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Servus Bastian,
Ich habe heute die münchner NineT Jungs angepingt und es sieht wohl so aus, dass wir uns am Samstag nächste Woche im Jailhouse inklusive Tour dahin treffen werden für den Stammtisch.
Ist natürlich vom Wetter abhängig aber bis jetzt sieht die Vorhersage sehr gut aus.
Sobald alles gefixt ist gibt es hier im Thread „Münchner Stammtisch“ einen Post dazu.
Viele Grüße, Alexander
Servus Bastian,
kommste einfach zum nächsten Stammtisch in München. Meine hat den Schnitzer. Aus meiner Sicht
der beste Klang 
Viele Grüße, Alexander
Moin zusammen!
Diese Lösung ist auch sehr gelungen und edel. Lässt sich im Netz allerdings nicht so leicht finden...
https://www.hermann-mechatronik.com/de/?tlc=eou&eou_id=1144
Linke Hand zum Gruß,
Bruuuuumm
Die Halterung habe ich auch.
Siehe hier: Niedere Navi Lenkerhalterung aus Aluminium mit Gummieinlagen für Ø28,6 + Ø31,8 mm schwarz https://www.amazon.de/dp/B00WBZBZ10/ref=cm_sw_r_cp_api_i_sna0CbVF6X564?tag=ninet-forum-21 [Anzeige]
Viele Grüße, Alexander
Danke für Feedback. Auf der Website sagen Sie, dass wenn man das Finder Portal nutzen will dies nur mit der Gebühr von 4,99 / Monat möglich sei.
Die fünf Euro sind glaube ich für die SIM Karte. Bei Blau.de gibts keine monatliche Gebühr.
Sobald die NineT bewegt wird gibts ’ne SMS und danach kann man bei Bedarf so oft per Anruf Tracken und die Polizei verständigen. Um an den Tracker zu kommen brauchen die Diebe mindestens 10 Minuten wenn bekannt ist, dass ein solches System verbaut ist.
Klar ’ne Fette Kette und eine Laterne ist am Besten, aber wie Transportieren?
Viele Grüße, Alexander
Ich habe den PAJ-Allround Finder mit Akku, da ich keinen permanenten „Verbraucher“ an meiner Li-Ion-Batterie haben will. Der Akku hält ca. 3-4 Wochen. Habe mir ein kurzes Ladekabel (den Finder habe ich mit Klett in die freie Stelle zwischen Tank und Sitz befestigt. zur Seite gelegt und mit Kabelbinder befestigt; so kann ich den Akku über eine Powerbank nach Bedarf aufladen. Sim-Karte habe ich von Blau.de, da gibts keine Grundgebühr und je SMS/Standortabfrge glaube ich 9 Cent. Man muss nur glaube ich 1 x pro Jahr das Guthaben aufladen, damit es nicht verfällt.
Viele Grüße, Alexander
Warum bekommen das die hochbezahlten BMW-Ingenieure nicht hin?
Die Jungs von BMW haben mir die Blinker-Kombi dran gebaut mit einem Lötkolben so groß wie für Starktromkabel und haben die Hälfte schon mal zerbrutzelt. Bei einem Freund aus dem Schwabenland hat BMW mehrere Wochen benötigt um seine (anderer Hersteller) Blinker-Kombi an die NineT anzuschließen.
Ich glaube, dass heute die „Echten“ Schrauber und Techniker immer mehr aussterben. Kein Wunder, heutzutage wird ja nur noch der Computer angeschlossen und das defekte Teil Ausgetauscht.
Viele Grüße, Alexander
Vielen Dank erstmal für das Feedback.
Die Blinker wurden von „Birne“ auf „LED“ umgestellt. Egal, ich habe nun die Kombi von Wunderkind dran (https://wunderkind-custom.com/de/motorradzub…pes-fuer-fender) und die „Innereien“ waren schlecht gelötet (nach kürzester Zeit Kabelbruch usw.) erst Links, dann Rechts.
Gemessen habe ich „originalen“ Widerstände mit 7,4 Ohm. Gekauft habe ich heute bei Conrad 7,5 Ohm Widerstände mit 0,25 Watt und Dioden mit 1A. Größentechnisch sind die gleich in Bezug auf die Widerstände, bzw. Ohm-Wert. Sollte also passen. Werde ich mal testen ob´s klappt. INFO: (bei den Dioden geht der Stromfluss in Richtung, wo am Ende der weiße Ring ist).
