Nachdem wir die Schlechtwettertage dazu genutzt haben einige Teile anzubauen, um diese lackieren zu lassen, nun mal das
fertige Ergebnis:
Umbau fertig (jedenfalls im Moment...) alles schön schwarz!
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Kompliment - schwarz kommt gut!
Mir wirkt die Lampenmaske etwas überladen - es muss Dir gefallen!
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Moin Kallew,
abgesehen von der Lampenmaske echt schön geworden nun hätte ich da noch einige Fragen:
1. wie habt Ihr die Zylinderköpfe und den Kardan "geschwärzt"?
2. was ziert da genau deine Radnabe hinten? (Das Ding mit dem BMW Logo)
3. welcher Öl-Stopfen ist das? Auch mit BMW Logo?Vielen Dank und liebe Grüsse,
Phillip
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Kompliment - schwarz kommt gut! DANKE!
Mir wirkt die Lampenmaske etwas überladen - es muss Dir gefallen! sieh unten!
Das wirkt von vorne für unseren Geschmack schon sehr stimmig, insbesondere der Look auf Oldstyle passt. m. M. nach
Aber ich glaube, --- ja, Lampenmaske ist eine GLAUBENSFRAGE
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Moin Kallew,
abgesehen von der Lampenmaske echt schön geworden nun hätte ich da noch einige Fragen:
1. wie habt Ihr die Zylinderköpfe und den Kardan "geschwärzt"? mit schwarzer Farbe lackiert...
2. was ziert da genau deine Radnabe hinten? (Das Ding mit dem BMW Logo) Abdeckung von Haderlein
3. welcher Öl-Stopfen ist das? Auch mit BMW Logo? wie 2 nur Logo original BMW
Vielen Dank und liebe Grüsse,Phillip
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Ich finde den Umbau MIT der Lampenmaske KLASSE ! Mir gefällt nur der Spitzschutz nicht so .
Die Streifen am Tank, sind das die Klebestreifen von Wunderlich ?
Vile Spaß mit der schwarzen Rakete . -
Jetzt fehlt nur noch sowas:
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Grüße
Frank -
Moin Kalle,
Ich find es sehr stimmig aussehend. Bei der Lampenmaske hat ja Alfred schon das passende geschrieben, +1
Haste das jetzt auch schon zwei mal identisch hingekriegt, inkl. Fußrasten
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Stimmt die Lampenmaske ist zu viel und meines Erachtens bisschen zu viel Schwarz !
Aber Hut ab vor der Arbeit !Gruß Frank !
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- Offizieller Beitrag
Black ist beautyful Fein durchgezogenes Konzept !! Schöne Arbeit Kalle !!!
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Black ist beautyful Fein durchgezogenes Konzept !! Schöne Arbeit Kalle !!!
Wat? Schau dir mal die weiße Batterie an
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Wat, ich sehe keine weiße Batterie...
- und Wenn, dann ist mir das recht egal!
Die Streifen hat mir ein Folierer aufgebracht, ebnenso wie den schwarzen Höcker, den Rüssel und die Gabel, alles Folie und reversibel!
Mit der Scheibe/Verkleidung habe ich bisher deutlich mehr "gefällt" als nicht gefällt bekommen. Mir gefällt es, das reicht mir!Mit der Radabdeckung ist die Lücke vom Höcker zum Rad etwas kleiner, was mir besser gefällt, weil da nicht so ein großes Loch ist.
Auch die schöen Carbonabdeckung ist schwarz foliert! Einen nassen Hintern gibts trotzdem und so richtig Schutz für die Unterseite ist auch nicht gegeben. Auch eher, wie das Meiste, eine optische Sache.Danke für eure Meinungen!
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Super Merci für deine prompte Antwort.
Wenn du mir jetzt noch sagst, woher man ein Original BMW Logo in 27mm Durchmesser bekommt, bekommst du bei einem Treffen ein Bier von mir!Gruss, Phillip
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Wat? Schau dir mal die weiße Batterie anDie könnte Kalle ja mit einer schwarzen Folie abkleben.
Zufälligerweise hat das der Vorbesitzer meiner nineT gemacht und das bringt es! -
Servus Kalle,
meinen Respekt vor deinem Umbau, macht ne Menge Arbeit, nicht jeder ist in der Lage das zu bewerkstelligen.
Ich kann mich nicht so ganz anfreunden mit dem Design.
Eine Presse Aufnahme zum Vergleich die ja schon fast selten geworden ist bei all den Umbauten.
https://i.kinja-img.com/gawker-media/i…95174823053.jpg
Externer Inhalt i.kinja-img.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Die 9T ist nun mal ein sehr zierliches Mopped geworden, die original Farbzusammenstellung vermittelt auch mit dem Alu Höcker eine angenehme Leichtigkeit, die güldene Gabel setzt sich in meinen Augen gut ab vom Rest.
Durch die große Lampenmaske und dem schwarzen Höcker bekommt die Maschine ein gewisses optisches Übergewicht oberhalb der Mitte, die Zierlinien unterstreichen dies zusätzlich noch. Der Spritzschutz ist sicher zweckmäßig aber nimmt wieder ein großes Stück Leichtigkeit.
Da wir alle keine Reisfresser sind, kommen da schon mal 100 KG oder mehr auf den Bock, dies kann dann alles zu viel werden. Ist als wenn sich ein Erwachsener auf ein Mopped im Kinderkarussell setzt.
Das soll nicht böse rüberkommen, die 9T hat harte Grenzen, die sehr schnell überschritten sind.
