zuesrt kaufe ich die gelddruckmaschine 
ich habe immer mehr den eindruck das hier kräftig abgezockt wird von den herstellern 
Monza Tank Cap Adapter
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Michael, versteh ich das richtig, das zu den 58,-, die der eigentliche Tankdeckel kostet, für jedes Motorrad ein spezieller Adapter benötigt wird?
Und dieser Adapter soll dann 200,- kosten ?
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Ich habe den Monza Tankdeckel auch schon zu Hause rumliegen,
wollte mich auch demnächst um einen Adapter kümmern.Ich wäre froh wenn ich das nicht machen müsste und melde
somit mein Interesse an.Bei ausmessen bin ich auf lauter Probleme gestoßen, auf der Abdeckung zum Tank
sollten die Lochkreise aus optischen Gründen sehr groß sein.Bei der Befestigung im Tank ist der Lochkreis (sieht man wenn der Tankdeckel offen ist) aber
viel kleiner.Heißt für mich dass der Adapter aus zwei Teilen sein müsse.
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- Offizieller Beitrag
Hallo,
Tja, der Preis hört sich heftig an, aber macht mal so ein Teil!
Ein Problem wird schon mal sein das keine Stückzahlen zusammen kommen werden.
Wenn jemand per Hand so ein Teil Fräst, gehen schön Stunden und Material drauf.
Man fängt für jeden Adapter quasi neu an.
Eine Fräsdatei erstellen? Lohnt sich nur wenn ein paar Teile zusammen kommen.
200,-€ sind viel Geld, aber meiner Meinung nach ist es für das Geld schon schwer solch ein Teil zu machen, es sei den man jemanden der das auch aus Spass herstellt und das Geld für Cash in die Täsch macht!
Gruß Ingo
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Kacke ! Morgen hole ich meinen Rizomadeckel. Aber macht mal. Man muß ja auch mal wechseln
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Wenn mir jemand die Maße gibt und ggf. einen Deckel kann ich im CAD was konstruieren und ein Muster in der Lehrwerkstatt fertigen lassen.
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Gerne, mach ich morgen
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Nein der Preis passt nicht. Ich kann demnächst mal einen Adapter für die R9T bei mir Fräsen und drehen, sozusagen als Muster für eine größere Serie. Der Monza Tankdeckel für die Triumphs verkaufe ich seit Jahren mit dem entsprechenden Adaptern. Warum der Adapter für den BMW Tank so viel teurer sein soll, kann ich momentan nicht nachvollziehen.
Gruß
Rainer -
- Offizieller Beitrag
Wenn ich es recht in Erinnerung habe, bleibt der Rote Kram im Tank drin.
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Hier die versprochenen Bilder des Rizoma Deckels:
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Was nun ? soll ich mich nackig machen und tanzen ?
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Nix da, ist zu kalt
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Da wüsste ich mal wieder gar nicht, wie der auf geht; steht ja nur Englisch drauf.
Warum schreiben die Blödmänner es nicht wenigstens in italienisch drauf und in polnisch, französisch, griechisch, deutsch? -
In Glemseck, auf dem BMW Ausstellungsstand, war eine NT mit Monza Tankverschluß zu sehen.
Vielleicht läßt sich über die BMW Presseabteilung herausbekommen von wem die war.Meinst du den Umbau von Blitz aus Paris?
Die haben (wie immer) einen andereren Tank drauf gezimmert: -
Nein war ein Original NT Tank.
Die Spirit of Zeller hat auch einen Monza Cup.
Richtig, die hatte ihn auch drauf.
Na dann frag den Bikebauer doch direkt:
http://www.officinesbrannetti.com/en/contact/ -
Das kann ich bei meinem Händler erfragen. Die haben die Glemseck-Kiste aufgebaut.
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Das sind Einzelstücke, welche man sich auf der Fräs- und Drehmaschine selber herstellen muss Das ist ziemlich aufwendig und als Serienteil nicht zu verkaufen, weil so eine Maschinenstunde €250 kostet und in einer Stunde bist du nicht fertig damit. Wie ich schon schrieb kümmere ich mich nächstes Jahr mal um dieses Thema um zu schauen ob eine Serienfertigung zu einem bezahlbaren Preis möglich ist.
Gruß
Rainer -
Was soll da komisch dran sein ? Wenn man ihn als Einzelteil von Hand herstellt, kommt man mit 200 Euro nicht klar. Wenn man eine Serie herstellt, muss vorher erst einmal CAD Programm erstellt werden, und dann kommt es auf die Stückzahl an, welche man dann auf der CNC Maschine herstellt. Und sollte das dann € 200 kosten, wäre das aus meiner Sicht zu teuer, um viele Kunden für dieses Produkt zu begeistern.
Gruß
Rainer -
So einfach läuft das hier dann doch nicht. Vor dem lauten Ausscheiden von Korinthen besser den Duden bemühen. Halbweisheiten, nicht Halbweißheiten.