Denke, dass Dacruso Recht hat, und nach dem 100 Ohm Widerstand soweit alles egal ist. Ich werde (da ich keinen Bock auf unzählige Versuche habe), den Mist einfach austauschen und vernünftig verlöten und auch Abdichten.
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Die „Blauen“ sind die Widerstände und die „Schwarzen“ sind die Dioden die den Strom nur in eine Richtung zulassen.
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Viele Grüße und vielen Dank
Alexander
PS. Nochmals Danke an die „Poster“
Hallo NineT-Forum,
weiß Jemand von Euch wie viel Watt bei dem Standlicht, Bremslicht und Blinker am Heck anliegt für E3 (Birne), wurde von BMW aber auf LED umgestellt, kenne aber die Werte nicht; vermutlich am Steuergerät die Werte angepasst für den LED Betrieb mit original BMW LED Blinker (nur eine Vermutung).
Gibts da Unterschiede zum Modell E4 (LED)?
Der Ampere Wert ist auch hilfreich (Volt x Ampere = Watt).
Möchte die richtigen Widerstände (möglichst kleinsten; 7,5 Ohm müssten passen) und Dioden (bei denen bin ich mir nicht sicher) bei Conrad kaufen. Habe eine LED Blinker-/Rück-/ und Standlichtkombination
Viele Grüße, Alexander
Voodoo und Biken 
Keine gute Idee 
Interessant. Schade nur, dass die nur drauf abstellen, dass man die irgendwo rein macht (bspw. die Knieprotektoren).
??
Deshalb nennt man diese „Dinger“ auch Protektoren. Es gibt nämlich Motorrad Jacken und Hosen die nach Normgrößen gewisse Taschen eingearbeitet haben um Diese einzufügen.
Alternativ gibts bei der Firma aber auch folgendes: https://www.axoc-technology.com/produkt/a-xoc-schutz-unterjacke/
Viele Grüße, Alexander
PS. So Mancher braucht etwas mehr Info
Das ist aber doch nicht superdünn.
Was hast Du erwartet???
Physik lässt sich nicht verarschen.
Schau Dir einfach dieses Video an:
Dadurch, dass die Protektoren so flexibel sind und sich ausgezeichnet anpassen, sind diese kaum bemerkbar.
Mehr kann ich dazu auch nicht sagen. Kauf´se oder lasses 
PS. Gibts glaube ich auch beim Louis...
Servus zusammen,
auf der Meet The Makers (gleichzeitig zur IMOT in München) habe ich Protektoren gekauft von der Firma A-XOC (einen kompletten Satz (Knie, Rücken, Ellenbogen und Schultern). Das ist eine Neuentwicklung. Schützt besser als die CE Norm 1621 „Level 2“ (ca. 40%), ist aber gleichzeitig super dünn und extrem flexibel und Luftdurchlässig. Gibts auch als Longjohn und als Unterziehjacke inkl. Protektoren für diejenigen die eine schöne Lederjacke ohne Protektoren haben. Insbesondere an meiner Motorradjeans haben mich immer die Knieprotektoren gestört, mit diesen Protektoren merkt man kaum noch was.
Link zur Firma: https://www.axoc-technology.com/produkt/a-xoc-protektoren/
YT Video:
Und da es in diesem Thread ja um Jacken geht, anbei noch ein Bild von meiner Vanucci Motorrad Jeansjacke 
für die warmen Motorrad-Tage 2019.
Eine gute Saison an alle hier im Forum und viele Grüße
Alexander
Alles anzeigenServus zusammen!
Ich möchte euch nich ein kleines Feedback zum Zwischenstand geben. Eins vorweg: mein angedachter Zeitplan war doch sehr sportlich. 🙄
Ich habe nun die Biegevorrichtung bekommen. Damit lässt sich die große Kantung machen, was auch sehr gut funktioniert. Nun heißt es Akkordarbeit. Ich habe gestern schon losgelegt und diverse Klammern vorgekantet. Wenn dieser Schritt erledigt ist, folgen die anderen Kantungen. Daher kann ich auch nich kein Ergebnis präsentieren. Ihr könnt mir aber glauben - ich bin dran. 🤗 Bei dem Wetter fällt es aber auch wirklich schwer in den Keller zu gehen. 🤗
Falls jemand ganz dringend seine Klammer braucht um fahren zu können, bitte Info an mich!
