BMW nineT - Neuheiten 2017
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- Offizieller Beitrag
Von der Pur/Racer würde ich mir die Felgen holen, sehen nicht schlecht aus, von der Racer noch die Instrumente.
Bin mal gespannt wie die Teile in Wirklichkeit aussehen.
Ob man das jetzt gut finden soll, das die Nine T nun in 1000 unterschiedlichen Versionen erscheint, darüber kann man vortrefflich streiten.Frage mich nur warum bei unserer Nine T der Kardan nicht direkt Schwarz war wie jetzt bei den Folgemodellen.
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Grundsätzlich finde ich klasse, was da von BMW auf Basis der NineT auf uns zukommt...ob eine "Pur" nun unbedingt sein muss, erschliesst sich erstmal nicht meinem Verständnis, aber Raceversion und irgendwann mal "GS" machen doch Laune
Recht So, Barzis
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Die Verkleidung der Racer finde ich äusserst gelungen und so ein Cockpit hätte ich mir von Anfang an für die NineT gewünscht ;-(((
Jo
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Hallo zusammen,
beim Racer ist der Drehzahlmesser zu sehen , der dem Scrambler noch fehlt.
Gruß Detlef
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Offensichtlich ein Federbein mit Vorspannung Aber was ist das für ein Teil? Und was ist ein Barzi?
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- Offizieller Beitrag
Das ist der Aktivkohlefilter für EURO 4.
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Moin.
Schade. Ich dachte jetzt wären in dem Zuge auch die "neuen" Daten der R nineT (ich nenne sie mal Classic) zu erfahren.
Neuer Preis, evtl. ASC als Option....
Aber leider noch die alten Daten auf dem Homepage.
Gruß Hardy -
ASC kommt ja als "Option"
Denke mal nach der EICMA wird die HP aktualisiert.
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Die Verkleidung der Racer finde ich äusserst gelungen und so ein Cockpit hätte ich mir von Anfang an für die NineT gewünscht ;-(((
Jo
Die Verkleidung sieht an deiner Scrambler sicher auch sehr interessant aus!
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Ja, und Katja sieht auch gut aus, finde ich
Grüsse Olli
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Die Katja war schon auf den Bildern der MO zu sehen.
Allerdings nur mit Helm. Da wusst ich nicht, ist sie's....
Scheint auch ein Ninet Fan zu sein. -
Die BMW Vorstellung
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Die ist käuflich?
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Hier paar größere Bilderchen....
http://www.visordown.com/motorcycle-new…-r-ninet-family
http://www.visordown.com/sites/default/…657-highRes.jpg
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...und weiter gehts
http://red-live.it/moto/news/bmw-…pecial-di-serie
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Schicke Dinger - die Armaturen find ich wesentlich passender als die Brotbox.
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Für diejenigen, die in der Vergangenheit den edlen Alutank mit Farbe übergejaucht und alles mögliche sonst umgebaut haben, ist die Pure doch eine vernünftige, sprich preisgünstige, Alternative den eigenen Geschmack auszuleben. Die Sport hat ja wenig mit der vor Jahren vorgestellten Interpretation der 90S zu tun. Es bleibt die Grundform eines naked Bikes mit angehängter Verkleidung und Stummellenker, dem die durchgehende Linie eines als solchem konzipierten Sportmotorrads fehlt. Besonders in der Seitenansicht. Immerhin die bisher erträglichste Variation des Themas "Lampenmaske". Das wird, wie die Scrambler, Freunde und Abnehmer finden. Die einfachere Machart ist gut für BMW, denn damit lässt sich im Dunstkreis der nineT gutes Geld verdienen. Und gut für mich, denn es löst keinen Kaufreiz aus.
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Die wird dafür bezahlt!!!
Ach was echt, du Schlauberger
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