8kg soweit ich weiß
...ich weiss es nicht, aber das kommt mir unwahrscheinlich vor. Dann dürfte der Fahrer ja nicht mal mit dem Hintern nach hinten rutschen.
Aber ich möcht das ernst nehmen - aus welcher Quelle hast du die 8kg?
Beiträge von Ertay
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Zwei Tage später aus Langeweile mal wieder eBay Kleinanzeigen durchstöbert und Zack :
Willkommen und viel Spass! Das war eine gute Entscheidung
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Du packst 2 x 18 Liter auf das Heck, ohne Soziusrahmen?
Hast Du die voll gepackt mal gewogen?
Servus Herbert,
gewogen hab ich in der Tat noch nie, aber ich komme schätzungsweise max. auf 20kg gesamt hinten.
Da kommt i.d.R. mehr Volumen als Gewicht zusammen.
Aber dennoch danke für die Anmerkung. Hast du irgendwelche Herstellerangaben oder Erfahrungen was die Zuladungsgrenze ohne Soziusrahmen betrifft?
Danke, Uwe
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Geplant für die Zukunft:
Umbau auf kurzes Heck (am besten gefallt mir hier das wunderlich mit Orig. Rücklicht)
Anderer Auspuff -> hier kommt nun das Forum ins Spiel
Servus Alex,
ich habe das Wunderlich Heck mit dem Rücklicht sowie dem dazu gehörigen Kennzeichenhalter und den mo.blaze Blinkern verbaut.
Ich finde, es sieht klasse aus. Rücklicht und Blinker sind sehr klein, überzeugen aber durch ihre Strahlkraft.
Der Heckumbau war meine erste Massnahme, da ich das Original grottenhässlich finde. Das Zeug von Wunderlich ist nicht billig, aber ansich ganz gut verarbeitet. Allerdings solltest du dir etwas mit der Kabelführung überlegen. Das Original Heck hat einen weitgehend Spritzwasser geschützen "Kabelkanal". Wunderlich hat bei seinem Heck dafür keine Idee gehabt.
Die Kabel, die von Rücklicht, Blinker und Kennzeichenbeleuchtung nach vorne laufen, sind unterhalb des Fänders quasi permanent dem Spritzwasser und Dreck vom Hinterrad ausgesetzt, wenn man nicht noch selber modifiziert.
Mein Soziusrahmen ist demontiert, ich habe allerdings die lange Sitzbank beibehalten, weil da meine Kriega Satteltaschen drüber liegen.
Ich habe dadurch eine Gepäcklösung für 2x 18Liter plus Tankrucksack. Ich fahre viel und weit, aber mehr Gepäck brauche ich nie.
Das mit den Satteltaschen funktioniert allerdings nur, weil ich den einzelnen, unten liegenden Auspuff habe (noch original).
Wenn du selbst zu einem hoch liegenden Auspuff tendierst, könntest du mit Satteltaschen oder anderen seitlich verlaufenden Lösungen ein Problem bekommen. Das würde ich vorher überlegen. Kommt aber natürlich ganz auf deinen persönlichen Bedarf und Geschmack an.
Wie auch immer, wenn du den Endschalldämpfer von Unit Garage verbaut hast, würde ich mal gerne zu Soundcheck vorbei kommen.
Ich würde nur ungern etwas verschrauben, wovon ich nicht weiss wie es klingt.
Also, melde dich bitte, wenn es soweit ist.
Ansonsten schonmal viel Spass. Die Ninet ist das geilste Moppet!
Uwe
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Guck mal bei leebmann24 oder , falls nicht gelistet, ruf da an, habe ich auch schon erlebt, dass Ersatzteile nicht gelistet sind, wenn das Baujahr zu neu ist. Die können Dir die Nummern aber durchgeben. Anderer Tipp: Versuch es mal auf der Seite von Moto Europe, sitzen in Frankreich, Seite ist aber in Deutsch, die sind schneller mit den Ersatzteil-Nummern
...ich habe bereits mit Leebmann24 und BMW München telefoniert. Die standen vor dem gleichen Problem: die TN 8 562 504 und 8 562 502 wurden dort nicht gefunden...
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Teilweise gibt es TN die nur intern verwendet werden. Ein Beispiel: Ein Ersatzteile besteht aus mehreren Einzelteile, jedes dieser Teie hat eine TN. Da es die Teile aber nicht einzeln zu kaufen gibt sonder nur das komplette Teil findest du diese TN nicht im System. Könnte beim Vorderrad so sein, gibt es laut ETK nur mit Lager etc. Es könnte also sein das die 502 die TN vom Gußteil (Felge) ist wärend die 504 die TN vom verkaufsferigem Rad.
Ok, das wäre eine Erklärung, mit der ich mich zufrieden geben kann
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...ja, das stimmt natürlich.
Ich dachte allerdings, dass ich von einem modellspezifischem Teilekatalog ausgegangen bin.
Falls es interessiert, hier mal der link. Habe gleich die entsprechende Seite "aufgeschlagen":
Die meisten kennen diesen Katalog wahrscheinlich schon. Ich habe bisher gerne damit gearbeitet und nie Unstimmigkeiten gehabt.
ERTAY
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Danke schonmal für eure Beiträge!
Insbesondere der Hinweis von BlackStar ist sehr hilfreich und deckt sich mit meiner Vermutung, dass die Felgen mit der TN 8562504 und 8562502 Originale sind, obwohl es diese laut BMW Teilekatalog und der Aussage von BMW München gar nicht gibt.
Da stellt sich mir natürlich die Frage, was uns Teilenummern im Katalog nützen, wenn diese nicht mit denen auf dem Teil übereinstimmen?!
Aber Mann muss ja nicht alles verstehen...
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Servus Leute,
ich bin noch nicht lange dabei und habe mich bisher lediglich an euren zahlreich, nützlichen Beiträgen erfreut, ohne aktiv beizutragen.
Zunächst einmal danke soweit!
Meine erster Beitrag bzw. meine erste Frage ist wohl weniger spektakulär, für mich aber gerade brisant.
Ich möchte einen zweiten Laufradsatz für meine Urban G/S E5 anschaffen. Die Gründe dafür müssen hier nicht diskutiert werden.
Mein montierter Satz sind Kreuzspeichenräder. Zweiter Satz sollen die Original BWW Gussräder sein.
Seit 2016 sind die entsprechenden Teilenummern dafür gleich: vorne 8 562 506, hinten 8 562 501.
Habe zurzeit mehrere gebrauchte Angebote aus der Bay vorliegen. Obwohl die Felgen alle von Urban G/S oder Scrambler zwischen 2016-2018 sind, weichen die auf der Felge eingestanzten Teilenummern ab (z.B. 8 562 502 oder 8 562 504). BMW München hab ich bereits kontaktiert. Dort führen die letztgenannten Teilenummern aus der Bay ins Leere.
Ich halte die Anbieter aus der Bay für vertrauenswürdig, aber bin dennoch irritiert.
Jetzt zu meinen Fragen:
1. hat schonmal jemand die gleiche Beobachtung gemacht und hat eine Erklärung dafür?
2. wer fährt eine Urban G/S oder Scrambler, Bj 2016-2021 mit original Gussrädern (3,5x19 u, 4,5x17) und wäre so nett, einmal die auf den Felgen eingeprägte Teilenummer zu vergleichen bzw. zu posten?
Wie gesagt, die Teilenummer fängt an mit "8 562 ... " nur die letzen Ziffern unterscheiden sich offenbar.
Soweit, so gut. Ich bedanke mich schonmal.
Ertay