Bis dahin bitte ich noch um etwas Geduld. Danke und viele Grüße
Christian
Servus Christan,
Du hast das Grundieren, mehrfach lackieren und Klarlakieren vergessen
Keine Eile „min Jung“. Vielen Dank für den Einsatz
Viele Grüße, Alexander
Servus Ingo,
„Der Silver Surfer“ Gefällt mir gut. `N Schnitzer „2in1“ hätte mir besser gefallen und silberne Spiegel, ansonsten wirklich schön. Insbesondere das zweite Foto ist wirklich super 
.
Viele Grüße, Alexander
Servus Erny,
die Farbe ist prima und vieles Andere auch.
Aber warum diese hässliche Lampenmaske und den doppelten Spritzschutz (Zweck ist keiner vorhanden)? Das verstehe ich nicht! Mach dir lieber einen kurzen Kennzeichenadapter dran und mach den Spritzschutz ab (z.B. Von Rizoma oder Schnitzer wäre eine Alternative). Und, was soll dieser hässliche rote Kardanschutz????
Leute; nicht Dranschrauben, sondern Abschrauben. Ihr lasst doch auch nicht die Schutzfolie auf dem Sofa . Vor Allem bringt das ganze „Zeugs“ nichts!
Just my two cents 
Viele Grüße, Alexander
Freue mich
1. Uwe / saarsteiner / Heimschläfer
2. Jupp / Jupp 9T / Alten Post
3. Jürgen / Schwedd11 / egal wo ich schlaf
4. Poldi / Nine T Jo / Heimschläfer
5. Frank / Bummler 1964 / Alten Post
6. Andreas / Radknecht / Alten Post
7. Reinhard / R/T / Heimschläfer
8. Bagster / Bastler / Hartmut / Alten Post
10. suesse 1961 / Beate / Alten Post
11. Daysi / Matthias / Alten Post
12. Lugekri / Michi / Alten Post
13. Brainbomber / Herbert / Alten Post
14. Klaus Dieter / Armin / Alten Post
15. Jürgen S / übernachte vielleicht auf der Wiese oder in der angebotenen Garage, falls es schifft
16. Stefan / Kerbel / Zelt oder Heimschläfer
17. Arno / Arno
18. Michael / Opa Micha / Alten Post
19. Hotte /Pistolero /Alten Post oder Dackelgarage
20. Markus / Whyara / unter Vorbehalt
21. Frank / FrankH / Zelt, WW oder Homie
22. Tom & Manu / Getriebekiller / Heimschläfer
23. 
Gammlef (wie immer o.f.W.) vermtl. aber Dorfkrug in der Nähe
24. Webcruise / Alexander / Alte Post
Viele Grüße, Alexander
Prima Idee. Und immer gut einen Ersatz zu haben und nicht zu brauchen, als einen zu brauchen und keinen zu haben
Ich nehme bitte auch zwei. PP kein Problem.
Vielen Dank
Alexander
Da muss ich dich enttäuschen. Auf Seite 109 im Kapitel steht unter Betriebsspannung prüfen/messen
beschrieben was man abschrauben muss für den Zugang an der Batterie. Unter 1. Zugang zur Batterie schaffen:
Fahrersitz abbauen, Lagerbock usw. Dazu muss man dann die
jeweiligen Kapitel aufschlagen und lesen.
Stimmt Holger, ich hatte unter „Batterie ausbauen“ geschaut, da hätte die Bemerkung auch besser gepasst als unter der Überschrift Batteriespannung Messen 
Viele Grüße, Alexander
Schau hier:
https://batterie24.de/Motorradbatter…3-12V-19Ah.html
Das ist die Originalbatterie.
Die Qualität ist hervorragend. Meine hält im fünften Jahr und ist noch topfit. Die meisten "Sachverständigen" hier töten die Dinger mit ihren bescheuerten Erhaltungsladungen.
Servus Daysi,
da gabs wohl mal eine Charge die nicht so gut war. Da gabs einige Ausfälle bei den Batterien, war bei mir auch so und ich hatte über den Winter die NineT nur zwei Mal nachgeladen. Die originale war jedenfalls Grütze, deshalb hatte ich mir die Lithium Batterie gekauft.
Die „schlechten“ Batterien, so wie bei Dir gibts wohl nicht mehr.
Viele Grüße, Alexander
