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  • Gebrauchsspuren durch Steinschläge stellen sich auch bei Motorrädern ein (leider). Nach meinem Empfinden treten Steinschlagschäden gegenüber früheren Jahren deutlich vermehrt auf. Das fällt bei Autoscheiben natürlich noch mehr auf als bei den relativ schmalen Motorrädern. Ob das wohl mit der Flickschusterei und provisorischen Rollsplitreparaturen im Straßenbau zu tun hat? :daumen-runter

  • Die ausgefeilte Aerodynamik lässt die Steinchen näher ran :p:p

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    Gut Holz,
    Fredy ;)
    too old to die young Alles was das Leben ausmacht, sollte man anlassen
    Sind Sie oberflächlich und pietätlos? Dann bewerben Sie sich, hier werden Sie anstandlos genommen :geschockt

  • ... keine Patina - i know, nein leider habe ich auch diverse Steinschläge am Zylinderkopfdeckel, Lackabplatzung am Rahmen nahe der Fußraste rechts... Der Lack, wie im Threat Microkratzer zu lesen, ist ebenfalls sehr weich und anfällig, selbst beim original BMW Tankrucksack (als Tankpad super... ohne Rucksack) muss man aufpassen...
    ;(