Ladegerät CAN BUS Optimate 4 Borsteckdose

.. ist bei dem Optimate IV Dual auch nicht anders, ausser eben der einmaligen Umstellung wie o.a. ... aber letztlich sollen die Geräte einfach unkompliziert die Batterie laden/erhalten. Und scheinbar kann man da beliebig zwischen 40 und 150 EUR dafür ausgeben. Der Themenstarter hat entweder versehentlich ein nicht-CANBUS geeignetes Gerät erworben oder sich mit der Bedienung nicht vertraut gemacht.

Zitat von ymacc

.. ist bei dem Optimate IV Dual auch nicht anders, ausser eben der einmaligen Umstellung wie o.a. ... aber letztlich sollen die Geräte einfach unkompliziert die Batterie laden/erhalten. Und scheinbar kann man da beliebig zwischen 40 und 150 EUR dafür ausgeben. Der Themenstarter hat entweder versehentlich ein nicht-CANBUS geeignetes Gerät erworben oder sich mit der Bedienung nicht vertraut gemacht.

Genau, nutze mein Optimate jetzt im 4. Jahr. Anfangs auf Can Bus umgestellt und seither einfach nur in die Bordsteckdose, abwechselnd an der 9T und meiner GS. Völlig problemlos.....

Servus Kollegen,
also ich habe keine Ahnung von Elektronik / Technik etc.
Habe aber das optimate angeschlossen, auf CAN Modus umgestellt und das Ding hat funktioniert.
Schwer war das nicht und wenn ich so lese was hier sonst so geschraubt wird sollte das jeder hinbekommen...  

Zitat von hardholgi

Hast Du das Optimate 4 oder Optimate 4 Dual ? Nur das Dual funktioniert über die Bordsteckdose mit CAN-Bus.
Folgende Prozedur:

- Ladegerät aus
- Zündung aus
- Ladegerät in die Bordsteckdose einstecken
- Zündung an
- Ladegerät an
- mindestens 5 sec warten, dann hat das Ladegerät mit CAN-Bus kommuniziert und zeigt den aktuellen Ladezustand der Batterie an
- jetzt die Zündung ausschalten.

Grüße,
Holger

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Moin Hogi

mein Optimate 4 Dual angeschlossen an die Bordsteckdose weckt das Mopped alleine über den Canbus da brauch ich kein Zündung ein.

CU