Überwintern in Korrosionsschutz Faltgarage

Korrosion in der Offshore-Windenergie-Branche

und was lernen wir daraus:

die beste Überwinterungsmöglichkeit für unseren Schatz ist der Turm ein Offshore Windkraftanlage
und weil es dafür (noch) kein Geschäftsmodell gibt, sollten vergleichbare Bedingungen ausreichen.

Die sind sicher nicht mit einer Plastik-Haut (egal ob mit Über- oder ohne Unterdruck) zu erreichen, weil das Hauptproblem die wechselnden Temperaturen und die damit unvermeidbare Kondensation ist.
Fazit: Trocken und gut belüftet ist die beste Lösung, wenn keine konstante Temperatur (besser kühl als warm*) zu gewährleisten ist.

* Stichwort: relative Luftfeuchte

Die blaue Überwinterungsplasitktüte enthält ein chemisches Korrosionschutzmittel (VCI, was immer das ist), das sehr wirkungsvoll gegen die braune Pest wirkt. Dazu gibt es Tests der Fachpresse oder wer lieber eine persönliche Erfahrung hätte, nimmt meine über viele Jahre mit der RS. Die hat Graugussbremsscheiben als Nachrüstung, die zwar gut bremsen, aber noch besser rosten. Auch an einem trockenen und gut belüfteten Ort. Nach einem halben Jahr in dieser Tüte sind die Bremsscheiben wie der Rest des Motorrads immer rostfrei. Auch in einer unbeheizten Betongarage. Kondenswasser habe ich nicht feststellen können. Ob das Absaugen der Luft da nicht Schmuck am Nachthemd ist, kann ich nicht sagen. Ich hätte eher Bedenken, dass durch das direkte Anliegen der Folie das Ausdünsten des Korrosionsschutzmittels behindert wird.

Der Hersteller dieser Korrosionsschutzfolie gibt das als Empfehlung in seiner Bedienungsanleitung vor. Je weniger Luft in der Hülle ist, desto besser kann sich der Wirkstoff auf den Oberflächen verteilen. Oder andersrum: je mehr Luft außen rum ist, desto mehr Wirkstoff verteilt sich in der überflüssigen Luft und desto weniger findet seinen Weg auf die Oberflächen, wo er hin soll. Klar?

Hallo zusammen,
ich benutze die Folie schon von Anfang an.Und das sind schon gefühlte 25 Jahre.
Immer mit einen Rostfreien Ergebnis.
Das Motorrad steht in einer unbeheizten Garage.
Gerade hier ist bei Temperatur-Umschwüngen Feuchtigkeit vorprogramiert.

Gruss Detlef