Komisch,bei mir konnte ich nur 210 auf dem Tacho lesen....
Höchstgeschwindigkeit....
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ab 160 wirds mir zu ungemütlich / windig, deshalb bleib ick lieber weeiiiit drunter und genieß die Kurven und die Aussicht
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- Offizieller Beitrag
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Zu fett ???
das ist ungehörig, Theo - du machst den ganzen Thread kaputt und hast wohl auch den Wohnort überlesen
Änderungsvorschlag: "untauglicher BMI" -
Es ist erstaunlich wieviel Wirkung die kleine Cockpitverkleidung der Street Triple in Verbindung mit dem schmaleren Lenker entfaltet. Da kann ich Geschwindigkeiten um die 200 auch über längere Strecken relativ entspannt "durchhalten", während es auf der nineT doch ab 160 arg ungemütlich wird. Irgendwo in der Gegend um 230 bin ich bei einem Vmax-Test gelandet, soweit ich den Tacho bei der Segelei und zunehmender Nachenverkrampfung noch ablesen konnte. Für die Besorgten: Natürlich fanden der Test wie auch die Nutzung höherer Geschwindigkeiten mit anderen Motorrädern ausschließlich auf dafür freigegebenen Autobahnabschnitten mit geringer Verkehrsdichte und vollständig schutzbekleidet statt.
Irndwelche Verkleidungsteile kommen trotzdem nicht an die nineT, das Gebotene reicht mit gut aus. -
- Offizieller Beitrag
das ist ungehörig, Theo - du machst den ganzen Thread kaputt und hast wohl auch den Wohnort überlesen
Änderungsvorschlag: "untauglicher BMI" :taetschel[/quote]OK-OK...sach nix mehr
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Mit genug Anlauf schafft sie es knapp über 240 laut Tacho.
Das sind dann laut GPS knapp 228 - 230.Spaß ist natürlich anders aber der Krümmer und das Verbindungsrohr zum Titanschalldämpfer bekommen eine sensationelle Farbgebung.
Die Tüte bekommt durch das "freibrennen" auch einen anderen Klang.Wer das macht bitte noch öfter den Ölstand kontrollieren und auch bitte wirklich warm fahren.
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Nicht, dass ich das jetzt ausprobieren muss......gibt es Fotos von der Farbgebung?
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......gibt es Fotos von der Farbgebung?
......und den zermatschten Insekten uffm Visier -
Nicht, dass ich das jetzt ausprobieren muss......gibt es Fotos von der Farbgebung?
http://abload.de/img/hosenrohrjmqph.jpg
dieses Titan Hosenrohr hat aber noch nicht annährend die 200 km/h erreicht
falls doch wird es möglicherweise noch brillanter -
Ich kann die Tage Bilder machen. Grad ist sie komplett zerlegt.
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- Offizieller Beitrag
Ich kann die Tage Bilder machen. Grad ist sie komplett zerlegt.
Was willst du ihr antun
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dieses Titan Hosenrohr hat aber noch nicht annährend die 200 km/h erreicht
falls doch wird es möglicherweise noch brillanter manbei mir sieht das Hosenrohr immer noch aus wie am ersten Tag, blöd dagegen das der Krümmer vom linken Zylinder wesentlich blauer angelaufen ist, wie der Rechte.
Hat das noch jemand?
Vielleicht sollte ich mal 200 fahren, so wie ich das hier raus lese. -
bei mir sieht das Hosenrohr immer noch aus wie am ersten Tag, blöd dagegen das der Krümmer vom linken Zylinder wesentlich blauer angelaufen ist, wie der Rechte.
Hat das noch jemand?
Vielleicht sollte ich mal 200 fahren, so wie ich das hier raus lese.Nur das Titan Hosenrohr neigt zur Verfärbung
Krümmer von links nach rechts tauschen
im Ernst: 30 min auf der Autobahn forciert mit maximal 150 fahren reicht
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Hallo Gemeinde. Mein Topspeed pendelte auf den bisherigen 2500km zwischen 90-150. reicht für meine kleinen lustrunden hinterm Deich. Rest muss ich ja nicht mehr testen. Geht ja anscheinend noch vorwärts. Krümmerblau wie es sich gehört auf beiden Röhren gleich. Schöne Winterpause und boxergruss von der Elbe.
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Krümmer von links nach rechts tauschen
Geniale Idee, hast du eine Montageanleitung?
Das wäre super. -
Geniale Idee, hast du eine Montageanleitung?
Das wäre super.Motorrad auf den Kopf stellen - Schweizer haben das schon gemacht
geht ohne Werkzeug - man braucht nur einen billigen Koffergurt. -
Iss aber nich nett, der Link zum ch gemeindebruder. Ich bleib bei langsam Warmmachen, das bläut am besten
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Das ist zum Glück nur ein kleiner Anflug von Teutonismus, damit lebt man südlich vom Rhein gaaaaaanz entspannt.
Es ist ja auch so, um beim Thema zu bleiben. Die ganze Blaufärbe Thematik und Geschwindigkeitsmesserei jenseits der 120 sind hier sowieso vollkommen irrelevant.
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Laut Motogadget lagen am Drehzahlbegrenzer 218 km/h an
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