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Gude
Mach Dir nicht zuviel Gedanken... einfach fahren und was kommt das kommt … ( Wartung zwischendurch ist ja klar
)
Gruß aus Frankfurt
Recht hast Du
So mittlerweile schwinden auch meine Sorgen - bin aber immer gerne am Lernen von Erfahrungen anderer...
Gruß aus Wiesbaden 
Hi Harry, 20tkm ist schon große Leistung
, cih bin eine davon ich habe die letzte Saison nur 5tkm geschaft
Hi ABoxer1200,
das mit dem Schieben mag sein aber da ich ja kein anderes Gefährt habe muss ich halt fahren 
RE: Kilometerleistung Euerer NineT?
Ich denke mal, @Thysi kann da was zu sagen
Hi Flo_und_Bertha,
super Danke Dir! Das ist ja genau das was ich auch fragen will - die Einträge helfen mir sehr weiter
Nochmals Danke und gute Fahrt! 
Hi Zusammen,
das ist genau das was mich hier gerade als Neuling und Vielfahrer interessiert - ich möchte meine Scrambler aktuell gerne so lange wie möglich fahren:
- R9T Scrambler 2017
- Gekauft: April 2020 mit 650km
- Ganzjährig angemeldet
- Bis Heute gefahren: 20.000km (Inspektion gerade hinter mir)
- Verbrauch: 5,4 - 6,4 Liter
- Öl: Kein Plan - Müsste ich noch nachschauen
- Nummernschildbeleuchtung ist durch und muss (noch) erneurt werden
- Rizoma Frontblinker pro Forma getauscht weil Wasser drin war
- Alles andere läuft und läuft und läuft bisher bei jedem Wetter
Gute Fahrt an Alle 
Alles anzeigenHallo Gonzo,
mach dir keinen Kopf und fahr einfach!
100tkm sind wohl mit Sicherheit drin - kaputtgehen kann auch immer etwas, auch vorher.
Je nach Fahrweise und Fahrprofil sind bestimmt auch 200tkm und mehr erreichbar aber da eine Prognose abzugeben ist schwierig und nutzt dir auch nichts!
Nicht übertriebene aber regelmäßig sorgfältige Wartung sowie angepasstes fahren sind wohl die besten Voraussetzungen für ein langes Motorradleben aber viel wichtiger noch ist der Spaß, also denk nicht so viel und hau rein!
Wenn du weiterhin wirklich so viel fährst wirst du in 5...7 Jahren vielleicht auch mal was anderes ausprobieren wollen, ansonsten halt fahren pflegen und das Notwendige austauschen - wann und was das sein wird wirst du uns dann ggf. mitteilen, geh mal davon aus, dass in den kommenden 5 Jahren nichts ausserplanmässiges seitens des Motorrades passiert und achte darauf, dass auch von deiner Seite her nichts anbrennt dann hast du schon sehr viel gewonnen!!
Hi MaT5ol,
das ist mal eine schöne Ansage!
Du hast auch Recht mit dem einfach fahren - ich bin auch kein übernatürlicher "Heizer" (glaube ich) und sehr gewissenhaft mit Wartung und Co. ... Das natürlich jederzeit etwas kaputtgehen kann ist auch klar - mir geht es einfach mal um die Erfahrungswerte von Fahrern, die eben schon viel mehr wissen als ich
Die Laufleistung ist auch nur das erste Thema das mir unter den Nägeln brennt - dank dem Forum habe ich mir hier und da auch schon viel Wissen anlesen können bzw. dann eben das Wissen bei so vielen Meinungen und Aussagen nochmal recherchiert 
usw.
Danke Dir!!
Servus Harry,
willkommen hier im Forum
coole Fahrleistung
allafort und Gruß aus Mainz
Tom
Gude von der anderen Rheinseite
Ich fahre auch das ganze Jahr durch und fast ohne Auto. Komme gar auf 25000 KM im Jahr. Aber mit verschiedenen Motorrädern, denn die R9T taugt mir für lange Autobahnetappen nicht. Und bei Regen und Kälte taugt sie mir vom Wetterschutz auch nicht
Zur Laufleistung und vom Verschleiß wird die R9T die R1100 + R1150 und erst Recht nicht die K100 Modelle erreichen
Gruß
Rainer
Hallo Rainer,
ich denke von den jährlichen Kilometern kommen wir beide gleich hin - plus das mich die langen Touren (sowohl Autobahn als auch Land und etwas Abseits), dank angepasster Sitzbank, nicht wirklich stören.
