Hallo, bei meiner 9T muss ich trotz sehr feinfühligem Gasgeben im Bereich um 2000 Umdrehungen sehr aufpassen, denn egal, ob im ersten oder zweiten Gang, beschleunigt die Kleine sehr ruckartig, umgekehrt verzögert sie auch schlagartig. Kurz über dem Drehzahlbereich verläuft alles butterweich und gleichmäßig. Das nervt schon ein bisschen, denn gerade beim langsamen Kurvenfahren ist die "Hüpferei" auf Dauer unangenehm. Hat jemand bei seiner ein ähnliches Verhalten und liegt das an den Eigenschaften des Boxers?
Grüße, Matthias