Würde mich auch brennend interessieren! Vor sowas hab ich echt Respekt
Stellt euch vor, ihr habt nen quasi Totalschaden wegen einem einzelnen Gewinde…
Vielleicht gibt es nen Experten der uns da aufklären kann. Ich nehme an es gibt da vermutlich eine unspektakuläre Lösung…
Also was ich auf jedenfall sagen kann: BMW verwendet solche Reparstursystem in den Autos an Motorblöcken, Rahmen usw. Und es ist auch schwer vorstellbar dass BMW wegen einem Gewinde 6-8k für nen Motortausch will wenn es ein Gewindeeinsatz auch tut und vor allem am Ende auch mehr aushält als das Gewinde im Alu. Aber Erfahrung oder Wissen aus erster Hand in so einem Fall wäre echt spannend. Ansonsten frag ich mal bei nächster Gelegenheit direkt bei BMW Motorrad nach wie die mit sowas umgehen.