35 Jahre davon 9 Jahre Cross und 6 Jahre supermoto, beides vereinsmässig und natürlich 35 Jahre Straße und Rennstrecke, Rennstrecke nur Hobby und kein Handicap 😉
Beiträge von Ducudo
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Wirklich Dein Ernst ?
Ja ohne Quatsch, bei zügiger Fahrt reißt es mir fast den Lenker aus der Hand, voll beschleunigen geht schlecht bis garnicht ! Also beim schalten mit Kupplung ...
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Auf jedem Fall wird der schaltautomat sein Geld wert sein, momentan reißt die NineT beim schalten einem den Lenker kurz aus der Hand 🙈 durch das man den kupplungshebel so sehr weit öffnen muss, das die Hand fast ganz offen ist, trotz einstellbarer Hebel, zu kleine Finger 😉
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Und in die V Klasse geht sogar die KTM 690 und auch die Ducati Hypermotard 950 SP, beide ohne Spiegel 😉 die NineT geht mit Orginal BMW Lenkerenden Spiegel nach oben rein 👍 alles schon probiert...
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Ich warte die Ducati Enduro ab, und wenn die mir
gefallen sollte, werfe ich die UGS wieder auf den
Markt
Du meinst eine neue DesertX oder Scrambler ? Von etwas anderem hab ich noch nichts gehört.
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Wasserpumpe war bei mir auch kaputt, aber von den anderen genannten Mängel ist mir nichts bekannt, ich hab jetzt 5700 km und würde sie nicht verkaufen ! Warum die anderen die so schnell verkaufen weiß ich nicht, ich Wechsel eigentlich auch ziemlich schnell, aber auch nur wenn es Alternativen gibt 👍 aber die sehe ich im Moment nicht für mich👍 Musst bei Ducati halt auch ein bisschen auf die Werkstatt achten..
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Moin, ich beschäftige mich schon 2 Monate mit der Streetfighter V4 und habe schon eine ausgiebige Probefahrt hinter mir.
Was mich wundert das so viele ihre Kiste zwischen 2000km-3000km wieder verkaufen.Habt ihr in der Gruppe schon diese Probleme gehabt:
-Wasserpumpe defekt
-Bremse vorne quietscht
-Kette schlägt
-Display Probleme nach Wäsche
-Riss im Krümmer
-5 und 6 Gang geht nicht vernünftig rein (Schaltautomat)
Würde mich über Erfahrungen freuen da ich weiterhin Interesse an dem Bike habe.
Gruß aus Hannover Kevin
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Wahnsinn, aber mit der Eifel vor der Tür 👍 Du könntest uns ja mal mit der Eifel bekannt machen 👍
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Nebenbei fahre ich 20200629_125358.jpg
Und diesen Winter wollte ich mir mal eine R nineT umbauen mit Drehmoment.
Inkl. 106,5 mm Zylinder, Hp2 S Köpfen, Airbox (habe noch von den HP2 S Umbauten konische Ansaugschläuche)
Fährst du denn auch? Oder schraubst du nur 👍
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Hi,
die SF V4S war auch bis vor kurzem in meinem Focus, fahre z.Z. eine Monster1200S neben der R9T. Aufgrund des Drehmoment-Verlaufs der V2-Motoren im Vergleich zu den V4-Motoren und aufgrund der Sitzposition lasse ich mir eine Diavel 1260S über den Winter umbauen.
Wie kommst du mit der Sitzposition (Druck auf Handgelenke bei Fahrten >80km) klar?Also ich kann schon Tagestouren von 350-450 km fahren ohne das irgendetwas drückt oder schmerzt, brauch auch am nächsten Tag keine Pause! Die SF ist eigentlich schon sehr bequem im Gegensatz zur RnineT, allerdings hab ich beim sportlichen fahren leichte Probleme mit einschlafender Gashand zutuen, das hab ich bei der NineT nicht. Unter 80 km h fährt man eigentlich nicht so lange, so das ich nichts negatives sagen kann, bei der Aprilia Tuono war die Orginale Sitzposition für mich deutlich schlechter, so das ich den Lenker umbauen musste, das brauch ich bei der Ducati nicht 👍 wir haben in unserer Gruppe 3 SF da sind alle zufrieden 👍
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Früher Cross und jetzt Supermoto, angefangen mit Husqvarna über Husaberg und jetzt im Moment KTMD04B4651-5202-43B1-BDC4-501C318E93C5.png
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Ich bin eigentlich wie jedes Jahr bei ca. 6-8000 km, 3000 km mit der KTM 690, 4000 km mit der Ducati SF und bis jetzt 1000 km mit der NineT die ich aber auch erst seit 2-3 Wochen habe. Mit dem Rad fahr ich zwar fast täglich aber auch nur bis max. 15 km da mich der Riesenschnauzer begleitet 👍 ansonsten kommen noch einige km mit dem longboard 🛹 dazu, aber dieses Jahr durch die Knie op kein einziger Meter
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Würde der seitliche Kennzeichenhalter bei Schräglage in den Kurven schleifen ? Ich hab keine Vorstellung wie weit der raus steht ....
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Garantierter Erfolg in Form einer Kugel 😂
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Meine Ducati SF wurde durch einen bekannten Tuner umprogrammiert, es ging in erster Linie nicht um mehr Ps sondern um die Gänge 1-4 zuentdrosseln, das hat super geklappt der Unterschied zur originalen SF ist enorm 👍 ob das angebotene Tuning von Seite 1 seriös ist, weiß ich nicht, ich kenn aber aus Nachbarschaft jemanden der sich hauptberuflich mit Steuergerät anpassen beschäftigt und auch einen leistungsprüftstand zur Verfügung hat, ich werde ihn mal fragen ....
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Willkommen hier im Forum und viel Spaß beim umbauen, ich hoffe wir sehen uns mal im Bergischen 👍 Gruß aus Wuppertal
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Willkommen und viel Spaß hier im Forum 👍
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Das Heck schon und die Spiegel, oder ?
Nein ich habe die mit 400 km genauso vom Vorbesitzer bekommen 👍
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