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Uwe....wozu das Cradle auf der nineT? (Nur um zu wissen welchen Mehrwert Du dir erhoffst)
Die Unterschiede werden mit Sicherheit die gleichen sein welche zwischen dem 590er und der Navigator 5 waren.
- etwas andere Software/Features
- etwas anderes Display
- andere Bauweise
Der Navigator 6 wird definitiv BMW lastig sein, wenn man ne GS/RT/GT....hat mag das von Vorteil sein, aber bei der nineT hat der Navigator keinen Mehrwert.
VG
Uwe....wozu das Cradle auf der nineT? (Nur um zu wissen welchen Mehrwert Du dir erhoffst)
Die Unterschiede werden mit Sicherheit die gleichen sein welche zwischen dem 590er und der Navigator 5 waren.
- etwas andere Software/Features
- etwas anderes Display
- andere BauweiseDer Navigator 6 wird definitiv BMW lastig sein, wenn man ne GS/RT/GT....hat mag das von Vorteil sein, aber bei der nineT hat der Navigator keinen Mehrwert.
VG
Kann ich bestätigen. Nutze den Nav 6 an der GSA und der 9T. Habe mir dafür das Cradle für die 9T besorgt. Die einzigen Gründe waren die die Nutzbarkeit der Navigators auf der 9T und die einfache Anbringung via des Cradles. Einen Bedienungsmehrwert bringt mir das Cradle allerdings nicht, da ist das Scrollrad an der GSA in Verbindung des Navigators bedienungstechnisch schon einen andere Liga.
