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Weder die Ninet oder die LC sind von ihrem Antriebskonzept geeignet für
einen Shifter. Allerdings ist die LC erst fahrbar geworden, nachem es möglich wurde einen solchen zu montieren. Vorher hatte man das Gefühl ein 4Gang Getriebe einer 75/5 zu fahren.
Mal schaun ob der neue 1300LC Motor da anders konstruiert ist.
Grüße Detlef
Weder die Ninet oder die LC sind von ihrem Antriebskonzept geeignet für
einen Shifter. Allerdings ist die LC erst fahrbar geworden, nachem es möglich wurde einen solchen zu montieren. Vorher hatte man das Gefühl ein 4Gang Getriebe einer 75/5 zu fahren.
Mal schaun ob der neue 1300LC Motor da anders konstruiert ist.
Grüße Detlef
Wäre der wirkliche Fortschritt
@ Bison, wo siehst du ein Problem?
Weil die Nine´t ein Moped nur für ganz hart gesottene Burschen ist und nur Weichspüler mit Schaltautomat fahren?
Gruß Ingo
Ich sehe überhaupt kein Problem.
Die R9T hat gar nix mit hartgesottenen Burschen zu tun.
Und die, die Schaltautomat fahren, sind keineswegs Weichspüler.
In diese Richtung hatte ich gar nicht gedacht.
Ich habe mir meine R nineT gekauft, weil sie für mich die richtige Mischung aus PS und NM hat. Weil sie einen Luft-Ölgekühlten Boxer ihr eigen nennt. Alte Technik also. Ich wollte während des Fahrens auf kein Mäusekino schauen. Ich will mich an meinem Lieblingsplatz neben dieses herrliche Mopped setzen und es genießen - mit jedem Mal, mit dem die Augen ihre Konturen abfahren. Ich möchte aus ihr meinen Oldtimer machen. Sie ist ja eigentlich schon einer. Ich möchte diese Maschine erfahren, sie spüren, sie schalten. Ganz pur. Für meinen Geschmack hat sie schon in der jetzigen Ausprägungsform zu viele technische Gimmicks. Gerade noch Glück gehabt, eine der letzten nineT bekommen zu haben.
All das lässt mich zu dem Schluß kommen, keinen Schaltautomaten, Blipper, Blubber etc. p.p. zu wollen.
Alles anzeigenDann hoffe ich mal das das Geschüttel wieder vergeht.
Die ninet kann deutlich mehr als einfach nur gut ausschauen.
Nicht umsonst gibt es verschiedene Ausführungen davon.
Die Classic ist ein echter Roadster. Bulliger Motor mit ordentlich Druck, ordentliches Fahrwerk, solide Bremsen.
Warum soll man das nicht sportlich fahren und da gibts heute halt die Möglichkeit das mit eine quick shifter mit Blipper noch etwas besser zu machen.
Was du mit deiner ninet machst interessiert mich überhaupt nicht. Hauptsache du bist zufrieden damit
Toleranz ist genau das was heute an allen Ecken und Enden fehlt. “Wenn ich nicht dafür bin ist es nichts”, mit dieser Einstellung verkorksen wir unsere Zeit. Sowas nervt mich.
Zurück zum Geschüttel.
Shifter mit Blipper und Softwareoptimierung ist bestellt.
Passt dann zu meiner ninet. Ergänzt perfekt die Alufelgen und die Carbonteile!
Hoffe du hältst es aus.
Schöne Grüße
Andreas
Ps: nutze die Griffheizung und verwende auch den Tempomaten an der ninet.
Ich habe ja nicht bewertet - ich habe nur MEINE Meinung kundgetan.
Danke, das geht an mich, da ich derjenige bin der das haben will.
Du bist auch so ein netter Zeitgenosse der für alle weis was das Beste.
Veränderung ist schwierig, aber super spannend. Musst es nur zulassen das es etwas anderes als deine Meinung gibt. Probier es mal.
Schönen Tag noch
Andreas
Das Thema triggert dich ganz schön!
Für diejenigen die es interessiert, ich hab mir einen shifter mit blipper bestellt.
Es muss keiner mehr dazu antworten 🤫
Berichte wenn er verbaut ist.
Schönen Start in die Woche
Andreas
Ich wünsch dir - ganz ehrlich! - viel Spaß damit!
Jetzt fehlt nur noch die Launch Control und die Wheelie Control 
Ich habe mir meine R nineT gekauft, weil sie für mich die richtige Mischung aus PS und NM hat. Weil sie einen Luft-Ölgekühlten Boxer ihr eigen nennt. Alte Technik also. Ich wollte während des Fahrens auf kein Mäusekino schauen. Ich will mich an meinem Lieblingsplatz neben dieses herrliche Mopped setzen und es genießen - mit jedem Mal, mit dem die Augen ihre Konturen abfahren. Ich möchte aus ihr meinen Oldtimer machen. Sie ist ja eigentlich schon einer. Ich möchte diese Maschine erfahren, sie spüren, sie schalten. Ganz pur. Für meinen Geschmack hat sie schon in der jetzigen Ausprägungsform zu viele technische Gimmicks. Gerade noch Glück gehabt, eine der letzten nineT bekommen zu haben.
All das lässt mich zu dem Schluß kommen, keinen Schaltautomaten, Blipper, Blubber etc. p.p. zu wollen.
Schalthilfe hin oder her. Soooo eine schöne Liebeserklärung an die NineT habe ich hier noch nie gelesen!
Und so überzeugende Gründe für -eine an sich sowieso alternativlose- Toleranz auch kaum.
Ganz nach dem alten Fritz: "Soll jeder nach seiner Facon -mit seiner NineT- seelig werden".
Schalthilfe hin oder her. Soooo eine schöne Liebeserklärung an die NineT habe ich hier noch nie gelesen!
Und so überzeugende Gründe für -eine an sich sowieso alternativlose- Toleranz auch kaum.
Ganz nach dem alten Fritz: "Soll jeder nach seiner Facon -mit seiner NineT- seelig werden".
Herzlichen Dank! 
