Und, wie oft habt ihr diese Teile schon für Reparaturen an der nineT benötigt? Eine Bierflasche zu öffnen gehört nicht zu einer Reparatur, also zumindest nicht unterwegs.
Beiträge von Bernd
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Bei mir ist es, ausser der ADAC-Karte, ein Satz Orx, bis TX50, ein Satz Inbus und je ein 12er und 14er Maulschlüssel. Bei allem was man ggfs. darüber hinaus benötigen würde, wäre ich unterwegs überfordert. Für das Reparatur-Handbuch habe ich leider keinen Platz.
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Hans-Jürgen, alles gut, war beides, vorallem die Netzabdeckung in D, ein Scherz.
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Hilft dir aber in Gebieten ohne Telefonempfang herzlich wenig
Gibt es in Deutschland nicht.
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Mein Werkzeug besteht aus der ADAC-Mitgliedskarte.
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Besonders untereinander.
Genau.
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...hätte gedacht BMW muss derartigen Produkt-Support nicht machen, gemäß hier ansässigen Händlern wird die R18 verkauft wie blöd ? Aber man muss auch nicht alles glauben...
Der meinte wahrscheinlich eher, ... verkauft AN blöd...
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Mopped ok, Aufkleber grenzwertig. Sorry, aber Waffenschmiede in dieser Zeit ?
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Wegen Ostern?
Du bist wahrscheinlich noch zu jung, um das zu verstehen.
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Jep, die Tchibo-Wäsche ist klasse. DSie hatte ich mir ursprünglich zum Skifahren gekauft, funktioniert aber auch aufm Mopped. Und ganz wichtig, mit Eingriff.
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Immer noch mit dem originalen Federbein?
Sorry, ein absolutes NoGo!!!
Schön gemacht! Mit dieser “Garage” drumherum wirkt das Modell insgesamt etwas wertiger!
Ich habe bewusst eine weisse Feder beim Wilbers Federbein gewählt.
Aaah… Eine Motorrad-Krippe mit R9t. Sehr schön. Fehlt nur der Messias auf dem Bock.
Meine Freundin bezeichnet das als nineT-Schrein. Und der Messias sitzt davor.
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Ich habe ein wenig gebastelt.
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Scrambler, das Auto kommt tatsächlich aus den USA.
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Wenn noch jemand Bedarf hat. Hier ist mal wieder ein Schnapper!
Die Versandkosten müssen selbstverständlich auch noch bezahlt werden.
Habe ich Anfang des Jahres beim Händler für € 99,90 gekauft. Allerdings hatte ich das Glück, dass sich der Verkäufer, der mir das Auto verkauft hat, sehr für mich eingesetzt hat. Das Auto kommt nämlich mindest 3 Monate später, als ursprünglich zugesagt.
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Vielleicht sollte ich mein Vorhaben lieber sein lassen...
Oder bei der nächsten Inspektion vom Fachmann/-frau machen lassen.
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Ey Leute, echt jetzt? Niedlicher Hund?
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Der Soziusrahmen war so ziemlich das erste, was ich entfernt habe. Das gab bisher nie, weder mit der normaln Sitzbank, noch mit dem Einzelsitz, Probleme bei der Abnahme (Dekra).
Das hängt vielleicht auch etwas von der Tagesform des Prüfers ab.
... Außerdem ist es manchmal hilfreicher die Klappe zu halten.
Stimmt!!!
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Ich bin wegen Michas Aussage ziemlich angefressen. Wie kann der sowas schreiben, ohne bestraft zu werden. Ich wäre für Sperre und keine Weihnachtsgeschenke im nächsten Jahr.
Ich gehe jetzt ins stille Kämmerlein und werde etwas heulen.
Jürgen, danke für deine nette, wenn auch falsche , Aussage. Das baut mich wieder etwas auf.
Oppa, denk dran, ich weiss, wo dein Haus wohnt.
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Natürlich ist es wenig nachvollziehbar, wenn man für teuer Geld ein schon bauartgeprüftes Teil erwirbt, und für eine Eintragung in die Papiere zusätzliches Geld für eine Änderungsabnahme aufzuwenden.
Alternativ schleppt man eben seinen Packen ABEn mit.
BlackStar
Bauartgeprüft, aber nicht anbaugeprüft.
Ich finde es zum Teil erschreckend, was man anbauen darf, was ziemlich sicherheitsrelevant ist, ohne eine Anbauprüfung durchführen zu müssen. Beispiel dafür wären Brems- und Kupplungshebel. Da gab es Fälle, in denen die Bremse zuging. Oder Stahlflexleitungen. Natürlich alles mit ABE erhältlich.
Die meisten ABE ˋs gelten doch nur bei ansonsten serienmäßiger Ausstattung. Das bedeutet doch, dass schon ab zwei geänderten Teilen die ABE ˋs nicht mehr greifen und man den Kram eintragen lassen muss.
Ansonsten könnte man ja die tollsten Kombinationen anbauen.
Gibt es eigentlich eine maximale Länge für eine Einzelsitzbank?
So weit habe ich bisher nicht gedacht. Das würde doch eigentlich eine Pflicht der Eintragung bei mehr als einer Änderung bedeuten.