...erstmal Danke an den Betreiber, so schnell eine Seite die sich mit Sicherheit schnell mit Leben füllen wird, ins Netz zu stellen.
Nach diversen unterschiedlichen Marken in den letzten 15 Jahren bin ich schon länger Fan weiß blauer Zweiräder, ohne jedoch eine
Besessen zu haben...bisher vornehmlich Stahl aus den USA und Café Racer. Als ich die R1200R zum ersten mal Probe fuhr, war ich relativ
Schnell angetan von Technik und Fahrwerk...aber das biedere Styling hielt mich bisher vom Kauf ab...bis ich immer wieder vom Concept
Bike las...nun ist es da und ich bin nicht enttäuscht
Gruss Jo
Hallo aus dem Rheinland
Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich!
-
- Offizieller Beitrag
Hey Jo!
Gratulation, damit bist du das erste registrierte Mitglied im neuen Forum
Schnell war relativ, ich habe rund 12 Stunden auf 2 Tage verteilt am Forum gegessen, bis es zumindest erstmal so, daß ich zufrieden sein konnte 
Ja ich denke die normale Roadster (ohne das jetzt abwertend meinen zu wollen), spricht eine andere Zielgruppe an als nun die nineT. Da können die Hasser (oder Neider) noch so sehr mit dem Finger auf BMW zeigen...aber der Schritt mit der nineT auf die Kunden ZU ist mutig und wird sicherlich belohnt. Auch wenn es wohl kaum je ein Volumenmodell werden wird, den Trend zur Individualisierung ab Werk haben andere Hersteller bisher fast komplett verschlafen. Oder jubelt noch groß wer, wenn mal wieder was neues mit 170 PS kommt? Kaum. Alle gucken, kaufen dann aber doch nicht, weil's kribbeln fehlt. Schau mer ob die nineT das Potenzial hat die Herzen zu erobern. Wenn man sich so durch das Netz liest, siehts gut aus
Viel Spaß hier!
grüße Markus -
Moin Markus,
du hast es auf den Punkt gebracht...die R1200R war einfach gut, perfekt, aber das war es auch schon...es hat für mich nicht zu einem
Kauf gereicht, obwohl Fahrwerk und Fahrleistung absolut beeindruckend waren...
All' das was MIR bis dato fehlte, bringt die NineT mit, ohne wenn und aber...Sie gefällt mir einfach, ohne Einschränkung
Erst jetzt werden für mich die beeindruckenden Fahrleistungen und Eigenschaften mit einer dazu passenden Optik verbunden...zum Glück sieht das jeder anders, sonst wäre die 90' bald ein Massen und nicht Nieschenfahrzeug
Gruss
JO -
- Offizieller Beitrag
Moin Moin Jo!
Ja das ist eigentlich der Idealfall, bei der Suche nach einem Motorrad. Schau ich aktuell in die Motorradlandschaft, gibt es nur noch wenige Modelle die mich (neu) reizen. Da verzichte ich aber lieber, weil mir der Händler in der Nähe fehlt (Aprilia), oder das Motorrad zwar schön, aber auch schön unbequem ist (Ducati). Dann gibt es noch wirklich gute Motorräder, die wohl aber nicht lange in der Garage stehen bleiben werden...so ist das halt
-
...eine Ducati Monster (S4 1000) nannte ich auch kurzweilig mein Eigen...ein traumhaft schönen sehr individuelles Bike, das von meinem
Vorbesitzer ohne Rücksicht auf Kosten veredelt wurde...Sie hatte zum Zeitpunkt des Kaufs gerade mal 2500 KM gelaufen, bei mir kamen lediglich 500 weitere KM hinzu...ich habe Sie abgegeben, da mir nach max. 10KM meine Hände einschliefen und die Handballen schmerzten...es war einfach zu sehr kompromissbehaftet...
Als ich die R1200R Probe fuhr, viel das "wohlfühlen" sofort auf...ich hoffe das die NineT sich da nicht sonderlich unterscheiden wird, glaube das Ergonomie bei den BMW'lern jedoch schon eine hohe Prio besitzt...ich bin gespannt, wann die ersten 90'er herum fahren
Gruss
Jo -
- Offizieller Beitrag
Auf der Monster mit dem 916er Motor habe ich gesessen, dabei blieb es auch. Der Sound des Desmo ist genial, aber das Sitzen so richtig "komisch". Was ich mir noch anschauen werde, sind die neuen MV Agusta. Problem hier ist nur wieder der Händler und die italienische Lässigkeit, falls ein Ersatzteil gebraucht wird. Vor April-Mai 2014 wird es wohl keine nineT Fahrer geben, aber das hält die Spannung umso höher, die Vorfreude sowieso. Hat also auch was gutes