Wechselkennzeichen

ohne Worte:

http://www.wechselkennzeichen.net/motorrad

Dürfen sich Schweizer oder in der Schweiz lebende Personen auch zu dem Thema äussern ?

1. Du zahlst Gebühren für die Zuteilung des Wechselkennzeichens und das neue Schild.
2. Die KfZ-Steuer wird für alle Fahrzeuge in vollem Umfang weiter fällig.
3. Was das bei der Versicherung bringt, musst du bei deiner Gesellschaft erfragen. Es wird aber in der Regel nicht nur der Beitrag für ein (das teurere) Fahrzeug fällig, sondern die Einzelbeiträge werden rabattiert.
4. Ob die Freude am Schrauben beim häufigen Kenzeichenwechseln aufkommt, musst du selbst einschätzen.

Fazit: Viel Aufwand für wenig Einsparung. Dafür Beschränkung der Nutzung. Das Wechselkennzeichen war mal eine gute Idee, die dann im Gesetzgebungsverfahren so kaputtgeregelt wurde, dass in den meisten Fällen das alte Saisonkennzeichen interessanter ist. Für meine alte RS, die eh nur noch im Sommer bewegt wird und daher nur ein halbes Jahr per Saisonkennzeichen läuft (das auch nur, damit der Versicherungsvertrag in der SF-Klasse runterfahren wird. Könnte man ja mal brauchen), ist die Gebühr für die HU fast teuerer als Steuer und Versicherung für zwei Saisonzeiträume.

Wechselkennzeichen

Mein Spaßmobil hat Saisonkennzeichen, is günstiger...

Du wärst dann der erste Deutsche, der sich sowas antut.
Wenn du nicht zur Lachnummer degradiert werden willst, lass es

Oder du bekommst Forumsverbot

Lass es mit dem Wechselkennzeichen - bringt kaum/keine Ersparnis und die Kennzeichen sehen auch schei$$e aus.

Als in der Schweiz lebender Deutscher darf ich mir (hoffentlich) eine kritische Bemerkung erlauben.
Die Idee war ja, es den Nachbarländern CH und A gleich zu tun und eine unkomplizierte, komfortable Möglichkeit zu schaffen, mehrere Fahrzeuge mit einem Kennzeichen zu betreiben.
Bekanntermassen ist aber in Deutschland ja kein Sachverhalt so klein, als dass man nicht ein richtiges Büro aufmachen könnte und so hat der Amtsschimmel nach dreimaligem Wiehern diese Lösung geboren....Aber nicht nur, denn auch die deutsche Versicherungslobby hat kräftig mitgeholfen: Wieeee, 2 Mopeds und nur einmal zahlen ? Geht garnicht.

zum Vergleich: in CH können 2, in A 3 Fahrzeuge mit dem gleichen Kennzeichen betrieben werden.
Ich hab zwei Fahrzeugscheine (in CH Fahrzeugausweise) mit dem gleichen Kennzeichen. Versichert wird immer das teurere der beiden Fahrzeuge, das billiger läuft einfach mit.
KFZ-Steuer wird aber für beide gezahlt. Plus eine Gebühr für das Wechselkennzeichen plus eine Gebühr für das Ausstellen des zweiten Fahrzeugausweises.
Aber trotzdem, total easy und sauber gelöst.

Und als Schmankerl obendrauf: in CH hat jede Fahrzeugkategorie einen eigenen Nummernkreis. Also einen für PKWs, einen für LKWs, einen für Motorräder usw.
Da ich vor kurzem innerhalb der Schweiz umgezogen bin und neue Kennzeichen bekommen habe, habe ich mich mal umgeschaut und habe jetzt auf dem Auto und auf den beiden Motorrädern das gleiche (nicht das selbe) Kennzeichen.