Beim Wetter bin ich recht hartnäckig und die Scrambler tatsächlich auch bisher
Schöner Vergleich mit der Laufleistung - das mit der K100 unterstreiche ich wohl sofort aber meine Hoffnung ist das ich bei meiner Laufleistung im Jahr nun doch etwas länger von der Scrambler habe als 100 oder 200.000 km ... darum interessieren mich Erfahrungswerte diesbzeüglich enorm.
Besten Gruß
Moin Gonzo,
Willkommen im Forum. Bin auch noch frisch hier. Fahre das ganze Jahr (außer bei Glätte) und habe seit Juli '20, 10.000 km abgespult.
Weil das Moped mit 10k/km aber eigentlich noch gar nix haben kann, kann ich auch zur Zuverlässigkeit noch nix sagen.
Bis jetzt läuft sie ganz wunderbar.
Gruß aus Schleswig-Holstein
Guido
Hi Guido,
ich habe bisher tatsächlich ebenfalls keine gravierenden Mängel an der Scrambler "ausser" der nervigen und unzuverlässigen Tankanzeige, (aber man weiss ja wie weit man ca. bei welcher Fahrweise kommt) . Und etwas schlechte Aufbereitung des Kabelbaums vom einen BMW Haus, was von neuen BMW Haus des Vetrauens jedoch wieder gfiixt wurde ...
Bei Glätte und heftigem Schnee streike ich auch lieber, ansonste macht mir bis dato noch jede Witterung Spass
Gute und sichere Fahrt
Hallo liebes R9T-Forum,
ich wollte mich hier einmal als Neuling vorstellen:
Harry aus Hessen (ursprünglich Rheinland-Pfalz aber "allahopp") und werde dieses Jahr 37. Zwar besitze ich den Motorradführerschein seit meinem 18. aber bin seitdem tatsächlich niemals gefahren. Meine Freundin (F800GS Fahrerin) motivierte mich vorletztes Jahr dazu mal auf Ihre Maschine zu steigen und seitdem bin ich quasi in meiner zweiten Jugend angekommen.
Kurz darauf entschied ich mich für mein erstes Motorrad (eine wiederaufgebaute K100 1983), hatte aber einige Probleme mit der "Zuverlässigkeit" (jedoch ist das wohl ein Thema für das K100 Forum). Und so kam es das eine R9T Scrambler 2017 (gebraucht mit 650km) meine "Einsteigermaschine" wurde.
Diese lässt mich nicht mehr los und so habe ich seit dem Erwerb im April 2020 bis Heute knapp 20.000km auf der Uhr und die Zwanzigtausender Inspektion/Wartung gerade hinter mir. Vielleicht sollte man noch erwähnen das auch mein KFZ verkauft wurde und die R9T somit mein ganzjähriges Alltagsgefährt ist.
Natürlich wird auch viel verschönert (parralel dazu sehr viel gelernt weil Neuling) und optimiert an der Maschine (wer möchte kann gerne auf Instagram schauen @gonzothenomadrider ), wobei ich immer auf die Funktionalität, Sicherheit und natürlich Zulässigkeit achte ...
Nun meine Frage ans Forum
Wer von Euch ist ebenfalls ganzjähriger Vielfahrer und hat welche Laufeistung?
Der Hintergrund ist, das ich meine Scrambler so lange wie möglich fahren möchte und gerne gewusst hätte, wer seine 9T überhaupt mal über die 100.000km gebracht hat und welche Erfahrungen (Verschleissteile, Überraschungen etc.) er/sie erlebt hat?
Ich freue mich über Euer Feedback und hoffe das Alle in diesen Zeiten gesund und munter sind!
Ghettofist of Love
Harry aka Gonzo the Nomad Rider
