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Aushängen ging bei mir nicht im Kasten am Auspuff. Der Stellmotor hat dann geklemmt wegen den enden der Seilzuge, die sich nicht frei bewegen können. Da gibt es ne Fehlermeldung.
Hab einfach die 3 Schrauben am Motor also stellmotor raus geschraubt und die Drehscheibe heraus genommen. (eu4 Modell 2018)
Nun hab ich top Sound ohne Fehlermeldung.
Servus auch aus Ebersberg 
Muss meine vom bikepolsterer leider umtauschen. Da sie sich mit Wasser voll saugt. Leider ist Der Komfort auch nicht so wie erwartet.
Wenn sich die Angabe "80 W" auf einen einzelnen LED-Strahler bezieht, wird es im Lampengehäuse ganz schön warm. Wenn die 80 W für beide H4 zusammen gelten, liegt die Aufnahmeleistung mit 40 W noch im normalen Bereich. Dann läge aber der Lichtstrom nur bei 7200 Lumen.
Wie gesagt. Hab einige ausprobiert. Irgendwie stimmen die Lumen nicht. Hab festgestellt bei den China Dinger mehr Watt mehr Licht. Eine hat 40watt. Sind immer Paarangaben.
Grüße
Alles anzeigenSieht nicht uninteressant aus, aber es gibt ja duzende H4-Birnen von denen. Welche genau hast Du?
Dann käme die Frage, ob die bei der nineT mechanisch (Platz) und elektrisch (CAN-Bus) problemlos ist.
Die Messverfahren kann man natürlich von aussen kaum beurteilen, ich bezweifle mal stark, dass die immer gleich sind.
Bei den Watt- und Lumen-Angaben redet die Marketing-Abteilung teilweise wohl ein gewichtiges Wörtchen mit. Teilweise werden da die Werte von Fern- und Abblendlicht einfach addiert, oft noch dazu bei Autolampen-Sets die Werte eines Paares. Da steht ganz schnell mal der 4fache Wert der Realität beim Motorrad in den "technischen Daten", wenn denn der Basis-Wert wenigstens korrekt ermittelt wurde.
Ich fürchte, da muss man in der Praxis vergleichen, die Papierdaten sind eben nicht vergleichbar.
Dazu kommt dann noch die Frage, ob die Ausleuchtung mit dem auf H4 gerechneten Reflektor halwegs gleichmäßig ist. Ein scheckiges Lichtfeld finde ich unter vielen Bedigungen ziemlich irritierend, dann lieber schwächer aber gleichmäßig
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mp…%2F153272238973
Die hab ich allerdings im Auto mit h7. H4 folgt in der ninet.
Die wären noch krasser. (bestell ich demnächst mal)
Hab viele led Lampen getestet. Anscheinend stimmen die Lumen nicht immer. Deswegen Watt. Nighteye oder novsight kosten in ebay 22€ und sind in 3 Tagen da
Aktuell fahre ich aber in Ninet legal mit osram night breaker laser...
Hab die nighteye led im Auto verbaut. Heller und billiger als die cyclops... LG
Werde sie auch in die ninet verbauen.
36watt pro Birne....
Komfortblinken heißt beim antippen blinkt man 3 mal.... (wie beim auto)...
Servus und Willkommen!
Toll glaube habe auch evtl. das Problem. Heute früh an der Ampel ziehe ich die Kupplung und aus war sie.... bin gespannt ob das nur einmalig war...
erstmal willkommen hier, Willi. Sag mal bitte, ist der Helm sehr laut? Es wäre mein erster mit Kinnschutz nach guten 30 Jahren Jethelm. Und sieht man damit noch den Tacho?
Das kann ich dir nächste Woche sagen 
Helm ist schon da, aber das Visier gehört vorher gewechselt 
Aber ich denke leise wie ein Schuberth wird er sicher nicht sein.....
Danke. Heute schaffe ich es leider nicht. Aber das nächste Mal gerne....
Servus meine Name ist Willi und wollte mich mal vorstellen.Bin letztendlich durch die Suche nach dem Bell Bullitt Helm auf das Forum gestoßen 
(Carbon matt ist er geworden)
Seit ich 16 bin, fahre ich leidenschaftlich Motorrad ;-), mit meiner 125er damals 35tkm im ertsen Jahr 
Ich hatte schon sehr viele Bike´s doch 2012 hats mich zu BMW hingezogen (s1000rr dann s1000r) und jetzt die BMW R NineT Blue Planet edition. Welche durch ihren tollen Retro look, perfekt zu meinen neuen Hobby (67er Mustang) passt
Bis jetzt habe ich nur den Kennzeichenhalter hinten und das Rücklicht geändert. Zylinderhaubendeckel werden noch schwarz lackiert und die Sitzbank soll geändert werden. Vielleicht hole ich mir noch den LED Scheinwerfer...
Bin daher ambitionierter schrauber 
und ja evtl. sieht man sich ja mal auf der Straße!
Und freue mich schon auf Interessante Beiträge.
