Alu mit Klarlack lackieren

Hallo Jörg,

Was genau willst Du klarlackieren?

Gibt es auf dem Bauteil eine lackierte Oberfläche, welche unter die gleiche Schicht Klarlack soll(wie beim Tank der 9T )?

Ich bin nicht so ein Freund von klarlackierten gebürsteten Oberflächen. Denn wenn mal in der Oberfläche einen Kratzer oder Steinschlag hast und Feuchtigkeit unter den Lack zieht, gibt es Weiße stellen. Wenn es sogar Streusalz ist, fängt Alu an zu blühen ( dann blättert der Lack ab und darunter kommen weiße kleine Krümmel).

Aber es kommt immer darauf an, wo und was man klarlackiert.

Zitat von Kilian Boxer

Hallo Leute,

gibt es hier jemanden, der wirklich sagen kann wie es geht???

Ich möchte Alu, gebürstet, mit Klarlack lackieren. In diversen Foren wird alles mögliche geschrieben.

Vielen Dank Jörg

Hallo Jörg

Das Problem ist eine fehlende Grundierung - deshalb ist peinlichste Sauberkeit für eine gute Haftung gefragt.
Das Aluminium immer nur in eine Richtung anschleifen und Kontakt mit der Haut unbedingt vermeiden - das gibt schwarze Stellen.
Nach dem Schleifen schnellstmöglich den Klarlackaufbringen - ideal: mehrlagig und nicht auf Wasserbasis.

Ich habe dem Höcker und dem Windschild jeweils einen gebürsteten Mittelstreifen verpasst.

PS:
Alu blüht immer, sobald der Oberflächenschutz (jeder Art) nicht mehr gegeben ist.

ALU Grundierungen* oder auch Adhäsionsmittel genannt gibt es schon lange* und ob die von BMW entwickelt wurden ist sehr zweifelhaft.

beispielsweise: http://www.lackundfarbe24.de/de/CODU-TEC-1K…brhog2l0gtb8jr2

Die Frage ist nur, ob man sich das für relativ kleine Flächen beschafft, weil die Lagerfähigkeit auch in geschlossenen Gebinden eingeschränkt ist.
Es geht auch Ohne - nicht vorbehaltlos!
Aufschlussreich sind die techn. Datenblätter der Produkte

* vorrangig für glatte und polierte Oberflächen wie beispielsweise ALU Felgen

Hi, also Alu sieht meiner Meinung nach am Besten aus, wenn man es gar nicht lackiert. Bei einem kleinen Schaden (Steinschlag, oder so) kann man dann auch problemlos mit Schleifpapier, Schleif- und Polierpasten nacharbeiten. Ob nun Alu roh oder lackiert, extrem wichtig ist die Schlußversiegelung / Pflege der Flächen. Ich kann da nur S100 - http://www.polo-motorrad.de/de/s100-korros…uid-300-ml.html - empfehlen. Bei meiner Triumph habe ich viele Teile in Alu natur und seit dem ich dieses Mittel verwende keine Probleme mehr mit Korrosion. Versiegelt aber auch lackierte Flächen, so dass sich keine Korrosion unter dem Lack bilden kann.
Als Lack ist mir mal folgendes empfohlen worden, habe aber selbst noch keine Erfahrungen damit gemacht. - http://www.amazon.de/STANDOX-KRISTALL-KLARLACK-Hochglanz-020841304/dp/B00D6965JW?tag=ninet-forum-21 [Anzeige] -
Gruß brummell

Hallo Jörg,

Hast du eine anständige Lackierpostole zur Verfügung?

Oder soll das Ganze aus der Dose lackiert werden?

Ich würde fast behaupten das es billiger und einfacher ist, die Teile beim Lackierer eben klarlackieren zu lassen.

Der hat in der Regel alles da und kann das relativ schnell erledigen.

Mir fällt im Moment kein Produkt ein was ohne Trockenkammer ein anständiges Ergebnis bringt.

Es kann funktionieren, aber die Chance das es schlecht wird ist unter 20 Grad Temperatur relativ hoch.

Gruß

Seb

. . . das sind meine gebürsteten Werke:

alle nur mit Klarlack versiegelt - Windschild 2-fach

Hallo der Fla,

Das sieht echt spitze aus, Kompliment! 

sieht edel aus.
ziehst du die Linie noch über den Tank?

Zitat von Exducler

ziehst du die Linie noch über den Tank?

neee - das wäre zuviel

Vom Lackierer gemacht ohne Garantie für die Haftung. Gründe schon beschrieben.
Sieht aber gut aus nur die Frage wie lang. Aber beim Höcker der eh bald nicht mehr so toll aussieht ist das Risiko gering

Baldur, der _Fla, tolle arbeiten

Zitat von Küchenmeister

der _Fla, tolle arbeiten

. . . so toll ist das noch nicht.
Eine neue Heckunterverkleidung ist schon in Arbeit. Dto. neue Rahmenverlängerung ohne Gurtösen.

Also ich find das auch toll. Als jemand der nicht besonders viel selbst machen kann, staune ich bei solchen Sachen immer

Zitat von der_fla

. . . so toll ist das noch nicht.
Eine neue Heckunterverkleidung ist schon in Arbeit. Dto. neue Rahmenverlängerung ohne Gurtösen.

Na, die bräuchte ich für die Hecktasche, dann also doch toll

Zitat von Küchenmeister

Na, die bräuchte ich für die Hecktasche, dann also doch toll

. . . die brauche ich so selten und dann wird eben umgebaut > 5min