Ist schon ein paar Jahre her, da habe ich auf einem Moped Event am J&H Stand eine 9t mit J&H Auspuff gehört. Ich war eher enttäuscht, wie wenig bassig die Anlage klingt. Ich finde, die originalen Akras klingen immer noch am besten. Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Beiträge von boba62
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Die neueren Modelle haben nicht mehr die "Brotdose" verbaut. Wird also sicherlich einen Grund haben und ich tippe eher auf einen optischen als auf einen technischen.
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Ich habe das gleiche Problem und mache einfach mehr Pausen. Da ich häufig alleine unterwegs bin, kann ich nach einer Stunde fünf bis 10 Minuten pausieren. In der Gruppe wird das schon etwas problematisch. Da musste dann halt mal ab und zu -im wahrsten Sinne des Wortes- die Arschbacken zusammenkneifen .
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Besten Dank Jannik
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Ich kann im Hamburger Raum BMW Stüdemann empfehlen. Bin seit 2014 dort und habe bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Ob die nun die billigsten oder besser preiswertesten unterm Himmel sind, kann ich nicht beurteilen, da ich nie auf die Idee gekommen bin, andere Werkstätten auszuprobieren. Stüdemann ist halt bei mir um die Ecke.
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Ich möchte die Deckel 1 zu 1 gegen gleiche, neu lackierte tauschen. Mein BMW Freundlicher sagte mir, dass ich die zwei Dichtungen dafür nicht tauschen muss. Können die also dran bleiben oder muss ich diese trotzdem entfernen, säubern und dann wieder einsetzen?
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naja, wer 75 Euro ausgeben möchte greift natürlich zur Adventure, Enduro ...
ich nehm einfach die 10 Euro Radlerunterhose vom Amazonas und bin sehr zufrieden damit. Bei sehr langen Ritten nehm ich noch das Luftkissen dazu.
Lustig, ich fahre die gleiche Kombi und bin ebenfalls voll zufrieden.
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Das muss der Versicherungsnehmer beweisen. Wäre mir zu viel Aufwand.
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Meine Buddies fahren alle HD. Da höre ich mein Moped eh nicht 😂
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Wenn es kälter ist diese hier
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Und wenn es wärmer ist diese ninet-forum.de/attachment/25651/
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Ich mag die Harleys auch sehr gerne. Aber meine 9T würde ich dafür nicht eintauschen. Hätte ich beide, würde ich wahrscheinlich die meiste Zeit meine 9T fahren. Demnach würden also so um die 20 T€ (Road King S 114 cci) die meiste Zeit in der Garage stehen. Da macht Mieten dann mehr Sinn.
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Harley nur neben der 9T als Ergängzung. Das Teil sollte für längere Touren tauglich - also bequem - sein. Habe mir die Road King schon ein paar mal angesehen. Die dann mit Windschild in schwarz, J&H Auspuffanlage und sizzy bar für den unteren Lendenwirbelbereich wär mein Favorit.
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Hatte das Thema gerade mit meinem Freundlichen diskutiert. Wenn ich es richtig verstanden habe, dann werden beim Pulvern hohen Temperaturen benötigt, welche bei montierten Füßen die Dichtungen in den Gabelrohren beschädigen würden. Deswegen müssen beim Pulvern die Füße demontiert werden. Um das zu vermeiden kann man alternativ die Gabelfüße lackieren lassen. Das habe ich machen lassen. Mal sehen, wie das aussieht und ob es auch einigermaßen beständig ist.
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So, das Jahr ist rum und zunächst euch allen eine gute und unfallfreie Saision 2020. Rainer, wann darf ich meine Bestellung für das Teil inkl.dem E3 Adapter abgeben?
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Es wäre meiner Meinung nach auch klüger gewesen, erst den E3 Adapter zu bringen, um eben nicht ganz die Glaubwürdigkeit zu verlieren. Aber warten wir einfach nochmal ab.
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Ich bin optimistisch und denke, dass Rainer und Motogadget uns bis Ende des Jahres mit einer richtig guten Lösung erfreuen werden.
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Rainer, wann ist es soweit?
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gibt es noch Hoffnung für die €3Modelle 😳
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Ist euch übrigens aufgefallen, dass die Geschwindigkeitsanzeige „nur“ bis 200 km/h geht 😱
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Mich hat das Hin und Her der letzten Aktion vor ein paar Jahren ziemlich genervt. Den Rest hat es mir gegeben, als die neuen 9t Modelle mit einzelnen Tacho und Drehzahlmesser ausgestattet wurden und diese nichtmal zu den älteren Modellen abwärtskompatibel sind.
Mal sehen, wie weit MG diesmal kommt.