E4 => bei der "klassischen" Variante (also nicht Pure, Scrambler, Racer oder Urban GS) Einstellbare Gabel, Instrumente eher im klassischen Stil (ohne das Mäusekino dazwischen) und, falls Du neu kaufen willst, zusätzliche Farboptionen. Bezüglich anderer Tahmengeometrie kann ich nichts zu Vor- oder Nachteilen sagen, bin die E3-Variante nie gefahren. Persönlich würde ich vermuten, dass eher nichts "Verschlimmbessert" würde sondern Feintuning in eine Richtung betrieben wurde um Schwachstellen zu verbessern.
Gruß, Martin