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Naja, 
wenn ich den da so fummeln sehe, frage ich mich wo da der Vorteil sein soll.
Frage ist dann auch, wie die Seitlichen Halter den oder die Sozius stört?
Gruß Ingo 
Ich seh da irgendwie keinen Sinn drin...
ich find nix in der Bucht zum Thema Dakar Design. Kannst du mal nen link einstellen?
Mich würde mal ne Ansicht von hinten interessieren. Ich kann mir nicht vorstellen, dass der Höcker nicht zu breit daherkommt. Müsste man halt mal sehen...
... da schließe ich mich meinen Vorrednern an, welchen Sinn macht diese Konstruktion?
Uwe
Der Sinn ist fragwürdig aber Empfindlichkeit (Beulen) und der Preis könnten vergleichsweise interessant sein.
.... naja direkten Sinn, bis auf ein wenig Optik und genau so wenig Nutzwert bringt der originale auch nicht mit.
In den Originalen passt immerhin eine Packung Gauloises ohne Filter, die unauffällig gegen die zuvor getragene Warnweste getauscht wird, bevor man den Kumpels auf dem Harte-Biker-Treffen unter die Augen kommt.
Reifenpilot und die Verbandstasche für A gehen auch rein.
Hallo wo kann ich mir den anschauen?
Gruß Heiko
Wenn ich mit Gepäcktasche hinten drauf starte, bleibt der Höcker funktionsbedingt zuhause. Für die kurze Tour, oder die ganz weite Tour mit Anhängeranreise, bleibt der Höcker drauf. Immerhin kann man im Höcker ein wenig Werkzeug, die in manchen Ländern mitzuführende Warnweste und Erste Hilfe Set prima verstauen. Bei einer Höckermontage auf dem Soziussitz dürfte da kaum noch Stauraum drin sein. Der einzige Fall, den ich mir vorstellen könnte wäre, dass man unterwegs unerwartet jemand mitnehmen will. Weil zum Beispiel ein Kumpel eine Panne hat. Dann müsste der sich aber den Höcker unter den Arm klemmen. Auch nicht optimal. Insofern ist das Teil für mich praktisch keine Hilfe.
Bei dieser Konstruktion ist man immer mit dem Rucksack unterwegs, wo dann der Höcker im Fall der Fälle deponiert werden muss.
Sonst bau ich doch schon den Höcker zu Hause dran. Das macht für mich mehr Sinn als die chinesische 'Lösung' 
