Geh doch mit deinem Missionarseifer zu den ganzen Genderspinner*innen. Da gibt’s grad richtig viel zu tun und da sind so fortschrittliche Gutmenschen herzlich willkommen.
sehr gut, das gefällt...der, die oder das Pyt geht morgen mit der Schweden-Greta zur Demo.....ei,ei Ei, was gibt es im Forum für „nette Persönlichkeiten“ ....Bernhard Bleib so wie Du bist....
....ich wollte nur Fakten bringen, speziell um Einigen hier das gefährliche Halbwissen zu nehmen, die immer nur von jemanden gehört haben, der es von einem Anderen gehört hat.....Was Ihr daraus macht am Stammtisch ist Eure Sache .....
Danke für die Videos! Ich dachte zwar die Videos sind mit ESD, aber so sieht man immerhin, dass im Stand einfach die Klappe komplett zu ist. Solange die während der Fahrt ab 50 auf geht, kann ich damit leben.
Mit dem ESD wird es noch schlechter, da der Absorber länger ist als bei den E 4 Modellen, und einfach rausschrauben ist nicht, alles verschweisst....echte Last ist das
Heißt dein Händler wollte einen Vorführer für dich nicht mal anschmeißen vor dem Kauf?
Der Klang in dem Video ist echt bitter...
Als ich im Oktober/November bestellte, war kein einiges E 5 Modell da....und die Urban GS 40 Jahre erst recht nicht ....so war es leider...wenn man blind bestellt. Zumindest sieht die dicke Hummel sehr geil aus, ist schon mal was, zumindest wenn man frische Farben mag... Beste Grüsse
Also wenn du einen Google Account hast, dann einfach auf YouTube gehen, anmelden und oben rechts im Eck auf die kleine Videokamera mit dem Plus in der Mitte. Das Video auswählen und bestätigen. Das wars. Per Email geht nicht, weil die meisten Provider Email Anhänge aus Sicherheitsgründen auf 10-20MB beschränken.
Ich fände den Vergleich mit und ohne Klappe einfach sehr interessant.
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Hoffe es hilft....leider ist beides nicht legal, sodass ich es wieder in den OriginalZustand gebracht habe. Schade, dass der miese Originalklang, echt den Motorradcharakter so negativ verändert...klingt echt schlecht verglichen zur E4
....müsste es über youtube einstellen, allerdings fehlt mir die Erfahrung für sowas, nie gemacht....ergo wird es nix von mir geben bezüglich Video...kann es d
...nach was an Deiner Urban, nach dem aushängen des Klappen-Seilzugs...? ...dann klingt es recht gut, aber nicht wie „Gänsehaut“. Gibt es für die E5 eine Klangalternative als Endschalldämpfer zum Akra Doppelauspuff, wenn möglich mit entnehmbaren Db-eater?
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Da ist der Stecker. Zündung an, Stecker abziehen, Zündung aus, Klappe bleibt jetzt immer auf.
Gruß Ingo
....leider gibt es sofort die Fehlermeldung im Cockpit und dieser wird gelogt.....kann Diskussionen geben beim Service und die Rennleitung kennt das Thema „Steckerziehen“ auch ...die Zeiten der Ahnungslosigkeit der Streifenhörnchen ist vorbei ....
Bei dem meisten Trägern ist es so, das die Nummernschildbeleuchtung dann nicht mehr das Nummernschild beleuchtet. Der Träger trägt dick auf.
...stimmt, ist auch bei mir das Problem, dass der untere Bereich sehr schattig ist ( nicht ausgeleuchtet) ...mal schauen, was die Rennleitung im Streifenkostüm dazu sagt.....
Leute, hört euch den Original E5 Sound beim Händler an. Solche Filmchen taugen nichts.
Gruß Detlef
...glaub mir, der originale Sound der Euro 5 ist grausam, klingt nur mechanisch, eben wie die besagte Nähmaschine...und ja, ich kann es beurteilen, da diese Urban GS Klanggrotte steht in meiner Garage. Leider habe ich es nicht vor Kauf beim arroganten Dealer vorab hören können, war leider nur eine Urban GS E4 da. Dieser Klang ist göttlich, der E5 leider nur G Wie gay oder nicht göttlich .......
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Wir können nicht erst das Problem verursachen und dann sagen „aber in Afrika kochen sie am offenen Feuer“.
Das mit Euro 5 geht schon klar und laut muss es nicht sein, aber gut klingen darf es trotzdem. Klingt die E5 ab Werk nicht mehr gut, dann kann man ja über einen Zubehör ESD diskutieren. Die NineT Besitzer sind einfach sehr verwöhnt, was einen guten Klang angeht. Bei sehr vielen Japanern aber sogar auch bei vielen Harleys ist der serienmäßige Klang eher mäßig.
....Euro 5 ist klangtechnisch eine Frechheit und obwohl eigentlich der Akra ESD drauf ist .... das ganze Klappengeraffel sollte man eigentlich wegsprengen...na ja wir in Europa retten emissionstechnisch mal wieder die Welt.....0FC0920E-7702-4E40-813D-48CD4D51C99D.jpg
TKC 70 rocks hat keine Reifenfreigabe für die R9T. Wollte den Rocks auf meine Urban GS 40 haben, ging nicht ....... nur der TKC 70 -> siehe hierzu auch die Freigabe aufContinental homepage