Die Frage, wie die Empfehlungen der Bedienungsanleitung zum Federbein zu interpretieren waren, war für mich nicht beantwortet. Ich hab sie daher vor Monaten direkt an BMW gestellt und nun folgende Antwort bekommen, die ich gern mit Euch teile:
"Inzwischen konnten wir auch den Punkt zur Einstellung der Federvorspannung klären. Die Angaben in der Bedienungsanleitung Ihrer R nineT Scrambler sind leider missverständlich und werden in der nächsten Auflage überarbeitet (siehe hierzu Anhang)"
Aus meiner Sicht ist das aber nicht realistisch, denn das hieße Solo = null Vorspannung, mit Sozius max. Vorspannung. Wie seht ihr das?
. Früher gab es, wenn überhaupt, doch auch nur zwei oder drei Einstellungen für die Federvorspannung, die über einen Hebel oder Hakenschlüssel eingestellt wurden (ob eher wegen der Fahrdynamik oder der Scheinwerfereinstellung sei dahingestellt). Ausgehend von der Grundeinstellung kann der Fahrer heute noch mit Zwischenlösungen experimentieren. Da es dabei aber um persönliche Vorlieben geht, kann BMW kaum eine Tabelle liefern, für welches Fahrer-/Soziusgewicht das Rädchen um wieviel Grad zu drehen ist.
