E5 Vergleich Original USD Gabel u. Nachrüst Oehlins Cartrigdes für die Pure

Hallo,

in meiner E4 UGS ist das Öhlins Cartridge im Vergleich zum Original um Welten besser.

Weiß allerdings nicht ob in der E5 Variante Gabelmäßig da was geändert wurde

bei meiner E5 UGS hat sich das Update auf Oehlins Cartridge auch mehr als gelohnt.

Moin,

in meiner E5 Scrambler hatte ich ziemlich bald die originalen Federn gegen progressive ausgetauscht und war sehr zufrieden, insbesondere was den initialen Komfort betrifft.

Da das Bessere bekanntlich des guten Feind sein soll, hatte ich nach einer mehr als zufriedenstellenden Saison auf Öhlins Gabelcartridges "upgegraded", die zwar in vielen Belangen ein Gewinn waren, aber keinesfalls meinen Komfortanspruch zufriedenstellend bedienen konnten.

Nun habe ich wieder auf die progressiven Gabelfedern zurückgerüstet, und die "Komfortwelt" ist für mich wieder rund.

BlackStar

Andere bzw.progressive Federn bringen überhaupt nichts. Federn müssen zum Fahrergewicht passen. Das wird bem Öhlins Cartridge bei uns gewährleistet. Alles andere sind subjektive Wahrnehmungen oder Einbildungen einzelner Fahrer, die nichts mit der Fahrphysik im realen Leben zu tun haben. Physik kann man nicht ändern, selbst wenn manche glauben es doch zu tun

Gruß

Rainer

Moin,

man gut, dass es ab und an auch Fachleute gibt, die das gänzlich anders sehen. So sind zum Beispiel die fraglos guten Apex Fahrwerkskomponenten der reanimierten KTM 790 vorn wie hinten mit progressiven Federn ausgerüstet. Mir ist nicht bekannt, dass bei Bestellung eines solchen Modells das Gewicht des Fahrers angegeben werden muss.

BlackStar

Die Pure hat doch gar keine USD Gabel ab Werk. Verstehe den Vergleich nicht 🤔

Oder willst Du die USD Gabel der Classic in Deiner Pure verbauen?

Und bevor es hier wieder abgeht, nicht vergessen:

Don't Drink and Write!

Zitat von JJ16

Also im Endeffekt ob ich meine Pure behalte oder sie nach der nächsten Saison abgebe und mir die Standart R9T hole (die 14 PS mehr wären mir wurscht)

Von welchen 14 PS Differenz sprichst du?

Zitat von BlackStar

So sind zum Beispiel die fraglos guten Apex Fahrwerkskomponenten der reanimierten KTM 790 vorn wie hinten mit progressiven Federn ausgerüstet.

Konnte die Gute denn wieder ins Leben zurückgeholt werden oder haben wir nun einen tragischen Trauerfall zu beklagen!? 🤯😅

erwarte kein Komfortwunder, das gibts nicht. Aber das Rad bleibt mit der Cartridge am Boden, folgt der Oberfläche perfekt. Das ist der eigentliche Gewinn.

Und noch ein Tipp. Wenn du eine Lenkererhöhung einbauen willst und damit etwas Last vom Vorderrad nimmst, dann lass dir die Feder in der Cartridge eine Stufe weicher einbauen als es für dein Gewicht eigentlich passend wäre. Muss ich bei mir unbedingt auch nachholen

Zitat von Rainer

Andere bzw.progressive Federn bringen überhaupt nichts. Federn müssen zum Fahrergewicht passen. Das wird bem Öhlins Cartridge bei uns gewährleistet. Alles andere sind subjektive Wahrnehmungen oder Einbildungen einzelner Fahrer, die nichts mit der Fahrphysik im realen Leben zu tun haben. Physik kann man nicht ändern, selbst wenn manche glauben es doch zu tun

Gruß

Rainer

Sorry Rainer, dem möchte ich vehment widerprechen. Ich habe vor 2 Jahren nach ca. 2 Jahren im Originalzustand auf die Wilbers progessiven Feder gewechselt. Besonders auf schlechten Fahrbahnbelag fährt sich die RNineT nun wesentlich ruhiger.

Mag sein das es mit einer hochwertigeren Gabelcartridge vom wem auch immer noch besser geht. Mag sein das es auf der Rennstecke nicht das gelbe vom Ei ist. Was ich nicht akzeptieren kann, ist deine Aussage das es nur Einbildung ist. Auf meiner Hausstrecke die ich zig mal gefahren bin und auf der der Belag teilweise echt schlecht ist, habe ich eine wesentliche Verbesserung bzw. ruhigeres Fahrverhalten. Egal was deine Theorie besagt.

Zitat von Boxerix

Die Pure hat doch gar keine USD Gabel ab Werk. Verstehe den Vergleich nicht 🤔

Oder willst Du die USD Gabel der Classic in Deiner Pure verbauen?

Lesen wäre gut 😅

Zitat von Franke

Sorry Rainer, dem möchte ich vehment widerprechen. Ich habe vor 2 Jahren nach ca. 2 Jahren im Originalzustand auf die Wilbers progessiven Feder gewechselt. Besonders auf schlechten Fahrbahnbelag fährt sich die RNineT nun wesentlich ruhiger.

Mag sein das es mit einer hochwertigeren Gabelcartridge vom wem auch immer noch besser geht. Mag sein das es auf der Rennstecke nicht das gelbe vom Ei ist. Was ich nicht akzeptieren kann, ist deine Aussage das es nur Einbildung ist. Auf meiner Hausstrecke die ich zig mal gefahren bin und auf der der Belag teilweise echt schlecht ist, habe ich eine wesentliche Verbesserung bzw. ruhigeres Fahrverhalten. Egal was deine Theorie besagt.

och nicht schon wieder.

ainer feiert bestimmt schon wieder.

Zitat von JJ16

Schonmal danke für eure Antworten 😊. Um das nochmal hervorzuheben, vllt hatte ich die Frage nicht ganz eindeutig gestellt: es geht um den Vergleich wie sich die Pure E5 Telegabel mit nachgerüsteten Öhlins Cartridges gegen die Standart Upside-Down-Gabel der E5 bei sportlicher Fahrweise schlägt.

Ich denke nicht das jemand diesen direkten Vergleich hat.

Und viel bringen würde es dir auch nicht.

Was der eine toll findet, hält der nächste für unfahrbar.

Und dann gibt es ja noch die Experten

Muss bei der USD Gabel nicht auch die Gabelbrücke getauscht werden, wenn du sie an die Pure schrauben willst? Das macht das Unterfangen dann wieder teurer.