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Hallo @alle,
über die SuFu habe ich jetzt nichts gefunden, deshalb meine Frage hier:
Kennt wer den Preis für die Tanks, welche man über den Konfigurator auswählen kann, EINZELN IM NACHHINEIN?
Für eine 18er Pure.Geht mir um den Blackstorm/Aurum, der sieht ja doch ganz gut aus...
Der mit der 719 ist auch cool
schonmal vielen Dank und Gruß,
J.
....hat mir auch so gefallen und ab Werk bestellt.
Willkommen im Forum. Wir werden noch sehr lange nineTNeulinge sein weil wir uns so spät für's richtige Bike entschieden haben. Besser spät als nie
Verkaufszahlen für die RACER waren zu schlecht,
wurde letzten Monat den BMW-Mitarbeitern zum Sonderpreis angeboten... 500 Stück waren in zwei Tagen abverkauft
….kein Wunder bei dem Preis. Umbauten für den Einkaufspreis sind da kein Wunder.
Uiuiu die Kleinen Aufschraubkühler..
Ich hatte mal einen gesehen der hatte den Stahl Rocksterlenker angebohrt und dort nen Nippel rechts und Links drangelötet und Quer durchströmt. mal abgesehen von den Festigkeitsgedanken, hat der ne größere Kühloberflläche und ist als Kühler unsichtbar.
…...na soweit werde ich nicht gehen. Es muss für mich auch noch optisch vertretbar sein. Trotzdem eine krasse Idee.
Griffheizung inklusive. War bestimmt ein Wintertreffenfahrer.
Moin, danke das du dich der Sache angenommen hast. Omniaracing hatte ich schon im Blick aber das iat ein fetter Preis und es stehen nichtmal Maße dran. Man kann sich ja auch auf solchen Bildchen täuschen und es bringt nix wenn er nur 2 cm kleiner ist. KEDO ist nicht schön, wirds aber wohl werden.... c.u.
Mahlzeit,
seit Stunden lese ich mich durch das Forum und bin nicht viel schlauer geworden was einen Umbau des Ölkühlers betrifft. Der Kühler ist so häßlich und groß das er verboten gehört. Zumal er Sicht auf die Heldenbrust nimmt......
Gibt`s Vörschläge zu rechts links Rundkühlern oder kompakten Hochleistungskühlern für vorn die da passen könnten?
Mir würde schon ein link von einem Wissenden reichen wo ich im Forum dieses Thema diskutiert, ausdikutiert oder erledigt finde.
Danke
Ne ne... bin die bmwurbangs Probe gefahren. Zwischen Probefahrt und Auslieferung der privaten Karre sind immerhin 9 Wochen vergangen. Früher oder später bekomme ich das bestimmt hin.
Beide Maschinen waren auf 24mm hinten(Solobetrieb) eingestellt. Beide Reifendruck kalt 2,5. Wird wohl damals an der besseren Straße gelegen haben. Ich arbeite dran und habe Hoffnung, dass eine deutliche Fahrwerksverbesserung mit entsprechenden Teilen zu erzielen ist. 
Mahlzeit oder so.....
vielen Dank für die Aufnahme im Forum. Bin seit einer Woche Besitzer einer RnineT Urban GS, komme aus Sachsen-Anhalt und habe bisher nur 220km abgespult. Bin natürlich über die Dämpfung ab Werk entsetzt und grase das Netz nach Lösungen ab. Bis jetzt bin ich bei Bilstein(nur hinten) und Öhlins(hinten und vorne) hängen geblieben. Bei einer Probefahrt kam mir das nicht so entsetzlich vor. Wahrscheinlich war die Straße damals besser. Bin derzeit bei mindestens 1600€ für vorn und hinten gelandet. Gibt's andere Alternativen? (bitte nicht Wilbers+Touratech) 