Als kleines Trostpflaster, die GS kann man derb mit allerlei Material zubauen, selbst mit 120 kg Kampfgewicht sieht man schick aus mit dem Dampfer
Wenn dir das gefällt, ist alles in Ordnung
Gruss
Tom -
Servus Kalle,
meinen Respekt vor deinem Umbau, macht ne Menge Arbeit, nicht jeder ist in der Lage das zu bewerkstelligen.
Ich kann mich nicht so ganz anfreunden mit dem Design.
Eine Presse Aufnahme zum Vergleich die ja schon fast selten geworden ist bei all den Umbauten.
https://i.kinja-img.com/gawker-media/i…95174823053.jpg
Externer Inhalt i.kinja-img.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Die 9T ist nun mal ein sehr zierliches Mopped geworden, die original Farbzusammenstellung vermittelt auch mit dem Alu Höcker eine angenehme Leichtigkeit, die güldene Gabel setzt sich in meinen Augen gut ab vom Rest.
Durch die große Lampenmaske und dem schwarzen Höcker bekommt die Maschine ein gewisses optisches Übergewicht oberhalb der Mitte, die Zierlinien unterstreichen dies zusätzlich noch. Der Spritzschutz ist sicher zweckmäßig aber nimmt wieder ein großes Stück Leichtigkeit.
Da wir alle keine Reisfresser sind, kommen da schon mal 100 KG oder mehr auf den Bock, dies kann dann alles zu viel werden. Ist als wenn sich ein Erwachsener auf ein Mopped im Kinderkarussell setzt.
Das soll nicht böse rüberkommen, die 9T hat harte Grenzen, die sehr schnell überschritten sind.
Als kleines Trostpflaster, die GS kann man derb mit allerlei Material zubauen, selbst mit 120 kg Kampfgewicht sieht man schick aus mit dem Dampfer
Wenn dir das gefällt, ist alles in Ordnung
Gruss
Tom100% Agree! So sehe ich das auch, die 9T braucht Kontraste. Nur "Schwarz" nimmt die Form.
Respekt vor der sauberen Arbeit. -
Super Merci für deine prompte Antwort.
Wenn du mir jetzt noch sagst, woher man ein Original BMW Logo in 27mm Durchmesser bekommt, bekommst du bei einem Treffen ein Bier von mir!Gruss, Phillip
Super Merci für deine prompte Antwort.
Wenn du mir jetzt noch sagst, woher man ein Original BMW Logo in 27mm Durchmesser bekommt, bekommst du bei einem Treffen ein Bier von mir!Gruss, Phillip
Du Pappnase, versuch es mal beim Original BMW Händler, der verkauft dir originale 100 Stück wenn du möchtetst.... -
Zufälligerweise hat das der Vorbesitzer meiner nineT gemacht und das bringt es
. . . mit Werner Folie?
die bringt es wirklich (auch mehr Gewicht auf das Federbein), deshalb habe ich das auch gemacht.Bevor man den Akku schwärzt, hätte man auch den Paralever in Black Storm lackieren können - - - das war doch was mit Fahrradkette.
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Servus Kalle,
meinen Respekt vor deinem Umbau, macht ne Menge Arbeit, nicht jeder ist in der Lage das zu bewerkstelligen.
Ich kann mich nicht so ganz anfreunden mit dem Design.
Eine Presse Aufnahme zum Vergleich die ja schon fast selten geworden ist bei all den Umbauten. Warum nur???
https://i.kinja-img.com/gawker-media/i…95174823053.jpg
Externer Inhalt i.kinja-img.comInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Die 9T ist nun mal ein sehr zierliches Mopped geworden, die original Farbzusammenstellung vermittelt auch mit dem Alu Höcker eine angenehme Leichtigkeit, die güldene Gabel setzt sich in meinen Augen gut ab vom Rest. Gefällt mir eben gar nicht für ein "Retrobike"
Durch die große Lampenmaske und dem schwarzen Höcker bekommt die Maschine ein gewisses optisches Übergewicht oberhalb der Mitte, die Zierlinien unterstreichen dies zusätzlich noch. Der Spritzschutz ist sicher zweckmäßig aber nimmt wieder ein großes Stück Leichtigkeit. Das war der Grund für den Anbau, vorher sah mir das zu "leicht" und nach "Kindermopped" aus.
Da wir alle keine Reisfresser sind, kommen da schon mal 100 KG oder mehr auf den Bock, dies kann dann alles zu viel werden. Ist als wenn sich ein Erwachsener auf ein Mopped im Kinderkarussell setzt. Stimmt, sieh oben!
Das soll nicht böse rüberkommen, die 9T hat harte Grenzen, die sehr schnell überschritten sind. Na ja, das liegt im Auge des jeweiligen Betrachters und das finde ich an den ganzen Umbauten ja so klasse! -jeder so, wie es IHM gefällt! Bmw hat da eben einfach eine gute Vorlage für rausgebracht. Guck mal bei Triumph, da gibts auche selten eine originale Bonnie oder Thruxton!!.....
Als kleines Trostpflaster, die GS kann man derb mit allerlei Material zubauen, selbst mit 120 kg Kampfgewicht sieht man schick aus mit dem Dampfer GS ist überhaupt nicht mein Fall und wenn sie noch so super funktioniert!!!!!
Wenn dir das gefällt, ist alles in Ordnung JAWOLL, das tut es!!
Gruss
Tom -
ich kann Euch Beide verstehen, Original ist schön aber auch bei meiner zieht von mal zu mal die Farbe schwarz immer mehr ein
Ein Grund für mich sind die Unterschiedlichen silbernen Töne, das hat mich gestört.
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