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Marc...das "Spatzeln" wird automatisch mehr...las dir Zeit...was meinst du mit "Gemisch" fetter..? 
Kannst mal die Klappe deaktivieren. Das Spratzeln kann man auch gut mit der rechten Hand forcieren, einfach Gas nicht komplett zu machen, geht bei mir wunderbar.
Schnitzer drauf, geht noch wunderbarer.
Auch in der Einfahrphase.
Spratzeln, beim Abtouren um die 3000 U/min, mit Schnitzer besonders schön
Kann ich bestätigen. 
jepp, dito 
Gut das mein Schnitzer am WE bei mir eintreffen wird 
Und Schnitzer hoch steigert das ganze noch einmal 
Na und Schnitzer kurz erst 
Ihr zwei Angeber...
Dafür stecken sie euch in den Knast, wenn mal der Gutachter anrückt.
Mindestens 30 Jahre lang.
Mit Gemisch fetter meinte ich, dass mehr Sprit im unteren Drehzahlbereich eingespritzt wird. Die Maschinen sind ja alle auf minimalen Verbrauch eingestellt und quasi immer fast am Verdursten.
Das wird in einem Steuergerät alle 100/min berechnet und die hinterlegten Daten abgerufen. Diese kann man angeblich auch einstellen.
Frage: Was hat der Schnitzer Endtopf mit dem Spratzeln zu tun? Dieses entsteht doch m.E. im Krümmer oder irre ich?
Kann man beschreiben, wie der Schnitzer anders klingt? Lauter oder kerniger, oder besser?
Ich finde die zwei Pötte eigentlich recht schön...
Mir geht es mehr um Soundqualität als um Lautstärke...
Das mit der Klappe ist interessant, der Mechaniker meinte, das koste allerdings Drehmoment 
Alles anzeigenMit Gemisch fetter meinte ich, dass mehr Sprit im unteren Drehzahlbereich eingespritzt wird. Die Maschinen sind ja alle auf minimalen Verbrauch eingestellt und quasi immer fast am Verdursten.
Das wird in einem Steuergerät alle 100/min berechnet und die hinterlegten Daten abgerufen. Diese kann man angeblich auch einstellen.
Frage: Was hat der Schnitzer Endtopf mit dem Spratzeln zu tun? Dieses entsteht doch m.E. im Krümmer oder irre ich?
Kann man beschreiben, wie der Schnitzer anders klingt? Lauter oder kerniger, oder besser?
Ich finde die zwei Pötte eigentlich recht schön...Mir geht es mehr um Soundqualität als um Lautstärke...
Das mit der Klappe ist interessant, der Mechaniker meinte, das koste allerdings Drehmoment
Am besten du kaufst dir für Drehmoment noch ein 2. Bike. Der Trend geht eh dahin.
Einfach den Stecker von der Klappensteuerung ziehen und das gewünschte Ergebnis ist da.
Einfach den Stecker von der Klappensteuerung ziehen und das gewünschte Ergebnis ist da.
Ernsthaft? Also Zündung ein, Stecker ziehen und fertig? Muss mal sehen, wo dieser Stecker ist.
Linke Seite, unterhalb vom Luftfilterkasten.
Heute kam mein Schnitzer ESD bereits an, wurde natürlich sofort montiert und dank gutem Wetter auch gleich ausgeführt und kann nur sagen -> GEIL! 
Im Stand kaum ein Unterschied finde ich, aber sobald man losfährt ganz anders. Das "spratzeln", "ploppen" wie auch immer war auch da.
Nur fraglich ob Nachbarn und Mitmenschen den genauso toll finden
klar finden deine Nachbarn das toll.
moin,
pack mal die rizoma-blenden hinten dran, dann spratzelt der akra wunderbar.
sound wird etwas tiefer, für mich nur geil....
eater raus....billigste lösung....spratzelt ohne ende...für mich allerdings auf dauer etwas zu laut
zu anderen anbietern kann ich nix sagen,
aber ich hab auch ne akra-brille auf...zugegeben
V
moin,
pack mal die rizoma-blenden hinten dran, dann spratzelt der akra wunderbar.
sound wird etwas tiefer, für mich nur geil....
eater raus....billigste lösung....spratzelt ohne ende...für mich allerdings auf dauer etwas zu laut
zu anderen anbietern kann ich nix sagen,
aber ich hab auch ne akra-brille auf...zugegeben
Verstehe ich richtig: originaler Auspuff aber hinten jeweils eine Blende von rizoma drauf? Wie soll die das Spratzeln beeinflussen?
