Blinkerposition bei integr.Rücklicht- u. Bremsfunktion?

Anschlußstecker Rücklicht

Zitat von Fredy

Hallo zusammen,

so jetzt ist es soweit, es darf gebastelt werden. Ich habe mir ein Wunderlich-Heck gegönnt, das wohl morgen den Weg an die 9T finden wird.
Dazu kommen Rizoma Blinker, die auch als Rücklicht und Bremslicht funktionieren, ich kann also das normale Rücklicht weglassen.

Jetzt kann man aber die Blinker in verschiedenen Positionen anbauen. Achtung, jetzt kommt die Frage:

Müssen die Blinker an eine bestimmten Position sein, wenn mit ihnen die Rücklicht und Bremslichtanzeige übernommen wird?
Das logische wäre, so weit hinten wie möglich, aber - ich weiss es nicht.

Ob ich das so lasse ist eine andere Sache, ich schau mir das mal an. Also, es interessiert in erster Linie: das Rechtliche.

Danke schon mal im Voraus.

§53 Schlussleuchten, Bremsleuchten, Rückstrahler

§54 Fahrtrichtungsanzeiger

Bremsleuchten:

- vorgeschrieben, nach StVZO erst ab EZ 1.1.88
- Anzahl: 1, nach EG auch 2 zulässig
- Anbaulage: mittig
- in der Höhe: Unterkante (UK) min. 250 mm (nach StVZO min.350 mm), Oberkante (OK) max. 1500 mm

Gruß

... und wenn mich nicht alles täuscht:
mind. 180mm Abstand zwischen den Blinkern (Gemessen von Rand Blinkerglas zu Rand Blinkerglas)

genau:

- in der Breite (min.):
nach EG vorn 240mm, hinten 180 mm nach StVZO vorn 340 mm, hinten 240 mm Blinkleuchten an den Lenkerenden (”Ochsenaugen”) zueinander 560 mm
- in der Höhe: 350 - 1200 mm
- Einschaltkontrolle nach EG vorgeschrieben, optisch oder akustisch oder beides, nach StVZO zulässig

Und weils immer wieder so schön ist:

Also ich hatte beides an meiner Thruxton integriert und es gab nie Stress mit dem TÜV geschweige der Rennleitung:)

Hallo Fredy,

Kellermann gibt für seine DF Blinker einen Maximalabstand von 300 Millimeter vom Fahrzeugende an. Erreichst Du beim Wunderlich-Teil so gerade, wenn Du die hinterste Montagemöglichkeit nutzt.

Guckst Du hier (Anbauanleitung.pdf): http://www.kellermann-online.com/de/produkte/detail/143.100

Gruß

Dirk