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Jipp, der hat keine eigene Dichtung - er brauch auf Basis des Materials auch keine.
Und solange Du nicht a'la "gar heftig ist des Meisters Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft" arbeitest, kann da nichts passieren. Die Gummidichtungen hat in erster Näherung nichts mit einem Gewindeschutz zu tun...
Ok, der muss natürlich vorhanden sein - ich denke aber mal, dass juzzi eher von sowas spricht, oder?
Durch den im Deckel selbst sitzenden Ring (der sollte natürlich nicht verloren gegangen sein) ist der hier nicht nötig.
Habt ihr kein Internet(t)? 
... jetzt bin ich komplett verwirrt !!! 
Genau den Tt-Stopfen habe ich gekauft.
Bei Leebmann ist in der Teileliste ein Gummidichtring zu sehen. Um den geht es mir.
Wenn ich den original Kunststoffstopfen herausdrehe, habe ich aber keinen Gummidichtring !!! - Ich glaube, da ist auch keiner vorgesehen. (??)
Bei allen bisherigen Ersatzstopfen, die ich bisher hatte (auch bei dem Bild da oben) ist aber ein Gummidichtring dabei gewesen - nur dieses mal halt nicht ... 
Also - Gummidichtring bestellen und draufmachen oder Metall auf Metall ...
und bei Tt auf der Hp steht nix von irgendeiner Dichtung - nur: Original gegen Tt auswechseln. Nun frage ich mich, ob bei meinem Teil der Gummidichtring von Tt vergessen wurde.
Bei dem Tt-Stopfen ist sogar eine Nut zwischen Gewinde und Kopf - kann aber auch eine fertigungsbedingte Nut sein.
Bei Leebmann ist in der Teileliste ein Gummidichtring zu sehen. Um den geht es mir.
Der gehört aber sozusagen "zum Mopped", sollte also vorhanden sein.
Allerdings: meine Erfahrung stammt hier nur von einer GS - ein Kumpel stand vor einer Weile mit dem Teil bei mir auf dem Hof, weil er keinen Torx hat. Da war die Dichtung im Zylinderkopfdeckel, der neue Tt-Stopfen hatte auch da keine Dichtung.
Kuck mal, ob sie bei Dir noch am alten Stopfen hängt!
Da war die Dichtung im Zylinderkopfdeckel
Da gehört sie auch hin. Ist bei der 9t nicht anders...
Beim genauen Schauen wirst die Dichtung in der Zylinderkopfhaube liegen sehen. Und sie liegt dort sehr gut, da sie nicht abfallen kann oder verschmutzen.
Grüße
Hans Peter
Genau hinschauen? Lieber mit Schutzbrille! Sonst springt Dir das Ding ins Auge, so stark ist der Kontrast 
... bei meiner 2004er GS war die Dichtung auf dem Stopfen.
Dieses mal habe ich nur den Stopfen begutachtet und das Töf steht momentan in einer seeeehr dunklen Scheune 
.
Ich nehm mal ne Taschenlampe und gehe nachschauen ... 
.
Melde mich gleich wieder.
So - habe nachgeschaut.
Ich nahm also ein blinkendes Fahrrad Vorderlicht und was soll ich sagen:
Die Dichtung war da - war weg - war da - war weg - ... 
Schande über mein Haupt und vielen Dank an euch!
So ändert sich die Frage in:
Dichtung raus und auf den Stopfen - dann beides zusammen reinschrauben oder einfach Dichtung liegen lassen und Stopfen reinschrauben?
Stopfen reinschrauben und die Dichtung da lassen, wo sie ist...
