Motoscope Pro - Langzeiterfahrung

Hallo Henning,

Wenn ich mir deinen Beitrag so durchlese, ist der Tenor ja "Probleme". Ich würde an deiner Stelle die Finger davon lassen

Sonst hast du beim späteren Betrieb selber nur Ärger, nicht zuletzt mit BMW bzgl. der Elektronik.

Gruß, Chris

Zitat von Henning

Hi,
Ich bin gerade am überlegen, ob ich mir so ein Teil anschaffe oder doch lieber die originale Brotbox etwas umgestalte.
Für das Motoscope würde ich ein schönes Gehäuse konstruieren, was um einiges einfacher zu realisieren ist.

Ich hab hier und im internatinalen Forum viel darüber nachgelesen und ein paar Punkte halten mich vom Kauf ab:
- Nicht registrieter Gesamtkilometerstand
- Damit verbunden die offiziell nicht nachzuvollziehenden Serviceintervalle in der Garantiezeit und danach. Wie geht der Händler damit um? Eintrag ins Serviceheft?
- Wird eventuell der Gesamtkilometerstand doch in der ECU hinterlegt.

- Probleme mit der einseitigen Kommunikation des Motoscope. Kann zwar Daten auslesen aber nicht an die ECU zurückgeben.
- Damit verbunden gibt es anscheinend Probleme mit der Motordrehzahl auf längere Sicht, da die ECU nicht mehr lernen kann. Evtl. auch auf Fehlermeldung mit Notlauf reagiert.

Es würde mich freuen, wenn ihr über eure Erfahrungen berichtet. Damit mir die Entscheidung leichter fällt.

Grüße
Henning

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Meine einjährige Erfahrung mit dem Motoscope pro:
- Der Kilometerstand wurde nicht mehr hochgezählt und alle anderen Zähler ließen sich nicht mehr zurückstellen.
Das Problem war durch Aufspielen einer neueren Software gelöst.
- Der Kilometerstand ist mehrfach in der ECU hinterlegt und kann durch den Händler ausgelesen werden.
- Probleme mit der Motordrehzahl hatte ich noch keine.
- Abstriche sind zu machen bei der Tankanzeige (zählt die Kilometer nicht hoch), und der Griffheizung (kein Datenaustausch)

Das Teil macht keine Probleme, hat die beiden vom Fla genannten "Probleme" und ist ansonsten viel informativer und schicker als das Originalplatikmistding!

Und wenn du solche Fragen hast, einfach beim Hersteller anrufen. Die sind sehr nett...

Optisch find ichs genial - das einzig nervige für mich ist die tatsache, dass wenn tank auf reserve so gut wie nix mehr funktioniert ausser der tacho an sich.....

Zitat von RolDo

Optisch find ichs genial - das einzig nervige für mich ist die tatsache, dass wenn tank auf reserve so gut wie nix mehr funktioniert ausser der tacho an sich.....

Die blinkende "Low Fuel" Anzeige lässt sich ausschalten/quittieren - ist bei Zündung aus aber wieder da.

Für mich hat das Ding schon zu viele Funktionen, G-Kräfte beim beschl. oder bremsen z.B.

die Anzahl der Anzeigen und die Zuordnung zum großen oder kleinen Display sind wählbar

Zitat von Panjo

Hallo zusammen,
ich habe bei Anbau den KM-Stand eingegeben und seitdem zählt er munter mit.
Für mich hat das Ding schon zu viele Funktionen, G-Kräfte beim beschl. oder bremsen z.B.
Ich habe auf dem großen Display die Geschwindigkeit und auf dem kleinen den Tageskilometer-
zähler, so weiß ich ungefähr wann ich Tanken muß (ca.220 Km). Zur Kontrolle schalte ich bei
Hitze mit Stop and Go in die Öltemperaturanzeige und selten mal zur Uhr. Für mich ist die 9T
nur ein schönwetter Zweitbike. Wenn ich sie regulär nutzen würde, hätte ich die org. Armatur
drangelassen, die informiert besser und schneller. Schöne Grüße...Panjo

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Bins

Hatte im März 2015 ein Problem (Anzeige ist eingefroren), seit dem Softwareupdate läuft alles prima und ohne den genannten Probleme.

Zu den vielen Funktionen; die kann man abschalten.

Der Tacho ist prima, ins besondere mag ich die prima Ablesbarkeit, bei Tag und Nacht.

Viele Grüße,
Alexander

... glaube nicht, dass das so einfach geht! Hatte den Tacho komplett zerlegt, da ist ne Platine in einem Stück drin, so groß wie Tacho, Display und Drehzahlmesser. Die bekommt man nicht ohne weiteres getrennt!

Zitat von der_fla

Die blinkende "Low Fuel" Anzeige lässt sich ausschalten/quittieren - ist bei Zündung aus aber wieder da.

Zitat von der_fla

Für mich hat das Ding schon zu viele Funktionen, G-Kräfte beim beschl. oder bremsen z.B.

die Anzahl der Anzeigen und die Zuordnung zum großen oder kleinen Display sind wählbar

Zitat von der_fla

Für mich hat das Ding schon zu viele Funktionen, G-Kräfte beim beschl. oder bremsen z.B.

Zitat von der_fla

die Anzahl der Anzeigen und die Zuordnung zum großen oder kleinen Display sind wählbar

Zitat von der_fla

Für mich hat das Ding schon zu viele Funktionen, G-Kräfte beim beschl. oder bremsen z.B.

die Anzahl der Anzeigen und die Zuordnung zum großen oder kleinen Display sind wählbar

Ich persönlich habe lieber zu viele optionen als das irgendetwas fehlt....