Hab gerade noch ein paar mehr Bilder von der Racer gesehen.
Henning, wo wo wo ? Bitte zeig her.
Holger
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Hab gerade noch ein paar mehr Bilder von der Racer gesehen.
Henning, wo wo wo ? Bitte zeig her.
Holger
In der aktuellen Sonderausgabe der MO.
Da sind Fahrberichte und Bilder der Pure und Racer drin.
Den Tipp hab ich vom anderen Holger und hab mich gleich auf die Socken gemacht.
So'n Shiiit. Die hab ich abonniert und noch nicht im Briefkasten, sollte erst am 5. Oktober in den Handel kommen. Mike Schwarz, bitte mach hinne.
Grüße,
Holger
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Hmm Mist war bei drei Tankstellen.....:(
Kannst evtl paar Fotos einstellen?!
Hab gerade noch ein paar mehr Bilder von der Racer gesehen.
glaube ich nicht, zeigen
Gruss
Tom
Holger,
Hab auch nur eine im Bahnhofskiosk in Radolfzell bekommen.
Sollen wir sie schmoren lassen?
Sorry, würde gern was reinstellen. Ist aber wohl Urheberrechtlich nicht erlaubt.
Martin
Anscheinend wird schon kräftig reserviert.
Was ich verstehen kann. Ca. 13.300 Euro bei Ausstattung wie auf dem Bild.
Gussfelge hat hinten einen 180er aufgezogen. Drahtspeiche ist optional.
Gabelbrücke ähnlich zur 1000 rr. Uhren gleichgroß nebeneinander in Metallgehäusen. Cockpitansicht sieht geil aus.
kein Plan welche das war (weiß nicht mehr welche) Ich habe beim letzten Einkauf in einer Motorradzeitschrift
gelesen, das es wie ihr schon sagtet andere, ich sage mal Abklatsches folgen würden.
Die orange Racer sollte von Roland Sands sein. (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege) BMW möchte sich nach seinem concept richten,
so wie ich das aus dem Text entnehmen konnte.
Nun das könnte die weiße schon sein.
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Sorry, würde gern was reinstellen. Ist aber wohl Urheberrechtlich nicht erlaubt.
Moin
Ja haste recht. die paar tage kann ich mich auch gedulden
Männer, am Dienstag um 10:00h ist BMW-Pressekonferenz in Köln. Ab da könnt Ihr alle Fotos und Texte auf
https://www.press.bmwgroup.com/deutschland/ar…9/bmw-motorrad/
runterladen. Und die "Motorrad" Online-Redaktion wird ebenso schnell sein.
Grüße,
Holger
Foto aus der aktuellen Motorrad. Lag beim Friseur rum.
Ich weiß nicht, ob dass funktioniert, immer wieder das selbe Motorrad mit geringfügigen Veränderungen auf den Markt werfen.
Es bleibt immer das gleiche Feeling! Ich würde mir keine zweite 9T, nur mit einem neuen Gewand kaufen.
Wieso nicht? klappt bei der GS ja auch. Habe mir auch 2x hintereinander eine 2 Zylinder KTM gekauft, weil das für mich am besten passte. Meiner Meinung nach werden teilweise wirklich gute Motorräder so stark überarbeitet, dass es dann scheisse ist.
Gruss Thomas
Chris, bei Harley funktioniert das schon seit den 90ern so, mit Erfolg.
Denke, BMW schlägt einen ähnlichen Weg ein.
Gruß Holger
ALFRED ist ein echter RnineT E3 Enthusiast!!
Der hat ein E4-Trauma!
Das ist ja mal richtig klassisch