Moin,
da ich mein Scramblerprojekt mittels Wilbers Tieferlegungskomponenten (lineare (!) Tieferlegungsfedern vorn, 640er Federbein -25 mm hinten) auf die 17“ Räder einer Pure gestellt habe…
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…wurden die schwarzen Kreuzspeichenräder der Scrambler frei, die ich (wegen Abwesenheit der güldenen konfigurierten) kurzerhand in die UGS gesteckt habe.
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Um die Gepäckmitnahme variabler zu gestalten (rechte oder/und linke Seitentasche[n]), wurden - neben der mir besser zusagenden niedrigen Sitzbank - dann Heckrahmen und ESD umgerüstet…
…schließlich wurden als finale Ausbaustufe die konfigurierten Felgen mit den neuen Pellen eingebaut
Es ist schon sehr erstaunlich, dass mir bei der UGS (bis auf den ESD) immer wieder das konfigurierte Arrangement am Besten gefällt 😇
BlackStar