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Hallo zusammen,
Ich habe letzte Woche festgestellt, dass mir das Motorradzentrum nach der letzten Inspektion den Tank schief montiert hat. Der Tank steht an der Stelle ums Schlüsselloch rechts am Plastik der WFS an und links sind 10 mm Platz. Wo kann ich denn den Tank justieren? Ich sehe nur fixe Montagepunkte vorne in der Nähe des Rings für die WFS..
Danke !! und Gruß
Björn
Hallo Björn,
so wie ich es sehe, kann man den Tank in der Montage nicht groß justieren.
Vorn am Rahmen sind 2 schrauben rechts und links, die würde ich mal lösen und den Tank in versuchen auszurichten, mehr geht nicht!
Ich würde aber in die Werkstatt fahren und die Jungs in den Arsch treten!!
VG Heiner
War bei meinem Tank nach Bodenkontakt auch, kan man richten,
aber Arsch treten wäre besser
Grüsse Olli
. . . wenn man eine schlampige Werkstattarbeit nicht reklamiert, wird das immer wieder passieren!
Meine Empfehlung:
Werkstatt anrufen, freundlich das Manko schildern und fragen was zu tun ist 
Den Tank kann man nicht justieren, bist du sicher das nicht vielleicht die Plastikabdeckung am Zündschloss schief sitzt?
Den Tank kann man nicht justieren, bist du sicher das nicht vielleicht die Plastikabdeckung am Zündschloss schief sitzt?
ich wage dir zu widersprechen, Werner 
Die beiden vorderen Befestigungslaschen am Tank haben etwas Luft zum Rahmen.
Die kann man bei Bedarf geringfügig nachbiegen und über die Reihenfolge des Festziehens kann man auch ein paar Millimeter in der Ausrichtung gewinnen.
Naja, biegen kann man Alles 
da es keine Justiermöglichkeit gibt, hat der Produktionsmitarbeiter generell folgende Möglichkeiten falls es mal nicht passt:
- er wirft den Tank in den Schrott
- wenn der neue Tank auch nicht passt, geht der Rahmen in den Schrott
- aufwendige Variante: solange probieren, bis sich die Fertigungstoleranzen gegenseitig aufheben
- 4. Variante*: die verrate ich nicht
* die wird im Falle eines Falles auch von der Werkstatt verwendet
Oh Alfred,
was soll man dazu noch sagen 
Hallo Jungs,
danke für die zahlreichen Antworten 
Ich werde der Sache mal nachgehen! Habe gestern den Tank und das Schlüsselloch inspiziert. Das Plastik sitzt definitiv an der richtigen Stelle, man sieht, dass der Tank etwas nach links gerutscht ist. An den beiden Haltenasen vorne konnte ich allerdings mit bloßem Auge kein Verziehen feststellen.
Ich werde mal bei der Werkstatt vorbei fahren, danke für den Rat! Ich schreibe dann, woran es lag.
Viele Grüße
Björn
Ist schon was rausgekommen? Hab heute gesehen das auf meiner nineT der Tank auch schief drauf ist
Nee ich habe es leider noch nicht zum MZ geschafft...
Ich kann ein Update geben.
Erstmal Entwarnung: Man kann den Tank justieren. Die vorderen Nasen sind an den Tank geschraubt und können ein paar mm eingestellt werden, wie schon geschrieben wurde.
Das wichtigere ist aber hinten die lange Schraube, über die man auch den Tank nach oben klappt: Mit dieser kann man den Tank im Neigungswinkel auf der Längsachse verstellen, das war bei mir der Fall.
Wurde übrigens vom Motorradzentrum Stuttgart unkompliziert und ohne Terminvergabe mit ein bisschen warten neu eingestellt , montiert wurde es damals im MZ München.
Gruß
Björn
Danke für das Update
Wird bei der Einfahrkontrolle der Tank abmontiert? Falls nicht dann ist meienr schon ab Werk schief 
Danke für das Update
Wird bei der Einfahrkontrolle der Tank abmontiert? Falls nicht dann ist meienr schon ab Werk schief
Nein
es scheint so, dass die Einfahrkontrolle nicht vollumfänglich ausgeführt wurde - Prüfpunkt*: "Tankposition" :Freak
Der Tank wird meines Wissens eigentlich nur bewegt, wenn was an den Leitungen oder an der Batterie passieren soll. In meinem Fall wurden zusätzliche Leitungen gezogen.
Gruss Björn
