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In der Betriebsanleitung steht definitiv etwas zur Demontage des Soziusrahmens mit entsprechenden Warnhinweisen.
Da ich zurzeit keinen Zugriff drauf habe kann ich leider nicht nachschauen, ob es auch Hinweise zur Demontage des
Soziussitzes gibt. Vielleicht hat ja jemand von Euch Gelegenheit.
In der Betriebsanleitung steht definitiv etwas zur Demontage des Soziusrahmens mit entsprechenden Warnhinweisen.
Da ich zurzeit keinen Zugriff drauf habe kann ich leider nicht nachschauen, ob es auch Hinweise zur Demontage des
Soziussitzes gibt. Vielleicht hat ja jemand von Euch Gelegenheit.
Dort steht nur wie man umbaut aber nichts zu gesetzlichen Vorgaben.
Danke! Hinweise auf gesetzliche Vorgaben hatte ich auch nicht erwartet. Eher allgemeine Hinweise / Bedingungen.
Das sagt die StVZO:
§ 61 Halteeinrichtungen für Beifahrer sowie Fußstützen und Ständer von zweirädrigen Kraftfahrzeugen.
(1) Zweirädrige Kraftfahrzeuge, auf denen ein Beifahrer befördert werden darf, müssen mit einem Haltesystem für den Beifahrer ausgerüstet sein, das den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
(2) Zweirädrige Kraftfahrzeuge müssen für den Fahrer und den Beifahrer beiderseits mit Fußstützen ausgerüstet sein.
(3) Jedes zweirädrige Kraftfahrzeug muss mindestens mit einem Ständer ausgerüstet sein, der den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen entspricht.
Das kann man sicherlich auch noch unterschiedlich interpretieren. Ich interpretiere, dass pro Sitz mindestens 2
Rasten vorhanden sein müssen. Ich interpretiere nicht, dass nicht mehr Rasten vorhanden sein dürfen, als die Anzahl der
Sitze erforderlich macht. Theoretisch könnten ja alle 4 Rasten durch den Fahrer genutzt werden
Ich finde wie fast immer ist weniger mehr...
Richtig geil !
Heckrahmen muß nicht weg...kann sich ja keiner hinsetzten mit montiertem Höcker (dann müßte der ja bei einer Hecktasche auch weg).
kann sich ja keiner hinsetzten mit montiertem Höcker
Bei dieser Sozia wäre ich mir nicht so sicher
Quelle: ooha.de
Schönes Kennzeichen.....zum Glück habe ich die gleiche Größe sonst würde ich mich jetzt ärgern 
Gruß aus Pattensen Kevin
Was ist denn das für eine wunderbare Rücklicht-KZH Kombination?!
Also das Leichtkraftradkennzeichen auf dem Motorrad gibt definitiv großen Ärger bei der Rennleitung, weil es nämlich eine Urkunde darstellt.
Also das Leichtkraftradkennzeichen auf dem Motorrad gibt definitiv großen Ärger bei der Rennleitung, weil es nämlich eine Urkunde darstellt.
...es sei denn, es ist so zugelassen.
Also das Leichtkraftradkennzeichen auf dem Motorrad gibt definitiv großen Ärger bei der Rennleitung, weil es nämlich eine Urkunde darstellt.
Meinst Du, er hat das Pferdchen selbst gemalt? 
Durch die Zulassungsplakette bekommt das Kennzeichen erst Urkundencharakter. Die Zulassungsstelle hat das Kennzeichen offensichtlich akzeptiert. Was soll die Polizei bemängeln, was die zuständige Behörde abgesegnet hat?
Meinst Du, er hat das Pferdchen selbst gemalt?
Genau so ist es......hier bei uns in der Ecke fahren einen Haufen Leute mit diesen Schildern rum und es gibt keine Probleme da natürlich von der Zulassungstelle abgestempelt.
Die Polizei hat da nichts zu bemängeln da es Angelegenheit der Zulassungstelle ist....wer natürlich selber Hand anlegt ist selber Schuld.
Was ist denn das für eine wunderbare Rücklicht-KZH Kombination?!
Hast Du Dich bewusst dafür entschieden, die originalen Blinker montiert zu lassen?
Nochmal zum Thema Soziusfußrasten die Antwort auf mein Frage beim TÜV....
Guten Tag Herr Reineck,
bezüglich der Fußrasten bei Krafträdern mit wahlweise 2 Sitzplätzen habe ich bislang keine klare Vorgabe finden können.
Es ist klar vorgegeben, dass sie bei zweisitzigen Krafträdern angebracht sein müssen und bei einsitzigen nicht montiert sein dürfen. Der Umgang bei Krädern mit wahlweise zwei Sitzplätzen enthält somit Interpretationsspielraum. Meiner Meinung nach gibt es zwei verschiedene Blickwinkel.
Haben sie ein Krad, bei dem man zwischen ein und zwei Sitzplätzen wählen kann oder machen sie aus dem zweisitzigem Krad ein einsitziges Krad machen, indem sie den Höcker montieren. Technisch spricht nichts gegen die montierten Fußrasten. Formel befinden sie sich auf der sicheren Seite, wenn sie die Fußrasten abnehmen.
Wenn ich eine klare Vorgabe finde, werde ich ihnen diese noch zukommen lassen.
Mit freundlichem Gruß
XXXXXXXXX
Ja genau. Finde die klobigen Blinker passend zum Moped und zum Rücklicht.
finde ich gut. Noch schöner wären sie in orange.
Was ich mich bei deinem Bild noch frage ist, warum die Industrie überhaupt noch Designer beschäftigt. Eigentlich alle verbauten Rücklichter sehen unheimlich schlimm aus. Deines aus dem Aftermarket könnte blind alle ersetzen. Und es ist einfach nur rund, hat keine Sicken, Beulen, ist nicht windschnittig, nicht verschnörkelt.
Wo teilt die Zulassungsstelle fälschlicherweise einem Motorrad ein Leichtkraftradkennzeichen zu und krönt diesen Akt noch durch das Anbringen des Dienstsiegels?
Da zieh ich sofort hin ....
