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Ja, die für Regen am besten geeignete Maschine ist die NineT vielleicht nicht. Du wirst hier im Forum aber sicherlich Umbauten finden die Dir besser gefallen als die Spandauer Auslieferungslösung. Vielleicht in „Heckumbau im Bilde“ oder dem „Bilderthread“. Alleine das Stöbern und das ansehen der geilen Lösungen anderer Boxer-Liebhaber wird Dir Deine Mundwinkel schon wieder Richtung Sonne ziehen.
Viel Spass dabei
Ich denke mal das Thema Spritz- bzw. Regenschutz kannst du direkt von deiner Liste streichen bei der Nine´t.
Zeitverschwendung. 
Es sei den du hast eine Sozia hinter dir sitzen, das ist eigentlich der beste Schutz.
Nach der Regentour hast du auch zu Hause deine Ruhe, da deine Sozia gefühlte 12 Jahre nicht mehr mit dir spricht. 
Alles hat seine Vor- und Nachteile. 
Ich denke mal das Thema Spritz- bzw. Regenschutz kannst du direkt von deiner Liste streichen bei der Nine´t.
Zeitverschwendung.
Es sei den du hast eine Sozia hinter dir sitzen, das ist eigentlich der beste Schutz.
Nach der Regentour hast du auch zu Hause deine Ruhe, da deine Sozia gefühlte 12 Jahre nicht mehr mit dir spricht.
Alles hat seine Vor- und Nachteile.
Schon klar, wenn es einer wissen sollte, dann Du 
Wir waren vor zwei Wochen mit viel Regen in Frankreich unterwegs, von den Alpen in die Normandie und zurück. Zu zweit auf der Dicken. Mit einem grossen 50l Gepäcksack auf dem Heckträger werden beide auf der Ninette bei Regen genauso nass wie auf anderen Mopeds auch. Die Rückenschlammdusche ist damit komplett weg.
Hab sogar beim allein Croissants holen den Sack flach und leer hinten draufgeschnallt, funzt (Ich hab im Sack immer ein bubblewrapped Brettchen drin, damit er nicht runterhängt und die Blinker verdeckt)
Kupplungshand zum Gruß
Gib Gas, hab' Spaß...
