Hi Dominik,
"falls da was wäre"... auch wenn ich den Vorführer probiere - ich fahr meine Kiste schon ein paar tausend Kilometer, das war vorher nicht!
Extremes Leistungsloch nach 10´000 Inspektion
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Eine 1200 Guzzi zeigte schon unter Bedingungen der Euro2 ab Werk ähnliches Verhalten. Besonders der Satz nach vorne ist nicht lustig, wenn man in den Bergen unterwegs ist und die Fuhre je nach Tageslaune Richtung Felswand oder Abgrund marschiert. Eine deutliche Besserung brachte sorgfältiges Justieren des Gaszugs (hatte überreichlich Spiel) und der Synchronisation. Noch mehr Freude am problemlosen Fahrverhalten hatte ich nach Einbau eines PC, der Gasannahme und Drehmomentverlauf positiv beeinflusste. Der ist aber nur so gut wie seine Abstimmung. Meiner stammte von enem Guzzi-Spezialisten. Bei BMWs gelich welcher Euronorm hatte ich das so nicht und auch die NineT läuft nach zwei turnusmäßigen Werkstattbesuchen so gut wie bei der Auslieferung. Gerade die Gasannahme ist doch sehr gelungen.
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Hi Dominik,
"falls da was wäre"... auch wenn ich den Vorführer probiere - ich fahr meine Kiste schon ein paar tausend Kilometer, das war vorher nicht!War denn die Kiste vor dem KD sicher ohne Eingriff? (PC oder so...)
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Ne, kein PC... ausser die Maizelmännchen kommen zu mir nachts in die Garage
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Heute KD/Jahreswartung. Kein Euro4, kein Update, kein Leistungsloch
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Hallo diewildeLuzie,
was sagt den jetzt der zweite Meinung ( Freundliche ) zum Leistungseinbruch
Gruß Detlef
Es wird kein EURO IV Abdate für Euro III nineT geben.
Wozu auch, das Motorrad hat doch in seiner jetzigen Ausführung Bestandschutz.
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Und wer hat den Mist mit dem Update erfunden?
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Wenn es nur die Lambdasonde war...Super !!!
Wenn nicht der Ärger wäre.
Gruß Detlef -
"...den Mist mit dem Update" der freundliche, denn ich hatte ursprünglich das Problem, dass sie mir sporadisch einfach ausgegangen ist. Da meinte er - UPDATE und alles wird gut. Das war nur Gelaber - ich denke, dass das Problem mit dem Ausgehen auch der Sonde geschuldet war - alles wird gut.
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Super ! Dann kommt ja alles frei !
Aber Du solltest Dir überlegen die WS zu wechseln
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Ihr und euer "werkstattwechsel"...
Da arbeiten Menschen. Menschen machen Fehler...
Wechsel mal so oft das du nur noch ne Nummer im System bist. Aber dann weinen wenn es keine gute Behandlung für treue Kunden gibt.
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Treue Kunden werden kompetent und gut behandelt!
Und klar passieren Fehler, aber Geschichten erfinden um den Kunden zu verarschen ?
Da glaube ich, ist ein Wechsel angebracht!
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Zitat
Da arbeiten Menschen. Menschen machen Fehler...
Jo, aba man kann auch zu seinen Fehlern stehen. Solchen Leuten vertraue ich, Labertaschen nicht.
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und da war doch diese Aussage:
"So, jetzt war meine Dicke gestern beim "Freundlichen", der sagt "alles in Ordnung" - seine ginge auch nicht anders"
das hat m.E. Nichts mit menschlichen Fehlern zu tun sondern eher mit Inkompetenz und Hilflosigkeit - vielleicht war auch nur fehlendes Interesse (lustlos)
das wäre für mich ein Grund, die Werkstatt zu wechseln! -
m.M
fehlende Erfahrung und das volle Vertrauen in Diagnosegeräte.
Gruß Detlef
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- Offizieller Beitrag
Jeder hat wohl etwas Recht, aber wenn ich so manchen Kommentar lese könnte ich kotzen.
Manchmal ist es eben nicht so einfach einen Fehler zu lokalisieren und heute ist es eben so, das alles nur noch über Diagnosegeräte läuft.
Ist bei unseren Schiffsmotoren genau so.
Und ja, die alten Hasen in den Werkstätten sterben eben aus, dann kommen solche Fälle eben öfter vor, weil den jüngeren Mechanikern das Wissen noch fehlt.
Vielleicht hätten die Alten ihr Wissen mal besser weiter gegeben anstatt als Allwissender Gott abzutreten. Alte Gesellen geben oft ihr Wissen nicht gerne weiter.
Also sich nicht immer so schnell über andere stellen oder urteilen.
Das der Vorgang mit der Sonde ärgerlich ist, keine Frage.Gruß Ingo
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Hallo Ingo,
für mich ist es doch ganz einfach. Das Motorrad hat einen Fehler ,den das Diagnosegerät nicht anzeigt.
Was sollte dann der Mechaniker dann machen.....
weitersuchen und nicht dem Kunden etwas aus der 6ten Dimension erzählen. Das hat nichts mit jung oder alt zutun.
Gruß Detlef -
Ich würde die Werkstatt wechseln, egal wie kompetent oder auch inkompetent die Mechaniker dort sind.
Wenn ich dort auftauche und behaupte es stimmt etwas nicht, dann erwarte ich nicht das gleich alle Schalter und Hebel in Bewegung gesetzt werden um mir zu helfen. Aber sie könnten sich das Problem ruhig mal genauer ansehen und mir dann mitteilen zu welchen Ergebnissen sie gekommen sind.
Ich finde es respektlos und frech wenn der Freundliche dann einfach alles mit einem Update abwinkt und behauptet es sei alles OK, obwohl er keinen Plan hat. Das ist für mich einfach nur dreist mitten ins Gesicht gelogen. Und so jemanden würde ich nicht mal nen Buch borgen, geschweige denn meine Ninette anvertrauen.