Zitat von »Soonham«
nicht 5 Volt?
die originalen Blinker (LED & konventionell) haben ausnahmslos eine Nennspannung von 12 Volt - das gilt auch für die gängigen Zubehörblinker.
Oldtimer haben teilweise noch ein 6 Volt Netz
die originalen Blinker (LED & konventionell) haben ausnahmslos eine Nennspannung von 12 Volt - das gilt auch für die gängigen Zubehörblinker.
Oldtimer haben teilweise noch ein 6 Volt Netz
die originalen Blinker (LED & konventionell) haben ausnahmslos eine Nennspannung von 12 Volt - das gilt auch für die gängigen Zubehörblinker.
Oldtimer haben teilweise noch ein 6 Volt Netz
OK, dachte an diesem Plan (den ich hier im Forum gefunden habe) steht oben bei den Kabelfarben 5V
(meine MZ und meine XT hatten noch 6 Volt... Helligkeit drehzahlabhängig :-))