Ich hatte genau das gleiche Problem und habe mich dann von 50 Ohm bis 75 Ohm hoch gestest. Das Problem ist das wenn zeitgelich gebremst und geblinkt wird 2x Strom auf die hinteren Attos gegeben wird. Denn die 2 Dioden für die Blinger sind auch das Rücklich. Und da beim zeitgleichen Blinken und Bremsen zu wenig Strom verbraucht wird sagt dein Moped, dass geht so nicht befor ein Steuergerät zerschossen wird!!! 75 Ohm reichen aus einfach dazwischenlöten.
Beiträge von Ossimane
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