Höhenschlag der vorderen Felge

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    Servus Schraubergemeinschaft,

    ich habe mir im April eine neue nineT gekauft und war die ersten km super mit dem Moped begeistert.

    Bei der Einfahrkontrolle habe ich bemängelt das das Moped stark am Lenker Vibriert bei ca. 60-90km/h was auf einen Höhenschlag der vorderen Felge schliesen läst.

    Der Händler hat meine Vermutung bestätigt das die Felge einen Höhenschlag hat und mir eine neu auf Garantie eingebaut.

    Er brachte mir das Moped nach hause und bei der nächsten Fahrt musste ich aber feststellen das der Fehler immer noch da ist.

    Beim nächstan Telefonat war der Service Berater jedoch nicht mehr so freundlich wie gewohnt und meinte das eine gewisse Unwucht zu Tollerieren sei.

    Jetzt möchte sich jemand von BMW-Motorrad meine nineT beim Händler ansehen und probefahren. Ich bin mir sicher das diese Reklamation dan mit der Begründung abgelehnt wird das dies normal sei.

    Kennt jemand das Poblem oder hat ähnliche Erfahrungen mit BMW gemacht?

    Gruß

    Roland

    Warte doch erst mal ab.

    Ich habe übrigens auch manchmal den Eindruck, dass es vorne nicht 100 % rund läuft. Dürfte so etwas nicht beim ersten Reifenwechsel beim Auswuchten auffallen?
    Wahrscheinlich ist aber immer der Asphalt oder der Luftdruck schuld.

    Wenn bei Dir wirklich was ist, werden die es auch bemerken.

    Viel Glück
    Michael

    [quote='nubimic','index.php?page=Thread&postID=68054#post68054']Warte doch erst mal ab.

    Ich habe übrigens auch manchmal den Eindruck, dass es vorne nicht 100 % rund läuft. Dürfte so etwas nicht beim ersten Reifenwechsel beim Auswuchten auffallen?
    Wahrscheinlich ist aber immer der Asphalt oder der Luftdruck schuld.

    Wenn bei Dir wirklich was ist, werden die es auch bemerken.

    Viel Glück
    Michael[/


    Ein Höhenschlag ist doch mit einem Mikrometer nachmessbar und der Händler oder BMW müßten doch ein Toleranzmass angeben können.
    Da bleibt dann nichts mit hinnehmen müssen etc.

    Das RnineT Werkstatthandbuch weist einen maximalen Höhenschlag von 1,7 mm aus - die Angabe gilt aber nur für die Hinterfelge
    Für das Vorderrad fehlt jede Info aber der zulässige Höhenschlag sollte eher geringer sein.

    Möglicherweise kommt der Höhenschlag auch vom Reifen - beispielsweise Standplatten oder vom ungleichmäßigem Sitz auf der Felge.

    Falls alle Stricke reißen: Fachbetrieb (Radspannerei) aufsuchen, die haben die Erfahrung und das benötigte Meßequipment

    Hallo Roland,

    ich habe letztes Jahr gleich nach dem Kauf Vibrationen im Vorderrad reklamiert. Bei der Einfahrkontrolle wurde das nach der Probefahrt bestätigt, darauf hin habe ich einen neuen Vorderreifen bekommen. An dem prangen jetzt 55g Gewichte an einer Stelle, die Vibrationen sind weniger, aber bei 60 und 110km/h immer noch deutlich zu spüren und vor allen Dingen lästig. Bei dem diesjährigen Service haben sie angeblich nichts feststellen können...
    Werde demnächst den Höhenschlag messen und dann ggfs reklamieren. Einen Grenzwert fände ich dafür natürlich wissenswert.

    Laß mal von Dir hören, wenn es Neuigkeiten gibt.
    VG, Armin

    Hallo. Ich habe genau das selbe Problem. Zwischen 60 und 80kmh ist ein totaler unruhiger Lauf im Vorderrad! Meine Hände zittern richtig :verdutzt. Zur einfahrkontrolle wurde das Vorderrad gewuchtet, brachte aber keine Besserung. :0plan. Nun habe ich meine Kiste deswegen wieder beim :D und das eine Woche vorm Urlaub :wuetend. Da bin ich jetzt mal gespannt was rauskommt.. Lg Mike