Servus,
bin schwer am überlegen meine Pani gegen eine Hypermotard SP zu tauschen. Ist jemand den Bock mal gefahren bzw. eine gehabt? Haben leider zur Zeit keine zum Probefahren da (und auch in Zukunft nicht). wär für Infos dankbar
Gruß
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Servus,
bin schwer am überlegen meine Pani gegen eine Hypermotard SP zu tauschen. Ist jemand den Bock mal gefahren bzw. eine gehabt? Haben leider zur Zeit keine zum Probefahren da (und auch in Zukunft nicht). wär für Infos dankbar
Gruß
Bin sie leider noch nicht gefahren aber finde sie auch extrem geil.
Supermoto Feeling kommt bei 195 kg wahrscheinlich nicht so richtig auf, kann ich mir zumindest vorstellen.
Und der Preis ist natürlich auch ne Ansage...
find 171kg leer schon ganz nett. klar ist keine 690smc r.
Preis ist ne Ansage. Fahrwerk, Felgen, 1199 Fahrmodis und reichlich Carbon sind halt schon ganz nett. denke der Wiederverkauf ist auch nen Tick besser als bei der normalen. finde die Lackierung auch echt lecker.
mal schauen, die Pani muss halt weg. Brauch nen motorrad wo ich auch mal meine Freundin mitnehmen kann und nicht erst alles umbauen muss. Hab auf der Pani auch echt Schmerzen nach 100km im "unteren" Bereich.
hatte mal gesehen das jemand aus dem Forum eine hypermotard hatte oder hat...
Servus, ich hatte die erste Hypermotard S. Geiles Motorrad, aber man kann sich sedieren wie man will, nach spätestens 5 min. auf der Hypermotard ist man auf Krawall gebürstet. Für den Sozius ist sie halbwegs bequem. Der Kniewinkel ist sehr moderat. Zum Fahren war die erste Version der S verschärft: Sie hatte eine Neigung in die Kurve zu fallen und die Bremse ist nichts für Schreckbremser. Die SP soll bezüglich beider Kritikpunkte entschärft worden sein.
Vor 2 Jahren bin ich dann mal die neue Hypermotard (mit Wasserkühlung und ABS) gefahren. Hat zwar mehr Leistung, fühlt sich aber nicht so an. Wenn Hyper, dann ist die SP sicher die beste Variante.
Danke für die Infos, ist eine 2015er SP geworden
Gratulation! Viel Spass damit!
Neid!
Du ärmster. Musst jetzt jetzt auch noch weiter Ducati fahren. Mein Mitgefühl ( Neid) ist dir sicher.
Heute die ersten 400 km bei traumhaften Wetter abgespult! Sehr geile Kiste, dass Fahrwerk ist der Wahnsinn. Fährt sich spielend leicht und extrem agil. Motor hat verglichen mit der 9T natürlich unten raus kein Dampf.
Hey Oliver, auch von mir Glückwunsch. Und die Rasten liegen auch höher
LG Roland
Heute die ersten 400 km bei traumhaften Wetter abgespult! Sehr geile Kiste, dass Fahrwerk ist der Wahnsinn. Fährt sich spielend leicht und extrem agil. Motor hat verglichen mit der 9T natürlich unten raus kein Dampf.
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....Nein kein Neid... ..ich kann mich für Andere freuen... geiles Teil ..sags Niemanden sonst....
Glückwunsch! Schönes Teil!
Ist bestimmt ein klasse Kurvenräuber.
Sehr gute Entscheidung. Leider ist man diesen Motorrädern immer sehr Führerschein gefährdet.
Gruß
Rainer
Sehr gute Entscheidung. Leider ist man diesen Motorrädern immer sehr Führerschein gefährdet.
Gruß
Rainer
Hab ich heute schon gemerkt. Man ist, wie oben von Falcon beschrieben, wirklich durch die Sitzposition schnell auf Krawall gebürstet. Muss die Kiste aber noch einfahren - also alles easy.
ZitatIst bestimmt ein klasse Kurvenräuber
ja das ist ne echte Kurvensau (wenn mans kann). Nicky Hayden kanns
. Immer erst den Hund streicheln, bevor du losfährst. Sonst ist schnell der Führerschein weg.
Bin auch immer wieder versucht, aber letzten Endes ist das Einsatzspektrum noch beschränkter, als mit 9T.
Viel Spaß damit!
. Immer erst den Hund streicheln, bevor du losfährst. Sonst ist schnell der Führerschein weg.
Bin auch immer wieder versucht, aber letzten Endes ist das Einsatzspektrum noch beschränkter, als mit 9T.
Viel Spaß damit!
Find mit dem Teil kann man richtig Strecke machen. Sehr bequeme Sitzposition.
Heute die ersten 400 km bei traumhaften Wetter abgespult! Sehr geile Kiste, dass Fahrwerk ist der Wahnsinn. Fährt sich spielend leicht und extrem agil. Motor hat verglichen mit der 9T natürlich unten raus kein Dampf.
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Glückwunsch zum neuen Spielzeug.
Das spielend und agile kann ich gut nachvollziehen. Deshalb bleibt auch meine SMR im Stall.
Die (Sitz-)Position ist gut. Meine Sitzbank war aber nicht so gut. Nach etwas mehr als einer Stunde hat immer der Hintern weh getan. Aber zum Glück geht nicht so viel in den Tank, dass man immer wieder mal ne Pause machen kann. 150 km Landstraße ist doch ne gute Stunde