... eigentlich nicht ganz neu, aber das Vergegenwärtigen kann auch nicht schaden:
http://ifz.de/das-hinterschneiden-von-kurven/
"Die Kurve richtig kriegen"
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Sehr lehrreich. Immer wieder mal anschauen kann nur von Vorteil sein.
Danke
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sehr gut und informativ!
tx
Konne -
Kann man sich nicht oft genug in Erinnerung rufen.
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mach ich beim go kart fahrn genau so ....
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mach ich beim go kart fahrn genau so ....
Was, dich in die Kurve legen???
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Zwei Dinge, die in der Praxis (ich meine öffentlichen Verkehr) dabei (negativ) auffallen: Das bestimmte Fahrer (ambitionierte Hobbyrennfahrer) das Aussenanfahren als Einladung sehen innen reinzubremsen, d.h. man fährt schön entspannt aussen an, legt sich in den Scheitelpunkt wo einer aus dem Nichts von hinten reingeschossen kommt und die Tür zu macht. Zig mal erlebt.
Und dann ähnlich wie im Film dargestellt (LKW), entgegenkommende PKWs und Motorradfahrer die die Kehre innen schneiden! Theorie und Praxis eben. -
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Doch, aber nicht mit nem Go Cart
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.. als Ergänzung. Gibt auch die eine oder andere PDF-Datei zum herunterladen bei IFZ:
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Moin!
Da hätte ich noch auch noch zwei:
https://youtu.be/THW3mNPNiW4 und https://youtu.be/kiNLaV1QUck
Bis auf die Tipps im Stau wohl immer noch richtig.
Wurde bei uns (auf deutsch) in der Fahrschule gezeigt und hat bei mir Begehrlichkeiten in Richtung R90S geweckt. -
Immer wieder gut sich das in Erinnerung zu holen.
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Moin!Da hätte ich noch auch noch zwei:
https://youtu.be/THW3mNPNiW4 und https://youtu.be/kiNLaV1QUck
Bis auf die Tipps im Stau wohl immer noch richtig.
Wurde bei uns (auf deutsch) in der Fahrschule gezeigt und hat bei mir Begehrlichkeiten in Richtung R90S geweckt.
Was für ein netter BeitragHabe besonders über die Stelle mit dem 'Stau' geschmunzelt. Bei ca. 40 Dosen uffer AB hieß es damals schon Stau
Im Grunde hat sich doch beim Handling nix geändert…
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Moin!
Da hätte ich noch auch noch zwei:
https://youtu.be/THW3mNPNiW4 und https://youtu.be/kiNLaV1QUck
Bis auf die Tipps im Stau wohl immer noch richtig.
Wurde bei uns (auf deutsch) in der Fahrschule gezeigt und hat bei mir Begehrlichkeiten in Richtung R90S geweckt.Hammer, wie cool der das Bike in der Garage um die Achse dreht. Mit Seitenständer wird das eher problematisch...
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Zu dem Thema ist mir noch ein Bild zugespielt worden
Externer Inhalt up.picr.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. -
Zu dem Thema ist mir noch ein Bild zugespielt worden
Externer Inhalt up.picr.deInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt."Klasse" Bild Werner - fällt mir genau so regelmässig auf dass die Leutchen, auch Viel-, Schnell und sicher Topgute- Fahrer so aus meiner Sicht Hirnlos um die Ecke brazzeln, auch recht oft auf YouTube zu sehen.
Ich hab mal gelernt immer ca. 30% vom Aussenrand der Kurve zu fahren, da die Kiste beim in die Kurve legen fast so breit wie ein Auto wird.
Kostet zwar Überwindung - bringt aber mächtig Sicherheit - schont den Kopf - da keine Feindberührung (Spiegel / A-Säule etc.).
Da sind dann sonst oft hektische Korrekturen gefordert - zumal ja viele Kfz und Moppedfahrer auch noch tolle Kruvenschneidkünstler sind, gerne mal mehr als ihre Hälfte brauchen.....Grüße
Konne
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- Offizieller Beitrag
Wie war das mit der Kurve Außen anfahren?
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Für alle ,die sich intensiver mit der Materie auseinander setzen möchten , sei das Buch von Bernt Spiegel :"Die obere Hälfte des Motorrads " empfohlen...
Hier wird das ,was viele seit etlichen Jahren falsch machen , gut verständlich und absolut lesenswert dargestellt...
Mehrere Kapitel handeln speziell vom Kurvenfahren...
Viel Spaß bei einer tollen Lektüre !!!
Gruß Deddy
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Bei dem von Werner geposteten Bild fiel mir dieses Video
des fünffachen 500cc-Weltmeisters Mick Doohan ein, in dem er ein paar seiner Rennstürze in den in den öffentlichen Verkehrsraum transformiert.