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Hallo zusammen,
Ich packe dieses Thema nochmals aus, da ich mir gerne 2 Khali kaufen würde.
Weiss jemand, ob der Doppelrahmen für die Khali kompatibel mit einem seitlichen Kennzeichenhalter ist? Ich habe den einen seitlichen Kennzeichenhalter „Outside“ von Rizoma.
Habe das Gefühl, dass es von Platz her ev. knapp sein könnte.
Danke
Michi
Willkommen im Forum Stéphane und viel Spass.
Die schweizer Fraktion wird immer grösser und grösser 
Ich habe eine Frage an die Leute im Forum, welche bereits ein Reifendruckmessgerät von Flaig benutzen. Könnt ihr dieses ohne Problem bei den Reifen der r9T einsetzuen, ohne das Luft aus dem Reifen entweicht? Ich habe dieses Problem bei meiner Akku-Druckluftpumpe von Bosch und möchte dies def. nicht beim Reifendruckmessgerät.
Ich wollte mir eigentlich auch ein Luftdruckprüfer von Flaig holen. Dachte aber dann aber, was wenn ich Luft rein lassen muss?!? Will ja dann nicht zur Tanke fahren ...
Darum habe ich mich dann für die EasyPump von Bosch (https://www.bosch-diy.com/de/de/p/easypump-0603947000-v52511) geholt. Da kann ich den Luftdruck messen, sowie auch Luft rein und raus lassen. Geht eigentlich recht ok, nur dass ich es noch nicht 100% schaffe den Aufsatz auf das Ventil zu bringen, ohne Luft zu verlieren.
Nach einem etwas Längeren hin und her mit evaluieren etc. habe ich mich nach der Erstbereifung (Metzeler z8 Interact) diesen Winter für den Roadtec 01 SE entschieden. Nun etwas über 1000km damit gemacht und ich muss sagen, bin voll und ganz zufrieden.
Ist einfach meine objektive Meinung und ich habe keinen Vergleich, aber wenn nun der Verschleiss und das Verhalten sich nicht drastisch Ändern, sehe ich keinen Grund den Roadtec 01 SE nicht zu behalten.
Willkommen im Forum Marc - die Schweizer Fraktion wird auch immer grösser
Viel Spass mit deinem neuen Bike und Grüsse aus Uster.
Hallo Peter
Willkommen im Forum – von einem anderen Zürcher 
und nicht nur das, habe auch eine Pollux RnineT 😊
Viel Spass mit deiner r9t und allzeit eine gute Fahrt.
Gruss
Michi
Willkommen im Forum und viel Spass mit der r9T. Denke bist nicht der einzige der sich auf den Frühling freut
Bezüglich Lenkererhöhungen gab es schon Dissuasionen hier, ich denke kommt auf die individuelle Ergonomie und Präferenzen an. Ich persönlich bin 1.82 und habe keine Erhöhung, weil ich mich wohl fühle wie es ist. Problem m.E. ist auch das Risiko, weil du im Voraus nicht weisst wie es sein wird.
Echt tragisch das Ganze - zum Glück so gesehen. Will nicht wissen, was passiert wäre, wenn es ganze gerissen wäre wenn die RnineT darauf gestanden wäre.
Trip 1 ist bei mir KM in der Saison und Trip 2 Tanken. Ich habe links in der Regel Tageskilometer (oder Uhrzeit) und rechts Datum (mangels Alternative).
Sorry nun etwas off the topic:
Irgendwie finden sich keine sinnvollen Kombinationen der Anzeigen.
Weder Datum, Uhr noch irgendein Durchschnitt oder Tageskilometer erscheint mir wirklich interessant und und die Reserve meldet sich ja sowieso von selbst.
Deshalb stehen da immer Temperatur und Spannung.
Und weil ich auch nicht so recht weiß was man mit 3 Tageskilometerzählern macht (4 inkl. Reserve) ist Trip 1 bei mir immer der Tank und Trip 2 Öl auffüllen.
9tAndi wie häufig musst du Öl auffüllen?
Danke für die Antworten.
Ich meine die Klammer, welche das Polster ‘festhält’ (Teil #8):
https://www.realoem.com/bmw/de/showpar…&diagId=77_0561
Bleibt mir wohl nix anders über, als eine neue Klammer zu besorgen. Denke aber nicht, dass dies länger halten wird. Frage mich, warum der bei Whyara solange hält und meiner keine 6 Monate …
Der Höcker passt m.E. von der Qualität/Verarbeitung eher weniger zum Rest der R9t. Mal gucken, ev. bastle ich im Winter mal, aber weiss nicht ob es mit einem Magnet gehen würde. Will see.
Gruss
Michi
Hallo Zusammen
Ich habe das Problem, dass sich bei meinem Höcker die untere Befestigungsklammer gelöst und leicht verbogen hat. Ich konnte diese nun schon 2x wieder mit einer Zange in die richtige Position bringen, getraue mich nun aber nicht mehr während einer Tour den Höcker zu öffnen, da er sich wieder nicht schliessen lässt, sollte sich die Klammer erneut lösen. Immer eine Zange dabei haben ist wohl keine Lösung 
Kennt jemand das Problem? Aus meiner Sicht müsste der Höcker ohne Problem immer wieder geöffnet und geschlossen werden können, oder?
Hoffe mal, dass mein Händler dies auf Garantie reparieren wird.
Gruss
Michi
Hallo Luki
Etwas spät, aber als Zürcher dachte ich sollte dich auch noch begrüssen
Cheers
Ist das Deine eigene Erfahrung ? Nach meiner Erfahrung (meine RT hat den Schaltassi) ist es gerade umgekehrt: beim Hochschalten mit SA kommt mehr Unruhe ins Bike als mit Kupplung, es ist ein ziemlich kräftiger Ruck, und für die Sozia ist das Scheixxe.
Runterschalten allerdings geht sehr geschmeidig.
Kann das nur bestätigen, bin mal eine BWM R 1200r gefahren und der Schaltassi war nicht wirklich zu gebrauchen. Bei der S 1000r war es wesentlich besser.
Den Schaltassi vermisse ich bei meiner R9T nie.
Sorry, eine wohl eher dumme Frage Kardan06: Was meinst du mit einer 'hohen Kilometerleistung' und warum sollte dies den Verkauf negative beeinflussen?
RubbaTech.
danke
Kurze off the Topic Frage
Sechskantharry Was für Tankpads hast du? Danke
Moin zusammen
Kann mir jemand sagen, ob bei der Legend Gear Seitentasche links und rechts die grosse mit 13,5 Liter passt oder auf der Seite mit dem Endschalldämpfer (links) nur die kleine mit 9,8 Liter (wie bei der BMW original Seitentaschen)?
Ist es fahrdynamisch/technisch ein Unterschied, ob man eine Hecktasche (z.B. 40 Liter BMW Original) oder mit Seitentasche fährt?
Bin mir einfach nicht sicher, was ich für eine Tour von paar Tagen nutzen soll ....
Danke
Hier mal eine nicht vollzählige Liste aus einem anderem Forum (keine Garantie auf Korrektheit):
