Öhlins Rückruf - Federbein & Lenkungsdämpfer

Ist ja State of the Art und definitiv ne andere Liga als z.B. Wilbers

Gruß Jürgen

Wichtiger Hinweis!

Das Motorrad darf mit einem betroffenen Stoßdämpfer auf keinen Fall weiter bewegt werden. Es besteht Lebensgefahr! Der Dämpfer muss unbedingt ausgebaut und überarbeitet werden.

Ja toll. Wer baut jetzt die Federbeine aus und wieder ein ? Vielleicht die passende Gelegenheit, wieder auf den Serienstand zurückzurüsten.

Genau so klang's auch vor einem Jahr aus BMW-Munde und ich musste meine neue RT für 3 Monate stilllegen (aber es gab ein voll tourentaugliches ladenneues Leihmotorrad GS und ein schönes Reisebudget für ein genussvolles Vogesenwochenende mit Frau obendrauf).

Grüße und good Luck allen Betroffenen. Besser, der Hersteller geht in die Offensive und minimiert das Risiko, als wenn er es unter den Tisch kehren würde.
Holger

Soviel ich rausbekommen habe betrifft das das Federbein für die s1000rr

n'Abend
ich habe gerade nochmals nachgelesen :

"Öhlins DTC bedauert Ihnen mitzuteilen, dass es Aufgrund eines
Produktionsfehlers bei den Haltern der Lenkungsdämpfer, die zwischen
September 2008 und Oktober 2013 produziert wurden, zu einem
Sicherheitsrisiko kommen kann."

... gabe es denn die Lenkungsdämpfer zu diesem Zeitpunkt schon für die NineT ..

Ciao Michael

Zitat von mkone

... gabe es denn die Lenkungsdämpfer zu diesem Zeitpunkt schon für die NineT ..

Zitat von mkone

Die Frage könnte auch lauten:

...gab es denn schon die NineT zu diesem Zeitpunkt für den Lenkungsdämpfer

Herzliche Grüße

Victor