BMW NineT G/S vorgestellt

http://www.n-tv.de/auto/BMW-zeigt…le17949681.html

Siehe auch.

Find ich super.

Ich hatte mal ne R 100 GS Paris-Dakar Classic (Sondermodell BJ. 95), war ne Klasse Kiste, u.a. 35l Tankvolumen. Hätte ich nie hergeben usw...
Der Prototyp läuft nicht unter G/S sondern hat den Namen Lac Rose... was immer das auch bedeuten mag...
Dafür würd ich sogar meine nineT eintauschen.

Mal sehen, wie der Prototyp aussieht, wenn er Serien-gebügelt ist.

bmw-100-gs-pd-3479.jpg

Gerry, Gerry,
man tauscht keine 9T, man tauscht ja auch keine Kinder.
Mach ihr ein Geschwisterchen.

hab schon 5 Kinder in der Familie.
Als ehemaliger GS Fahrer ( 2V und 4V ) und mit der Sitzposition nicht ganz zufriedener nineT Fahrer, könnte ich mit einen höher liegenden GS-nineT Zwitter gut vorstellen

Na ja da kommt es ja auf eines mehr auch nicht mehr an,
Soviel zu Thema Familienplanung.

Da ich mich mit dem Enduro - Fahren für mich persönlich noch nie wirklich anfreunden konnte wäre das nix für mich, aber ich finde dass das Teil oberscharf aussieht! Einerseits auf´s wesentliche reduziert (für so eine grossvolumige "Enduro"), andererseits knackig, sportlich in der Farbgebung und den Details...
Klasse (o.K.... Vorderrad könnte noch ne Spur größer sein...)! Auf jeden Fall eine Bereicherung für die Motorradlandschaft.

die Geschwindigkeit der Bilderfolge in diesem Film ist für mich, der stramm auf die 50zig geht einfach zu heftig,
bin beim Schauen durch Schwindel zwei mal vom Drehstuhl gefallen.
Aaaaaber, dass Moped ist toll (bzw. was ich davon erkennen konnte), muss es erst mal in Original sehen/spüren/hören/reiten (quasi wie bei einer Frau), und dann wird entschieden, ob meine NineT dann noch einen würdigen Bruder bekommt.

Schönen Tag euch

Zitat von Donnervogel

Da ich mich mit dem Enduro - Fahren für mich persönlich noch nie wirklich anfreunden konnte wäre das nix für mich....

Die meisten GSsen ( und von denen gibt's ja bekanntlich 2-3 ) habe auch noch nie unbefestigte Strassen unter den Rädern gehabt.
Das wir mit der Lac Rose nicht anders sein. Um 'richtig' Off-Road und Enduro zu fahren ist sie zu schwer.
Aber das was die Jungs in der Kiesgrube machen, ist schon ne spassige Sache.

Ich mach Ende Juli diesen Kurs --> Sliding

Ja klar ist sie zu schwer (daher war das "Enduro" in "") und so ne GS ist halt das SUV unter den Motorrädern und da gebe ich Dir absolut recht.
Daher kann ich mich mit so einem Motorrad für das Fahren auf befestigten Straßen auch nicht so richtig anfreunden, auch wenn es mir optisch gefällt (also die lac rose, nicht der Klingonenkreuzer...!).
Der Slide-Kurs ist sicher geil und absolut lehrreich für die Motorradbeherrschung (wie Offroad Fahren generell). Viele Spaß dabei!