Hallo Forum,
Meine R9T hat Motor-Schutzbügel, Aufschrift "Krauser".
Diese sollen baugleich sein zu denen von Wunderlich, sehen auch geau so aus.
Inspektion soll machbar sein, ohne die Schutzbügel abzuschrauben.
Nun habe ich die Zylinderkopfhaube lose, kann schieben wie ich will, sie ist einfach nicht abzunehmen weil das Rohr vom Schutzbügel,wie ich meine, zu dicht anliegt.
Entweder stimmt die Beschreibung nicht, oder ich bin zu blöd.
Hat jemand von euch hier Erfahrung und hat Tipps???
Grüße