Also die Mutter muss man mit 145NM anziehen…. Das ist nicht so leichtgängig. Oder meinst du dass sie leichtgängig auf die 145NM einzudrehen sein sollte?
Wenn die Reibung zwischen Mutter und dem Bolzen geringer ist als zwischen Bolzen und Gewinde im Rahmen, dann dreht sich der Bolzen beim anziehen nicht mit.
Ist es anders herum dreht sich der Bolzen im Rahmen statt die Mutter auf dem Bolzen, das kennst du ja schon.
Die Reibung im Gewinde ist von mehreren Faktoren abhängig. Einige kann man beeinflussen (z.B. mit Schmiermittel, dem weglassen desselben oder Gewindekleber).
Andere sind konstruktionsbedingt oder hängen von der Materialpaarung ab.
Die Qualität und der momentane Zustand der Gewindegänge, Verunreinigungen, Kleberreste, Korrosion. Das alles hat einen Einfluss.