... Meine Überlegung zielt dahin ab, zu meiner RnineT, dem schönsten Motorrad auf dem Markt für mich, das hässliche Entlein R1200GS einziehen zu lassen, wenn, dann nur in Black Storm metallic. Der Gedanke muss jedoch noch reifen...
Nach vier Monaten RnineT und 10.000km möchte ich eigentlich nicht mein "Baby" verheizen,
Bin viel Langstrecke gefahren, BAB etc. und würde für künftige Fern- und Urlaubs-, Abenteuerreisen nicht so gern meine RnineT ins Fegefeuer schicken...
Das neue Modell der GS kann ich mir langsam hübscher sehen... Und vielleicht ist man beim Regenereignis nicht wie ein begossener Pudel unterwegs.
Eins steht für mich immer felsenfest im Raum: der Kauf meiner RnineT war einer meiner besten materiellen Käufe, natürlich mit Spirit... 
Zur RnineT evtl. das "hässliche" Entlein...
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Kann dein Gedankengang gut nachvollziehen wobei ich eher zur R1200R tendieren würde. Möchte meine 9T auch nicht so "verheizen" aber nochmal 15k an die Hand nehmen
Zumal in die 9T auch noch ein paar Steine fließen 
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Stefan, die 1200er GS (allerdings mit dem nineT Motor) ist das beste Motorrad, was ich je gefahren bin.
Hatte das gute Stück 3 Jahre. -
Stefan, die 1200er GS (allerdings mit dem nineT Motor) ist das beste Motorrad, was ich je gefahren bin.
Hatte das gute Stück 3 Jahre.Ich hab meine 2010er GS bis Februar 2015 und 165'000 km gefahren. Das beste Universal-Motorrad was ich je hatte. Sobald es die GS mit bissl mehr Power gibt, kommt mir wieder ein her. Aber dann anstatt der XR, nicht anstatt der nineT.
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Bei mir wird über kurz oder lang wohl die GS meine dicke K ersetzen - da es aktuell keinen 4zyl. im BMW Portfolio gibt, der mir zusagt. Will aber erst noch die RS probefahren,
bevor eine Entscheidung fällt - Madamé muß sich hinten drauf auch wohlfühlen, ergo geht es wohl eher zur GS...
Die R nineT war und ist aber von vorneherein nur Zweitmopped - damit auf große Tour oder Reisen zu gehen kam mir nie in den Sinn....
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Ohne konsequente BMW-Markenbrille finde ich auch die neue Honda Africa Twin Ergänzung zur NineT ganz reizvoll
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... gerade wollte ich editieren:
ohne Kardan (oder wenigstens Riemen) - ohne mich!
Kettenfahrzeuge sind für die Bundeswehr... 
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... gerade wollte ich editieren:
ohne Kardan (oder wenigstens Riemen) - ohne mich! Kettenfahrzeuge sind für die Bundeswehr...
Dann gäbe es für dich von Honda noch den neuen Crosstourer, auch Wunsch auch mit dem genialen Doppelkupplungsgetriebe für gaaanz entspanntes Reisen : -
... also wenn DAS kein reinrassiger GS-Klon ist, dann weiß ich auch nicht. womit wir wieder beim Thema wären...
dann doch lieber das Original.
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... Hui, mit soviel positiven Feedback habe ich gar nicht gerechnet. Kann nur sagen, dass mich die RnineT so dermaßen abgeholt hat, dass ich vor dem Kauf niemals auf die Idee gekommen bin, über einen Kauf einer zweiten Maschine nachzudenken.
Für mich kommt doch eine BMW in Frage, denke dass ich in meiner Vergangenheit mit den Japanern super Zeiten hatte und als Allrounder Motorrad ist in meinen Augen die GS ziemlich weit vorn. Toll das es sich dabei um traditionelle deutsche Ingenieurskunst handelt.
Ihr habt ja meine Gedanken in die richtige - wenn auch teure - Bahn gelenkt, danke dafür. -
... Toll das es sich dabei um traditionelle deutsche Ingenieurskunst handelt.
mitnichten, mein Bester, mitnichten!
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Moin,
ne GS kommt mir def. nicht vor oder in die Garage.
Ich habe mich für die neue R1200R entschieden, weil die nicht ganz so wild aussieht. Obwohl es gedauert hat, mir die "schön" zu reden.
Nach dem Umbau und besonders nach den ersten 1000 Km bin ich aber vollends überzeugt, eine geile Fahrmaschine zu haben. Komfort und
Leistung sind superklasse!! Das Ding funktiniert einfach perfekt!Guggst du:
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.. bei mir war die 9T auch von vornherein das 2. Mopped. Als Reiseoption liebäuglich ich allerdings eher mit der R1200RS. Die GS mag zwar der bessere Allroundler sein, aber ist nicht mien Fall. Die R1200R ist sicher auch nicht verkehrt, aber zwei Naked möchte ich nicht.
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Ich habe mir auch eine GS gekauft. Allerdings eine ältere. 1150er Bj. 2003. Bin voll auf mit den 86 PS zufrieden. Sieht zwar kacke aus aber ein tolles Universalbike.
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ne GS kommt mir def. nicht vor oder in die Garage.
Ich habe mich für die neue R1200R entschieden, weil die nicht ganz so wild aussieht. Obwohl es gedauert hat, mir die "schön" zu reden.
nicht schlecht, Herr Specht!
aber ein Reisedampfer muß nicht schön sein - ist meine K auch nur bedingt - sondern praktisch und tourentauglich. Beides sehe ich bei der R nicht.
Wie Carsten schon schrub: Was soll ich mit 2 nackten....? -
.. bei mir war die 9T auch von vornherein das 2. Mopped. Als Reiseoption liebäuglich ich allerdings eher mit der R1200RS. Die GS mag zwar der bessere Allroundler sein, aber ist nicht mien Fall. Die R1200R ist sicher auch nicht verkehrt, aber zwei Naked möchte ich nicht.
Zur Verbesserung der Reisetauglichkeit der NineT kommt da ja bald so eine neue Lampenmaske...
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... Max, DIr ist echt nicht mehr zu helfen fürchte ich...
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Zitat
Ohne konsequente BMW-Markenbrille finde ich auch die neue Honda Africa Twin Ergänzung zur NineT ganz reizvoll
.genau
dann bei ktm zuschlagen
bei ktm west kann mann die 1050 i.m. für 8999€ abgreifenansonsten geht an der lc nichts vorbei
habe im september auch gerade eine gekauft
vom werksangehörigen mit satten 18 punkten rabatt nach 6 monaten -
... Max, DIr ist echt nicht mehr zu helfen fürchte ich...
Björn, jetzt bist du aber unentspannt . Das war pure Selbstironie 