Ich habe da mal eine kleine Skizze gemacht. Schau' sie Dir mal an und bilde Dir Deine Meinung
Oder hier mal mit spielen: http://cycle-ergo.com
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Ich habe da mal eine kleine Skizze gemacht. Schau' sie Dir mal an und bilde Dir Deine Meinung
Oder hier mal mit spielen: http://cycle-ergo.com
Am besten die Kombi Jupp.
Und dann noch die hier daneben, und die Welt ist gut!
Ich finde, 200 PS war völlig ok… und wie in min. 15 klar zu erkennen, ist die R NineT deutlich schneller🥱 (die Anzeige ist übrigens in mph…)
Welcome here, Albert. Ich hoffe, daß die Entscheidung ein wirtschaftliches win-win wird. Ich merke mir Eure Seite sicher schon mal vor und bin gespannt auf die ersten Sonderaktionen.
Hier in Texas läuft niemand auch nur irgendwohin - ist ja auch schlecht für den ökologischen Fußabdruck oder wie das bei Euch heißt. Aber wir freuen uns über jeden Liter Benzin, den Ihr in Deutschland spart. So bleibt für uns mehr übrig😉
Ich hab die seit 2 Jahren, Top-Qualität, mMn genau die richtige Kombi aus Schutz und walk-ability. Fast wie ein Timberland work-boot, aber bequemer. Go for it!
Problem ist nur, dass Du dann aus branding-Gründen auch nur ‘ne Pure fahren darfst😉
Guck mal, die Edelvariante: Wie bei Rolls Royce, und sogar beleuchtet:
Alles anzeigen[…]
Hast du Trifokallinsen implantiert?
Wie gehts dir damit?
Beim Fahren in der Nacht? Halos ?
Beim Lesen, Arbeiten bei schlechter Beleuchtung ?
etc
Yup, tri/multifocal.
Alles bestens.
Auch nachts gut, die anfänglichen Halos blendet das Gehirn irgendwann aus.
Lesen usw. no problem, auch nachts.
Der Tag, an dem ich all die Linsenflüssigkeiten, diverse Lesebrillen, bifocalen Sonnenbrillen, Aufbewahrungsbehälter usw weggeworfen hab, war großartig.
Bin 40 Jahre mit (weichen) Kontaktlinsen Moped gefahren, nie Probleme. Dann kam ab 55 die Alterskurzsichtigkeit mit Lesebrillen und dem ganzen Quark ==> iol OP (Bio-Linse raus, multifocale rein), seither sehe ich beides, sowohl, wenn der Mann im Mond unrasiert ist als auch die kleinste Schriftart auf dem Handy😉 Und der graue/grüne Star hat keine Chance.
Was macht denn inzwischen Dein Haxn? Ich würde Dir ja nen fähigen Anwalt empfehlen, aber der bearbeitet nur teurere Fälle:
man beachte die “attorney’s fees”…”
Oh shit, das tut schon beim Hinschauen weh! Gute Besserung, Matthias!
Schau Dich mal hier um: https://enduristan.ch/collections/sa…dle-bags-medium
Die Seitentaschen (ohne notwendiges Rack), plus eine der Gepäckrollen (bis zu 82l) sollten doch reichen, oder?
So, nach einer Woche haben sowohl bei
Markus Abstimmung
als auch in diesem Thread hier (siehe Seite 1 oben - warum ist das eigentlich nur auf S. 1 sichtbar?)
als auch im internationalen Forum https://www.ninetowners.com/threads/our-vo…-7#post-1166819
zwischen 70 und 80%(!!!) klar negativ votiert:
Die meisten sagen “Verschlimmbesserung”/“was anderes erwartet”, die zweitmeisten “klarer Rückschritt im Design”/“enttäuscht” .
Jetzt wäre schon interessant, ob
1.) BMW das überhaupt interessiert und
2.) die Zeit bis zum Herbst genutzt wird, nochmal dran zu arbeiten.
Was meint Ihr?
Hhhmm, also drei deiner 4 Optionen sind irgendwie negativ behaftet, So richtig neutral ist die Umfrage demnach nicht.
Gut erkannt;-) Aber wie die bisherigen Ergebnisse zeigen, war die Richtung richtig… Kann ja gerne weitere Kategorien dazu fügen. Was schlägst Du vor?
Ok. Aber ein bisschen weniger wäre doch auch hier drin gewesen. Ich begreife das nach wie vor nicht, dass offensichtlich auch BMW selbst erkennt, dass das Heck so optisch nicht wirklich geht, aber auch keine Begründung geliefert wird, warum das nun so sein muss. 9T schafft Kurzheck aus dem Zubehör auch mit nur 30 Grad und ohne Einbußen der ohnehin nicht vorhandenen Schutzfunktionen durch den Plastik-Bürzel.
Na ja, hier im “Land of the Free” ist das hier der werkseitige Standard: wir nennen das “diveboard”.
Hab dieselbe Umfrage im internationalen Forum gestartet und bin gespannt, wie Ihr das seht!
allerdings taucht, soweit ich gesehen habe, in der Liste auch nicht R ninet auf. möglicherweise kann man als Rechteinhaber auch Begriffe kombinieren und dies ist dann automatisch geschützt.
Willst Du etwa ernsthaft behaupten, Du hast die Liste nicht bis zu Punkt 340 und 439 studiert?
Und für die conspiracy people hier: wenn Du die Nummern addierst, kommst Du fast genau auf dieses Ergebnis:
Mind: blown!
habe im GS Forum gerade das entdeckt https://www.gs-forum.eu/threads/r-1300-gs.189213/page-42
da ist von einer r12 ninet „die Rede“ (s. Bild im dortigen chatverlauf)
Cool find, thanks!
Aber in dieser (langen, aber top-aktuellen) Marken-Liste taucht “R12 NineT” Gottseidank nicht auf: https://www.gerbenlaw.com/trademarks/cars/bmw/