Hallo Rainer.
Sind die HH Racetech-Federbeine z.Z. denn lieferbar ? Sind sie nach KW 15 wieder lieferbar ?
Grüße,
Holger
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Hallo Rainer.
Sind die HH Racetech-Federbeine z.Z. denn lieferbar ? Sind sie nach KW 15 wieder lieferbar ?
Grüße,
Holger
Nee, ist kein Hokuspokus und funktioniert. Hatte ich auf drei verschiedenen 1200ern (alles SHC). Die Gasannahme wird etwas geschmeidiger.
Es gibt allerdings von einem europäischen Hersteller einen Booster Plug, der genau so funktioniert (d.h. mit NTC) und nur 45 Euro kostet (unbedingt Extended Version nehmen), den hatte ich verbaut. Guckt Ihr hier:
http://www.sol2.be/Performance/ENG/Home/page_first.html
Grüße,
Holger
Schlage blaue Titanschrauben vor.
Alu ist ausgeschlossen als Radschraube.
Bei Edelstahlschrauben reicht i.a. die Festigkeitsklasse nicht, da musst Du aufpassen.
Holger
Ich warte ohnehin noch auf das ultimative Veredelungskit für die NineT, wie es für die GS schon angeboten wird:
das Bratwurstgrillgerät ist meinetwegen noch verzichtbar, nicht aber die Sommelier-Basics !
Grüße,
Holger
Ferrara Lenkerendenspiegel bei HG. Schöne Spiegel aus Vollaluminium in einem matten Schwarz, das exakt zu den BMW Griffarmaturen passt. Wer Lenkerendenspiegel mag.
Holger
Hallo Dirk,
dochdoch, das macht Sinn, mehr als einen Boxer zu haben. Willkommen im Club.
Ist Deine Mystik im schönen Mystikrot metallic ? Kannst mal ein Foto posten ? Nur um zu zeigen, dass BMW vor 20 Jahren schon mal ein schönes Motorrad gebaut hatte - bis auf das Cockpit.
Grüße,
Holger
Ohhhhh das sind 70€! Da geh ich aber lieber mit meiner Familie 2* in die Pizzeria...
Für 35 Euro zum Italiener, mit tutta la familia ??? Ihr lebt ja echt preiswert da oben im Westerwald.
Ciao e buon Appetito,
Holger
Hallo Michael.
Ich will den auch erst noch bestellen. Simon hat bestätigt, dass man keinerlei Modifikationen am originalen Schnorchel vornehmen muss. Die Aluhülse wird mit zwei Halbschalen und einem Gummi aufgepfropft, siehe Bild.
Gruß,
Holger
Nun, bei einer LC Boxer lohnt sich die Anschlussgarantie höchstwahrscheinlich (jau, ich weiß, wovon ich rede...).
Die NineT basiert auf einem sehr lange gereiften Antriebsstrang, da bin ich mal optimistisch, dass die nächsten Jahre nix passiert. Werde für die Ninet keine Anschlussgarantie abschließen.
Grüße,
Holger
Wenn's ab Werk gewesen wäre, hättet ihr's alle schon entfernt
Wie gut Du uns kennst - mir wird ganz warm ums Herz
Holger
Bitte was hat sich der eigentlich bei diesem orangenen Tank gedacht?
Ich glaub, dafür bist Du noch zu jung. Wer mit 14 Jahren vom Daytona-Orange geflasht wurde, versteht das.
Holger
Alexander,
es gibt eine in meinen Augen schönere Alternative zum Rizoma (wahlweise mit oder ohne Gitter), gucksdu hier:
http://www.ebay.com/itm/BMW-High-F…LDER:SIMPLEITEM
Geht leider auch nur mit der "alten" Schnorchelabdeckung.
Habe bei Simon aus Taiwan auch schon Teile geordert.
Grüße,
Holger
Kann keinen technischen Grund haben. Für den Gaswechsel ist nur die Länge, Form und Durchmesser des Ansaugschnorchels relevant, und der scheint unverändert zu sein.
Auch die Befestigung der Schnorchelabdeckung ist anders gestaltet: die Schraube zur Aluabdeckung hin am hinteren unteren Ende fehlt. Spart halt 15 sec bei der Montage am Band.
Holger
Hallo Siegfried,
auf dem Reifen meiner 9T steht "TL" tube less (schlauchlos)...Bin eigentlich auf Grund der Reifenbezeichnung TL davon ausgegangen das meine 9T schlauchlos ist.
die REIFEN sind für Schlauchlosbetrieb geeignet, nicht aber die Felgen. Daher ist ein Schlauch in den Reifen. Viele "TL"-Reifen können auch mit Schlauch gefahren werden.
Grüße nach Obertshausen, ein Freund von mir wohnt dort.
Holger
Tatsächlich: die Scrambler hat die längere Schnorchelverkleidung. Und mir gefällt die kürzere auch besser.
Gruß,
Holger
laut Ersatzteilkatalog ist alles unverändert.
Holger
Martin
Auch ich sehe das mit dem Alter genau so Bin 26
26 hexadezimal, oder wie ?
Grüße,
Holger
Hätte gerne die Felgen
Sind die Kreuzspeichenfelgen der Scrambler bzw. der GS.
Den hier: Weigl Telefix, der passt an die alten 1200er, die GS LC und RT LC sowie an die NineT. Die Gabel liegt nicht einfach auf, sondern der Ständer greift von unten mit zwei Dornen in die Längsbohrungen in der Gabel. Total narrensicher.
Holger
Hallo.
Ich kann die Motivation für evtl. Sperrung verstehen. War im letzten September wieder in der Sellagruppe und was ich da an Verkehrschaos erlebt hab, gab mir den Rest:
==> nach 29 Jahren Dolomitenbesuchen haben meine Frau und ich beschlossen, zwischen Juni und September nicht mehr in die Nähe der Sellarunde zu fahren.
Aber: es sind meiner Beobachtung nach nicht die Motorradfahrer, die hier das Fass zum Überlaufen bringen.
Grüße,
Holger